Сравним у кого какое время 100-200 и 200-300 км/ч

Не забудьте еще впускной коллектор, иначе не дотяните все же. Да и коль такая история про турбины новые, что теперь крыльчатки не титан, то хз, что это даст.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=25530164&postcount=4474

мод стоковых турбин.

ну конечно гтру надо более мочи, он на 200+ кг тяжелее , как никак .
порше- по определению на той же мощности должен ехать чуть бустрее..

 

А кто сказал, что турбо эс в любом случае едет лучше турбо?
На сколько я знаю в РФ - НИ ОДНА панама НЕ выехала из 11с на 1/4.
Так что если там на 0,2 быстрее 100-200 это далеко не показатель.
Уже говорил, повторюсь- скоро настроюсь под кульки здоровые и посмотрим что это даст в динамике.
Поедет 6,9- тогда смысла во всех этих турбо эс турбина и впусках с дросселями- нет.

 

Если с турбами что то и делать, то сразу кованные т-20 крыльчатки FVD ставить, на наддуве 1 бар, при угле зажигания 21,5-22 градуса на 98-100 бензине становится 730-750 сил. Уже америкосы юзают некоторые. 6,4-6,7с 100-200 и я просто уверен это не отжатый конфиг и там можно порыться в прошивке, ручками подправить много чего, не очень стабильно и по разному едут. Потенциала на низкие 6 достаточно

 

Не титан а дюралюминь

 

Сам сказал, сам ответил, конечно быстрее 6.9 не поедет и, если для тебя это не показатель, зачем эта заморочь. У этого мотора не большой потенциал для тюнинга, поставить не оригинал турбо, одно за другим потянет замены, да и мотор легко бахнет. Рекордов на ней все ровно не показать! Считаю st2 самым безопасным и приятным.

 

Мотор то как раз впарядке,а вот коробас может не выдержать.

 

Не быстрее, а так же- 6,9. Если поедет- смысла во всех этих турбо S- нет.
У этого мотора потенциал больше, чем у М157 5,5 битурбо у Мерседеса. Не знаешь- не пиши ахинею.

 

Уже есть решение- Dodson
1200+ nm сделали кит на PDK

 

Ты сделал?

 

У тебя есть чем подтвердить слова о том, что потенциал данного двигателя больше М157 у Мерса? Есть реальные машины? Результаты? Если нет, то просьба не "нести ахинею".

 

Головы сними в посмотри на обоих моторах.

Турбины какие хочешь можно прикрутить, только вот 700+ мерсовские моторы долго не ездят и рыгают уже оооочень много случаев было, даже тут на форуме достаточно информации. В США Панамы на мод крыльчатках 750 и больше ездят по 40-50 тысяч миль(!!!) и моторы целые!

Эти моторы никто не выдувал жестоко, потому что в коробку упирались, теперь, когда можно установить усиленный кит- начнут дуть 800+, и не мне тебе рассказывать, что Порше на 800 сил едет как мерседес на 900 если не лучше

 

Мне то зачем? У меня сейчас 870-900нм, зависит от бензина чуть-чуть, если буду ставить когда то турбы- наполняемость будем однозначно убирать, чтоб было в районе 930-950нм, не более, смысла нет за 1000 уходить, а мощность по полной выкручивать, что сможет

 

Вот ты когда что-то сделаешь, что хотя бы средние 5 на 100-200 поедет тебя можно всерьез воспринимать, пока твои слова как ты сам выражаешься больше на "ахинею" похожи. Приезжай на Анлим или на Киевку или у себя на дороге покажи реальные результаты. А пока в реале больше ст2 и нет и результаты в районе 7, что даже обсуждать смешно в отношении М157. Вобщем меньше слов, больше дела!

 

ну я бы тоже 4.8 от порше не равнял с м157

 

Уважаемый, хорошо подготовленный мерс с м157 от того же Брабус, нафарширует Панаме по самые гланды еще из ушей повалится, он стабильно 100-200 5.5 на 98 показывает. Про надежность м157 вообще бред написал!!!

 

+100500

 

Так, спокойней
Сделают панаму на 900 сил- тогда и посмотрим кто кому и чего нафарширует
Пока подобрались к 750, и машины уже показывали 6,3-6,5 на 100-200 ...увы, но мерсы на 750 это время не едут, факт.

 

Панаму надо сравнивать с 222 - а они так действительно не едут. Причем тут Е/CLS...

 

Я понял. Ладно, не будем наколять)
Вопрос времени, на 911 уже есть тюн на новый, впуск-выпуск-чип правильный, в котором 650-670 сил - выезжает из 6 спокойно.
Панамы почему то медленнее в этом плане, но проекты есть и когда поедут- отпишусь по времени.

 

Потому что Панама прямой конкурент цлс/а7, а не 222 и 7-er

 

панама и 222 это вообще как? абсолютно разные машины и разного класса

911 быстрее в плане наработок по тюну, спору нет, но если честно не могу вспомнить ни одного супер быстрого порше с мотором 4.8, а у мерседеса с 5.5 м157 полно, как и у бмв с 4.4 s63, как и у ауди с 4.0тт

 

По факту Ауди как напихивала всем, так и продолжает))) Причем раньше напихивала на Анлиме типа из-за полного привода, хотя по итогу даже старая РС6 показала такой результат, что боюсь Василий не скоро к нему подберется. Я про низкие 18с на километре) А новые РС7 и РС6 так вообще уничтожают без очень уже глубоких доработок.

 

Кого новые рс6-7 без модтурбо уничтожают то? Есть разве бодрые чиппыхи которые в классе доминируют? О стоке вообще говорить не приходится. Или салиновская рс7 это "без очень глубоких доработок"..

 

Кого? Ну давай Анлима дождемся и поглядим, кого они уничтожают...

Они ходом едут +- похоже со всякими Е-шками и БМВ, но с места едут сильно лучше. Про БМВ молчу, но и Е-шку с ее неторопливой коробкой они уничтожают. Панамера вообще не котируется, они в 7с 100-200 уперлись и квотер около 11с и все. Сейчас это слабый уровень.
Я так понимаю, для вас гонки только роллом? Большинство людей в мире ездят с места.

 

Мож не стоит обобщать тогда ( что рс7/6 уничтожают всех и вся) если ты говоришь только о заездах с места и формате анлима. Или есть факты бодрых рс7 ?(не модтурбо которые все таки являются серьезными доработками на мой взгляд) . В этом Сезоне должны появиться полноценные ( не пиггибэк) прошивки на ф серию. В теме м5ф10 есть видео эмки от evolve vs 458 speciale. Вот и посмотрим, а пока это слишком громкие заявления

 

Вчера
https://youtu.be/e0qX1ToVk_I

 

и откуда у м6 на st1 700лс?) раньше st2+ была 680-700, а сейчас вдруг 700лс на st1

 

да там отбалды. Фил на РС6 тож ток на чипе.

 

ну бэха побыстрее рс6 вроде поехала