Сравним у кого какое время 100-200 и 200-300 км/ч

Ты доказываешь что и один в поле воин, лично я наблюдаю за твоими резалтами, гетеров слишком много.

 

Мне тоже дилеры звонили, предлогали пригнать авто, якобы для гарантийной замены турбин, так как завод прислал телегу, якобы есть вероятность разрушения горячей части корпуса турбины, авто у меня на тот момент имел пробег 500км и меня не особо вставила идея везти им на растерзание ее под снятие мотора. Короче я плюнул на эту отстойную идею и катаюсь не парясь, лопнут, поменяю, не смертельно, а так даже не слышал, чтобы у кого то с ними произошло что то. Так что не парьтесь вообще!!!

 

Как можно вообще сравнивать X и Панаму!
Панама хотя бы даже по качеству всех агрегатов и тем более салона на три головы выше!!!

 

У нашего дилера видел новую панаму турбо, пробег всего 50км и сразу же лопнула турбина. Просто видимо бывают единичные случаи

 

Да, если есть хотя бы пару случаев на 10000 машин, завод начинает отзывать их

 

Выпускались они в 11 и 12, их все отзывают.
Ищи тогда такую, которая акцию не проходила, чтоб валили аццки, как у GT2, мне будет к чему стремиться )

 

В 2010 тоже выпускались

 

На семисекундной Панаме даже не стыдно будет пару раз за лето приехать на киевку потроллить бехи и мерсы с аудями)

 

Пруф? Думаю ты ошибаешься.

В марте 2011 только сообщили журналистам, что Турбо С быть, а в апреле показали на автосалоне. До этого, в 10 была заводская опция Пауэркит, которая тоже отзывалась.

Я нашел Турбо С 10-го один на мобиле, но имхо некий легкий обман.

Про потроллить не то слово, вообще отличная тема.

 

И вправду не было.печаль

 

+1000!

 

ММм... Это шутка такая?

 

В ручном режиме чтоли ездил?!

Да на телефон сними 0-300 и вывеси. Полно видосом 0-300 от разных панам, сток, тюненных, турбо эс, будет интересно сравнить )

Никакой небольшой спуск секунду в диапазоне 7-8 не даст.

Ну для 658 сильной машины в холод вполне реальные цифры у GT2, отсюда вывод, что Турбо С в тюнинге офигенно валит )))

В каких всех? Несколько машина с меняными турбинами. А пананмы чих-пыховые.

 

я же написал, причин несколько. Их перечислил. Спуск, холодно, мощность 600+.

 

Во всех ну или почти во всех видео не зависимо от турбин,хм ст2,3,4 иксы едут или нос в нос или вобще корпус два в переди,так вот суть вооса в том почему даже самые быстрые иксы которые имеют 0-100 +- как панама чих пых и 100-200 дольше 7 сек точно намного, там все 8-9 сек и уж наверно 200-300 явно икс не уезжает и это видно по видео как это оисходит??? Если панама должна быть быстрее по цифрам?вот что неясно...во всех видео нет такого что икс прикурил до 200 потом уехал, всегда(почти) ровно впереди...хотя по цифрам она должна быть в переди...

 

Братуха, привет!

На весеннем Анлиме Панама Турбо С чих-пых в заезде со мной проехала милю за 29.285с с выходом 275км... И это в плюс 28с

http://www.dragtimes.ru/video/334

Посмотри по таблице, какие XМы едут милю из этого времени... Ответ: прикурили бы все XMы, кроме Олега St.4

 

Привет!) ну может быть и так тогда закономерно, но ты думаешь сколько корпусов она привезла хм ст3 ну примерно? А ст4 выходит быстрее? При 100-200 медленнее(у хм) тогда значит ст4 х6м уезжает после 200? При худшей аэродинамике и коробке и весе?странно...хотя слышал что панама турбо после 200 останавилвается...

 

Да не смотри видео, Панамщики не записные гонщики, как Мщики, тупят на старте поголовно )))

Посмотри результаты на драгтайс. А ст. 4 быстрее из-за мощности банально. Панама нормально после 200 едет сообразно её силам и наличию полного привода.

 

Панама Турбо С чих-пых ехала между XM St.3 и St.4, ближе по временам к последнему...

У St.3 выход по скорости чуть меньше, чем у Панамы, а у St.4 чуть больше... Все норм: 720 и 760-780 лс на более тяжелой машине против 680-700лс на более легкой

 

с каждым постом у панамы лошадей всё больше и больше))))

надеюсь в скором времени тебе придёт помощь в этом вопросе

 

Эвотек CТ.1 +30лс заявляет (судя по словам GT2)
а панама на видео СТ.1 - +150лс

вот и думай где тут истина.

 

Понял..) вобщем уже это все лирика тк выбор уже сделан х5м в нем жену и двух детей думаю удобнее возить будет,да и на эвридей хватит...а так я надеюсь мы с тобой весной поездим ходом 911т ст3 1000+

 

Кстати Серег по твоим прогнозам скока думаешь будет 100-200 200-300 у твоей машины в данном новом конфиге???

 

Тупят потому что 0,5с задержка на лаунче когда бросаешь тормоз.
Про Х5М\Х6М повеселило))) ст.3 ХМ стоковую турбу не факт что выедет, учитывая "нестабильность" тюнинга.

 

Не хочу загадывать - хочу померить... Планирую в этом месяце осуществить замеры, но учитывая, что я тут сегодня на третьей ускорился со 110 с 1.6G, все будет серьезно

 

в соседней теме Мки и 6ти поехали....опять не потроллить))))

 

))) вот именно... на каких-то блочках

Я губу особо не раскатываю - низким 5ти буду рад, так как 100-200 - это еще территория букса со второй на третью при старте с 60.... Потому особые надежды на 200-300: там должна быть космическая разница с VT2-650

 

Глянь личку плз

 

Это глюк РЛ, 100%.
У меня максимальное G, при старте ролом со второй передачи, 1,4G на максимальном бусте, когда 100-200 3,5 секунды.