E83 Стартер

Заглючил чего-то у меня стартер.
Все чаще и чаще не заводилась машина.

Сегодня решил снять.

Это просто ПИПЕЦ! Два болта - часа 4 выкручивал...

Кто сам соберется повторить такой подвиг - надо сверху снимать корпус фильтра салона. Боковинку того отсека, где стоит контроллер, можно не трогать (я ее на кой-то снял).

Один болт снизу можно открутить - накидная звезда на 12 + карданчик, плюс удлиннитель сантиметров 80.

Верхний болт - только накидным сверху, в щелку между передком кузова и головкой...


P.S. Втягивающее по ходу накрылось

 

хэлп. на улице -30. стартер не крутит и не щелкает, что это? аккумулятор заряжен уже 2 раза, без изменений. Что блокирует штатный иммобилайзер? и еще на брелке какая-то хрень без кнопок с лампочкой, которая не горит, может в ней дело?

 

Может в метке (хрень без кнопок?) батарейка села?

 

батарея села в доп имм

 

Появилась проблема с стартером ! Бывает запускает только с 3 -го раза! А так шипит и всё ! Возможно это от того что блокировки подачи топлива
у меня там две кнопки , достались от прежнего хозяина! Дело в том что он как будто не схватывает! А раза с 3 после очередных операций с нажатием скрытых кнопок все же запускается? Не приходит ли кердык стартеру ?

 

Тяговое реле или контактная группа замка зажигания, видимо.

 

Возможно и щеткам приходит кирдык. А нельзя убрать из цепи "чудо-кнопки" и попробовать?

 

Даже не представляю как эти кнопки установлены! Тяговое реле заменить можно отдельно?

 

Temni, не понятно написано - шипит, т.е маховик крутит, или крутится только стартер??? Если маховик крутится и просто мотор не схватывает, то либо система зажигания, либо топливо, что вполне может быть из-за секретных кнопок. Если крутится только стартер, то это втягивающая, лечится разбором и очисткой от нагара "пятака", он обычно залипает, если такое случается и машина не заводится совсем, то достаточно просто постучать чем нибудь по "втягивающей", но так как расположено это все очень неудобно, то соответственно и постучать будет проблематично, разбирать все равно придется.

 

не вводите в заблуждение человека! при чём тут втягивающее реле? нужно поменять бендикс и будет вам счастье

 

В заблуждение в чём? При чем тут бендикс и зачем его менять?
Приведите по теме хоть один аргумент из вышеописанного ТС, где можно было бы увидеть, что причина в нём?

 

Бывает запускает только с 3 -го раза! А так шипит и всё !

 

Насколько я помню что неисправность реле :это щелчёк и тишина.

 

Шипение — это скорее всего вращение стартера на малых оборотах, как раз когда тяговое реле "не тянет" и не включает ток к мотору стартера по основной цепи. Ток в мотор стартера идет через обмотку тягового рэле, чтобы он поворачивался для зацепления зубьев.
Тяговое рэле просто не может преодолеть сопротивление загрязнившейся смазки.

 

Неисправная втягивающая, это не только щелчок и тишина (не стоит сразу снимать стартер, при разряженном аккумуляторе так бывает), это ещё когда стартер крутит в холостую, т.е. не вводит шестерню бендикса в зацепление с маховиком двигателя (слышится как крутиться только стартер, при чем на больших оборотах).
Один из признаков неисправности бендикса, это износ зубьев шестерёнки, что приведёт к плохому или никакому сцеплению с маховиком (металлический скрежет при вращении), либо неисправность обгонной муфты, это когда двигатель уже завелся, а шестерня бендикса не может выйти из зацепления с маховиком и продолжает крутить стартер маховиком уже на заведенном двигателе.
P.S.
Вообще "убить" стартер очень сложно, но как говориться с дуру можно и ...., скорее всего у ТС проблема с секретными кнопками, надо искать продавца и подробно распрашивать принцип их работы, если там блокируется питание, и вообще неизвестно, что там блокируется, то крути не крути..

 

Да был в сервисе по звуку как втягивающие не срабатывает! С 3-4 раза запускает без проблем! А кто знает где стартер расположен тяжело ли снять его???

 

Его даже сверху не видно, нужен хороший инструмент и "правильные" руки. Но лучше в сервис, где все это есть.

 

Temni, снимать его удобнее на яме, так как сверху до него вряд ли доберётесь, самое сложное открутить болт который ближе к двигателю стоит, там без хорошего инструмента не обойтись, расположен он слева от двигателя (по ходу движения) а так, три болта и проводку открутить с клемм.

 

ПОМЧАЛ В СЕРВИС!

 

Да бы темы не плодить- возник такой трабл: щелчк и вроде тишина, если послушать с улицы- то слышно как стартер в холостую крутит. после повторного включения зажигания- заводится нормально. Короче дико похоже на бендикс, в связи с чем вопрос, стартеры у нас одного вида устанавливались? (3.0 бенз 5 год), номерок кто может подсказать или идти стандартным путем- снимать в сервисе стартер, разбирать и мчать в спец магаз и там уже подбирать?

 

Мне в сервисе прошлым летом сказали так: стартеры на Х3 ставились двух видов, на одном бендикс легко меняется, на другом не меняется. Понятно станет только когда снимем стартер. Мне повезло, только бендикс поменяли.

 

не помнишь скока стоил?

 

Сам бендикс 800р
Работа 3200р

 

спасибо, короче поеду ща пробью есть ли бендиксы в продаже и потом поеду сниму стартер, интересно, а что это за тип стартера, в котором бендикс снять нельзя

 

Погибла пластиковая опорная шестерня между бендиксом и мотором стартера или втягивающее реле, если интересно где в перми отремонтировать нормально пиши в лс

 

Всем привет.
Помогите советом.
Вчера утром вышел, машина открылась дистанционно, все как всегда, вставляю ключ, тыр - один раз и все - ноль реакции, как клему сняли. Не крутит, ничего не горит...
Вечером вызвал "спасателя", прикурил! Завелась, часа два прокатался на ней, все ок, все гуд.

Сегодня утром вышел - открывается, ну все ок думаю!
Включаю - с пол оборота заводится, работает 2 минуты и я выключаю, (запустил проверить просто), закрываю дверь, хась на брелок - не работает, открываю - все, ни света, ни зажигания, снова труп-трупом.
Что это такое?

 

Если прикуривание помогало, начинай с основных узлов акб, гена, стартер (именно в таком порядке)

 

Контакт проводов стартера подкрутили и отправили с миром)) тьфу 3 раза.

 

приподнес мне мой верный конь вечерний сюрприз,с утра уехал на работу все работало все заводилось и дворники шоркали,вечером сел в авто стартер не крутит не щелкает и не подает никиких признаков жизни,завел с толкача поехал включил дворники,а они тоже не работают,передние,все остальное вроде работает,предохранители поглядел все в порядке

 

АКБ когда меняли????? На Х3 срок службы АКБ 2 года (гарантия)...максимум 3....