E84 Start/stop

Доброго утра, ув.! А где ваш сервис в Кр-ре локально и что можно ещё у Вас сделать, к примеру? Можно в личку, дабы не провоцировать на рекламу......

 

В МСК партнеры объявили 4 т.р., по всей видимости придется купить шнурок и разобраться самому (

 

коллега, кодирование отдельно кнопки "старт-стоп" стоит 2000-3000.
Просто официалы, которые назначали 10000, не делали эту операцию отдельно, а только в процессе обновления версии прошивки всей машины

 

10 тыр крутовато, лучше отдельно кнопку за 2

 

Либо БМВ-Хатом рублей за 300-500 или за пиво, если рядом кто знакомый есть)

 

1. Где в Москве можно отключить старт-стоп за разумные деньги? 4 тысячи озвученные партнерами клуба что-то дороговато.
2. А как Старт/стоп поживает одновременно с турбинкой?! Ведь после того как навалишь глушить машину сразу не рекомендуется, а тут несколько раз поймал себя на мысли, что вжариваешь по прямой, упираешься в пробку, встаешь и старт-стоп тут же глушит машину, нехорошо же для турбинки?

 

Турбинка 70 тысяч стоит, так что думай.
А вообще, не парься.

 

гуманоидный адаптер стоит 22 евро(яблочный 55)+ломаная прога с 4пда
это если есть желание самому заморочиться

 

Я правильно понимаю, что у нас его не купить? Поиском пробежался, не нашел, только через официальный ИМ напрямую у производителя с международным пересылом за 9 евро? Планшет на Андроиде есть, его достаточно будет?

З.Ы. Изначально хотел вообще шнурок купить, поставить рейнголд, но чего-то так лениво %)

 

Отключит эту систему можно скинув один проводок с АКБ и ни каких проблем, мне дилер скинул

 

Про этот способ я позабыл, но все равно не очень он мне нравится, кривоватый какой-то...

Так, я так понимаю для работы с BMWhat можно не покупать фирменный адаптер Carly, а достаточно купить адаптер ELM 327 блютусный или вайфайный?

 

Да, у меня китайский нонейм.. Старт-стоп отрубил (точнее включил память положения кнопки), комфортное извлечение ключа включил.. А больше ничего и не надо..

 

Да читал где то на форуме, что могут ошибки выскакивают, но у меня за два года ничего- тьфу.тьфу.тьфу. + при этом снимается другая проблема, у меня так было, ввиду малых пробегов акб перестал получать достаточную подзарядку, а в данном авто срабатывает система при которой перестают работать дополнительные эл.приборы например подогрев салона, что зимой не есть гутт.

 

Все правильно, планшета достаточно. У многих еще работает с неоригинальным, я аж два перепробовал, не заработало, зря выкинул деньги, в итоге заказал оригинал и сделал что хотел.
Шнурок тоже есть, но не смог настроить прогу

 

А что за функция комфортное извлечение ключа?

 

Глушишь машину, удерживаешь кнопку пару секунд - ключ отщелкивается.. Баловство, но удобно)

 

Согласен) только в таком алгоритме она и так работает, глушешь-извлекаешь ключь- жмешь кнопку, уля завелась

 

Не-не-не.. Это не о том.. Если просто заглушил машину (однократным нажатием кнопки), то ключ остается в замке и чтобы его извлечь нужно на него жмакнуть (отщелкнуть), а так заглушил машину (кнопку не отпускаешь) ключ отщелкнулся сам (на одно движение меньше).

 

Всем спасибо, нашел магазин недалеко от работы, сегодня заеду, куплю неоригинальный адаптер, попробую, что из этого получится...
З.Ы. Погуглил, много интересных вещей для Е84 нашел - http://support.mycarly.com/knowledge-base/code-bmw-what-is-possible/

 

Прошелся по всему списку
Держи прогу(версия1586): http://4pda.ru/forum/index.php?s=&showtopic=523876&view=findpost&p=37940009

 

Еще раз всем спасибо
Пока было время погуглил информацию, нашел тему Тополя про работу с BMWhat.
Собственно купил такой же адаптер, что и был у него - ELM327 Vgate iCar 2 Bluetooth, скачал BMWhat с 4pda, подружил адаптер с планшетом, потом все это дело подружил с машиной, считал ошибки, и закодил старт-стоп, комфортное вынимание ключа, электронный спидометр, остальное буду изучать... Потом пошел считал ошибки на машине жены, сделал ей 3-кратное моргание поворотника вместо одинарного... Вообщем, как говорится, глаза боятся, руки делают, все элементарно...

Кому нужно - могу помочь на безвозмедной основе

З.Ы. Ошибки можно через BMWhat с неродным адаптером стереть?

 

Можно

 

Приветствую! Парни, подскажите вновь прибывшему)
Зачем все воюют со старт-стопом?
Я так понимаю фича полезная топливо экономит, вибрации тарахтелки на руле убирает при застое на светофоре. В пробке вроде как можно и кнопкой выключить.
Или эта функция как-то стартер убивает?

 

Стартер и акум убивает

 

А были уже конкретные случаи, что из-за старт-стоп? На каких пробегах? Не попадалось на глаза в ветках.
На мой взгляд не так сложно нажать на кнопку после запуска мотора, если хочется ее выключить.

 

Можно сделать запоминание последнего положения один раз выключил и она постоянно выключена пока не захотел включить её сам, а не после каждого завода мотора её отключать

 

Так конечно удобнее. Как понимаю, это не требует механических переделок

 

Нет, конечно, это просто кодируется

 

Бесит в пробке жутко

 

Добрый день. Так же задумался об отключении стоп/старт, по ссылкам и описанию выше с BMWhat вроде понятно что необходимо покупать. А можете подсказать по проводу для рейнгольд, какой именно надо? На китайском сайте посмотрел, вроде много всяких есть, но не хочется купить хлам который в итоге не подойдет.
За ранее, спасибо.