F25 Старт-стоп не обязательно отключать кнопкой.

При покупке, манагер продажного отдела ОД, предложил наглухо отключить функцию старт/стоп и рекуперацию, откинул фишку на минусовой клеме АКБ(два или три проводка в скрутке), сказал что теперь аккумуль будет заряжаться как на обычных авто, т.е постоянно и старт/стоп отключен!!!
Кто нибудь в курсе про такие манипуляции?

 

Одноклубник, который напишет вопрос "А машина как у меня?" - точно в курсе данного вопроса и о том, чем чреват такой способ откидывания фишки с клеммы минуса на АКБ. Кстати, вы земляки будете с ним.

 

На опережение одноклубнику земляку, X3 F25 28i, сборный америкос. Оч. интересно чем чреват такой способ откидывания фишки с клеммы минуса на АКБ.

 

Все таки хороший у вас дилер в Сургуте, чувствуется стиль управления Алексей Палыча (Автоград), не то что у нас в Дине гоблины сидят нех...я делать не хотят и даже за деньги в отказ идут старт/стоп настроить

а с отключением рекуперации это зря, я бы не стал...

 

Не знаю пока радоваться или нет, может через пару месяцев аккумуль накроется, не зря же немцы к нему этот проводок приматали.

 

интересно, а каким образом акб будет заряжаться при отсутствии рекуперации? акб ведь не заряжается на холостом ходу...

что то сургутский дилер жжет неподетски с танцами с бубном.

 

Летом пусть от рекуперации заряжается(подключу обратно проводок), а зимой пусть гена постоянно даёт заряд на АКБ.

 

Заряжается Будет заряжаться от генератора при заведённой машине как без этой опции (рекуперация-дополнительная зарядка от вращающихся при торможении колёс -иными словами-халява от торможения)

 

Я так понимаю этой халявой руководит IBS, и зимой он не всегда адекватно работает, поэтому и не идёт зарядка. На холостых тем более.

 

Она актуальна для электрокаров и при торможении двигателем

 

Почитал форум, народ мечтает отключить функцию с/с, готов платить деньгу ОД или дяде Пете в гаражах, а там делов та на 15 сек.

 

Здарова Андрей! Соглашусь с твоим отзывом по поводу продаванов в Тюмени )))) в том году заходил в салон, даже ниодна сволоч не подошла. пока я не наорал на них, потом чай, кофе, соки начали предлагать. )))) или видели что я на CR-V приехал )))

 

Да Саша, они там ходят сами на себя любуются и носы воротят от клиентов на машинах с ценой ниже 2 лямов

 

Ну и какой провод?

 

фишка на минусовой клеме АКБ(два или три проводка в скрутке)

 

Просто достать фишку и не будет работать старт стоп.

 

Ошибки не будет

 

Поддел отвёрткой, и вытащил фишку.Ошибок ёк. Гуд лак.

 

Очень заманчивая идея с фишкой, еще бы кто-нибудь расписал подробно про физику процесса. Я имею в виду акк будет как в нормальной машине заряжаться или алгоритм сохранится.

Пока проблем с разрядом не испытывал, но с учетом режима эксплуатации имею шанс: поездки по 10 км на работу и обратно + ЦС актвирован.

 

А в минусовую погоду функция старт-стоп сама отключается?

 

на новых прошивках работает и в -

 

а чё типа когда рекуперация включена тогда генератор ваще не работает что-ли?

 

генератор и зарядка аккума - разные вещи, но я не уверен что на ХХ не идет зарядка... учитывая старт-стоп функцию.

 

Сегодня обратил внимание. При движении на мониторе, при отпускании педали газа, идет заряд от задних колес на аккумулятор. При нажатии на педаль, пропадает.

 

а у меня после обновления программы(при гарантийной замене руль. рейки) старт-стоп срабатывает даже если ниже 4 градусов, и при остановке и повороте руля тоже отключается. т.е. раньше при температуре ниже 4 градусов двигатель не отключался. и при остановке и вывернутом руле тоже продолжал работать, а теперь пока руль крутишь работает, только перестал крутить, отключается. хрень какая то, мне не нравится

 

она глохнет, вы руль качнули - завелась и работает... Нафига его крутить постоянно

 

да это я знаю. раньше если я не хочу чтобы глох двигатель, когда останавливался качал рулем и все, машина не глохла. теперь когда останавливаешься, качаешь руль не глохнет, как только перестаешь руль дергать всё... опять тухнет. или когда останавливаешься, немного отпускаешь тормоз и опять давишь на него, тоже не глохла. теперь же глохнет в любом случае. и мне это после обновления НЕ НРАВИТСЯ.

 

Проще кнопку нажать, чем извращаться с вращением руля

 

7 страниц ни о чем! Кому действительно не нравится старт-стоп - отключили заплатив за это. Остальные читают эту ветку и ждут бесплатного решения.

 

Есть одно но, при отключении этого разъема, в случаи ДТП, клейма не отстреливает.