E53 Стали плохо светить фары. Как восстановить?

Для начала, лампочки поменяйте

 

Есть много тем по данной проблеме, советую погуглить, одна из основных это загрязнение пылью внутренних поверхностей отражателей и линз, кто-то моет фери, кто-то разбирает, кто-то отдаёт в конторы по ремонту оптики, но для начала проверять лампочки, ведь у каждого владельца е53 лежит запасной комплект

 

Отражатели выгорели со временем- это основная причина.
Можно полирнуть, лампы мощнее - но идеально уже не будет...

 

https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/vosstanovlenie_otrazhateley_far_1817079106

 

Менять стекла, линзы, отражатели, лампы и будет счастье

 

Так точно. По другому никак, лампочки не помогут а менять отражатели это снимать стекла но ставить обратно уставшие нет никакого смысла, можно оставить старые линзы но они стоят по 3 рубля новые так что если вскрывать то менять на новые

 

Это на каком пробеге, если не секрет ?

 

они все давно за 350 +

 

https://www.bmwclub.ru/threads/pomyl-fary-dovolen-kak-slon.654730/page-4
Сама тема и фотки с результатом.
Способ не подходит к "европейкам". Сыпется хром поворотников. "Американкам" пох. Помыл фару, сутки сушки на батарее, отвез в полировку с бронированием (кажется запретили бронирование), новые лампочки D2S (не за 700 р), регулировка и вуаля! Свет садящегося боинга!

 

Никакое мытьё и замена ламп не поможет, не надо себя обманывать. Только замена требухи, на стёклах можно сэкономить, но стоит ли? Тут дело хозяйское. Как с поворотным ксеноном на рестайле не знаю, но на дорест модули биксенон стоят чуть дорожк лимонада за пару. Сейчас наверно уже и лед оптики большой выбор. Но я бу не рисковал. И да, после замены всего, обязательно хорошие лампочки с оригинальными блочками.

 

Сейчас куча контор которые разбирают фары и меняют внутрянку. Взял в прошлом году e70 2012 года с пробегом 85т. Сразу свет не понравился. Заехал к таким ребятам, предложили поставить диоды вместо ксенона, но я не люблю такие темы. В итоге разобрали фары, поменяли линзы с отражателями и поставили новые лампы. Стекла были в хорошем состоянии, их полирнули и пленкой забронировали, но стекла вообще не дорогие если что. Все встало где-то в 35. Фары новые оригинальные всяк дороже гораздо будут. Свет теперь просто шикарный. У жены спортаж 17 года с пробегом 22т так я всегда ее светом восхищался, но теперь у меня лучше светит даже.

 

Именно. А мыть, лампы менять это всё онанизм который ничего кроме плацебо в лучшем случае на даёт.

 

Ну на доресте может, а на ресте когда снимал не выгоревшие отражатель были, просто много пыли

 

Если нужно дешево, можешь пойти по моему пути: я снял маски с линз и линзы теперь вытаскиваются легко через задние крышки(правда у меня не адаптив), я новые линзы поставил, а мои были хорошие но в пыли, помыл и продал!

 

Совсем недавно, DEPO фары новые линзованные под ксенон, стоили 6500 за штуку. А сейчас уже 14 000... Был недорогой вариант под замену. Они до оригинала не дотягивают чуть, но это лучшее, что из неориг было за вменяемую цену... А теперь и они в "космос" улетели !

 

Депо это же Китай галимый.

 

Депо, это довольно неплохой бюджетный аналог.
Но с радостью выслушаю ваши предложения по решению вопроса на старом неликвидном ведре.

 

Наверное был слегка резок, но сегодня, как я вижу рынок, нет уже ничего не ликвидного. Все ликвидное. Я бы сделал как писал выше. Лучше будет в любом случае.

 

Стёкол на замену на е53 нет это факт. Поэтому только замена на оригинал хелла.

 

Если не разбиты, то стекла очень хорошо тоже приводят в нормальное состояние. Зашел на авито, там полно стекол на е53.

 

Да, слишком резко. Я тоже реставрировал свои, точнее менял внутрянку. На новую, хоть и китай. Уверен, что результат лучше и затраты меньше, чем дрочево с краской, напылением и прочими подобными методами.
Делал лет 5 назад, пока проблем нет. За цену 35 евро пара модулей, плюс 6€ бутиловый шнур и пол дня моей работы, считаю отлично.

 

Я про краску ничего не писал. Я писал что линзы с отражателями меняются. Но депо это китай не самого лучшего качества.

 

Уверен, тут далеко не так как со стаканом.
Депо это бренд есичо. Назовите мне тогда китайские бренды «лучшего» качества, если это депо «не самого лучшего»? Или может есть производитель не бренд а подвального уровня лучше депо?
Спор конечно бестолковый и пустой.
Про покраску я вам и не предъявляю, ибо в целом, по решению вопроса, наша точка зрения сходится.

 

Китайские Depo, Tyc, BodyParts, Polcar
-делают копии оригинальных линзованных и галогеновых фар. Из тюнинга- ваяют вообще какую то "дичь" с жуткими светодиодами- как на новогодней ёлке в притоне...
Hella все бы с удовольствием брали - но цена !!!!!!!!!

 

Я по таким вещам, как фары, за оригинал. По крайней мере при разборе ставят бошевские линзы. Китай бы поставил если бы на продажу машину делал. В если для себя то заморочился бы.