США

А никто и не отрицает, что дороги нужно уметь правильно строить, обслуживать и вовремя ремонтировать. Но если ты, вместо умничанья, найдёшь данные по частоте ремонта дорожного покрытия в Финляндии и в месте проведения тобой отпуска на юге США, то ты будешь удивлён. А то приедут вот такие успешные предприниматели, но без мозгов, из отпуска по "империи добра" и становятся борцунами с "режимом"
Вот в этой передаче хорошо показана цена всех этих борцунов с разными уровнями оплаты- от первого уровня, вроде Насрального и до дурачков, которые, наслушавшись его, за бесплатно разрушают свою страну:

Надеюсь, что с принятием поправок в Конституцию за вас всех возьмутся по-взрослому, как в ЕС и в "граде на холме".

 

Не устанет финка экспортировать гранит, а то у нас доломит один всё больше. Это называется сопромат и свойства материалов.)

 

???? У нас в среднем дороги лучше - в Финке очень много грунтовок, так же колейность и колею часто убирают ямочным ремонтом, а Мурманска , кроме пары участков намного лучше трасс в Финке и дороги по области у нас не хуже ...

Плюс у них - это посыпают дороги гранитной крошкой, потом собирают ее пылесосами-
нет пыли и это круто!

 

Украинские девушки с низкой социальной ответственностью вместо кедров, не?

 

Вообще-то перед замерзающей в трещине водой ничто не устоит.

 

???? У нас в среднем дороги лучше - в Финке очень много грунтовок, так же колейность и колею часто убирают ямочным ремонтом, а Мурманка кроме пары участков, намного лучше трасс в Финке и дороги по области у нас не хуже ...

Вот крошкой гранитной они дороги посыпают, потом пылесосами собирают- нет пыли и это круто

 

деллл

 

Я живу в стране, которую трудно упрекнуть в неумении правильно строить дороги из правильных материалов, и каждый рабочий день пользуюсь автобаном. Так вот, замечено, что как только выпадет год с морозами и частыми оттепелями- так покрытие автобана стареет и разрушается прямо на глазах. Так что- респект российским дорожникам, что вы там можете ездить не только на внедорожниках! С американским югом дороги в РФ может сравнивать только или недоумок, или недоучка, или борцун с "режимом".

 

Не уверен, что это круто и нравится водителям, едущим позади другого автомобиля, у которого из-под колёс летят камушки. У нас, например, перед снегопадом, или опасностью гололёда, дороги поливают каким-то раствором, или посыпают мелкой солью.

 

Есть технологии дорожного строительства, которыми пользуется весь прогрессивный мир, эксплуатация которых в аналогичных с условиями в европейской части россии позволяют обеспечивать полезный срок эксплуатации дорожного полотна до наступления капитального ремонта 25 лет.
Аляска, Канада, Северные Штаты, Северные страны Европы тому пример.

 

Позабавил

 

Если вы Германию относите к северным странам Европы, то насчёт 25 лет вы погорячились: до капитального ремонта ещё много раз делают косметический ремонт с заделыванием ям и обновлением покрытия у некоторых участков полос. И это при том, что материалы и технологии используют правильные и контроль за этим строгий налажен. Где уж там до российских условий...

 

думаю, не составит труда в двух словах рассказать про технологии? Ну, или ссылку можно вполне взамен рассказа.

 

Какие девушки??? Кому они нужны? Там же условие - не младше 100 лет.

 

Кому и кобыла - невеста! (С)

 

Президент США Дональд Трамп заявил о полном прекращении актов вандализма в стране после того, как такие действия в отношении памятников стали караться длительными тюремными сроками.

Всё, расходимся,

 

Ага. От того что дороги в финке в последние год стали сильно хуже чем в прежние времена.
Контраст тот еще.
В целом уж если откровенно, дороги в Финляндии так себе.

 

Внесу свои 5 копеек. У нас несколько лет назад тоже автобаны были в дырах. Я для себя объяснял это тем, что нужно было строить дороги в новых странах ЕС. Сейчас , вроде, опять нормальные стали.

 

Не разойдусь. Скольких покарали? Мне за итальянца Колумба обидно. И за еврея Христа немножко.))

 

Так можно сравнивать и местные дороги между собой...
Какие то у нас стоят по 5-8 лет без проблем.
Какие то ( армянские) на год
Вот и все...и дело не в климате и воде.

есть участки в городе, где без мата нельзя передвигаться)
Причем по ним активное движение

 

Ну, это тоже имеет место. Я бы посоветовал побыстрее приобщить Россию к некоторым западным ценностям. На Западе всё под контролем, а если найдут халтуру, то обычно устраняют её за счёт подрядчика. Ну, и стоит конечно быть более аккуратными в выборе подрядчиков. Ведь все же отлично знают, что "Кавказ- сила!!"

 

Плакали всем Гуантанамо

 

Не совсем, конечно, Америка, бегут впереди паровоза, понимаешь...

Газета The Daily Mail раскритиковала парад Победы из-за того, что на нем не было чернокожих

https://pikabu.ru/story/gazeta_the_...go_chto_na_nem_ne_byilo_chernokozhikh_7547726

 

Ну чего вы, как дети малые - сделать дороги в России на 10 лет хотя бы...этож сколько чиновников и их семьи по миру пойдут. Они потом в ООН напишут - воровать не дают - жить нет сил. Долой царя!

 

Как же это все прекрасно!!!


Актер Энтони Маки, известный по роли Сокола во франшизе «Мстители», раскритиковал киностудию Marvel за отсутствие расового разнообразия в фильмах. Создателей картины «Черная пантера» он и вовсе обвинил в расизме, поскольку в ней, в противовес остальным фильмам киностудии, снимаются в основном темнокожие актеры. Слова актера приводятся на портале Screenrant.

«Меня действительно беспокоит, что я участвовал в семи фильмах Marvel, где каждый продюсер, режиссер, каскадер, художник по костюмам и вообще каждый человек вокруг меня был белым», — сказал Маки.

Тот факт, что в «Черной пантере» большая часть команды — темнокожая, по мнению актера, также свидетельствует о расизме. «Это еще больший расизм, чем все остальное. Потому что, если вы можете нанять чернокожих в фильм про чернокожих, почему вы не можете нанять их же, но только в фильм, где в основном снимаются белые?» — возмутился он.

 

даже так?)))

 

Это не бред, есть три основных сценария при строительстве дорог в условиях резкого перепада в течении года,

Первый - сохранение вечномерзлых грунтов в основании земляного полотна в течение всего периода эксплуатации дороги.
Второй - частичное оттаивание мерзлых грунтов основания на величину, определяемую расчетом.
Третий - оттаивание вечномерзлых грунтов до начала строительства дороги и осушения придорожной полосы.

Чаще всего отделяют верхнее основание полотна термопрокладками - кладут специальные плиты и грунт под ними не тает летом. Либо делают вентиляцию, вкапывают трубы, которые являются импровизированным источником отвода тепла. Так Китайцы делают. Ну и дренаж с ливнёвкой в дождливых районах... Вообщем было бы желание...

ПС: Лучшие дороги у Китайцев. Штатам до них далеко....

Тем кто закричит: "Так Бро, Китай южнее России" - значительная часть Китая - высокогорье, особенно запад и юго-запад, среднегодовые температуры там как в северной тайге.... широта может и ниже но вот высота над уровнем моря всё нивелирует...

 

Вы часом не дорожник?

 

Жду исторических фильмов с черными актерами в ролях Линкольна, Рузвельта и Кеннеди. )