Audi SQ7 SQ8 ждем V8 TDI?

Хочешь сказал не ездил? С v8 дизель пересел. Так что мели Емеля. Неинтересен твой бред.
Нормально авто едет во всех режимах,

 

Три дизеля было, этот первый серьёзный бенз. После дизеля, вообще другие ощущения, сначала кажется да, не едет. Из за момента. Постепенно привыкаешь и всё на свои места встаёт.
На дизель больше не пересяду.

 

Всё верно. Привык. И коробка адаптировалась. В общем неудобств не чувствую. Другой машины даже не представляю.

 

Не... Я же писал выше, панама v8, рычит только солиднее, аж мурашки по коже. А тяги, что там, что там - за глаза.

 

Не спорю, но в наличии и под склад именно SQ8 вряд ли кто будет возить. Немного разный подход к продаже у ОД по сравнению с обычными кушками. Я внутренне как бы тоже неготов к Ауди за 10)))

 

Я тоже раньше так думал, на панаме две недели катал, вот честно, не увидел преимуществ.
В поворотах конечно Панама лучше рулится, но у меня sка со всеми допами по подвеске, одно удовольствие.
Вы сейчас мыслите так, как я, когда искал себе новую машину.
Простой дизель не едет так как мой v8 ехал, 340 бенз хорошо, но не дотягивал вообще. Только S 440 дал эмоции, сравнимые с восьмеркой дизелем. И на трассе быстрее.

 

Х6M50d - в качестве примерной альтернативы насчитал на пол-ляма меньше на полнейшем фулле и это еще по конфигуратору.

 

Расход на Эс-ке какой, по городу если судить в основном?

 

В обычном - 16, если не совсем короткие промежутки.

 

По трассе в 10 легко, выше потока гораздо даже если. Средняя 80 расход 9,8
Если постоянно в спорт +, то всё равно не больше 20ти.

 

Про неистовый спорт или мега динамику на 340 лошадях вроде и разговору не было. Конкретно на Кае для города их хватает везде и всегда и даже с избытком. Речь об удобстве езды, комфорт и управление тягой именно в городском рвано-пробочном режиме. Вот этого базовому Каю, вкупе с несоответствующим езде расходу горючки и не хватает, даже в сравнении с Е2 дизелем трехлитровым. Возможно в битурбо 2.9 по-другому обстоит дело. П.С. Динамика Кая 340 сил реально далека от доналоговых дизелей 249, ДА. В лучшую сторону

 

Катал на тесте две Q8, 340 сил, гораздо интересней дизеля.

 

Ну тогда еще раз - с правильным выбором...)

 

Заехал сегодня ради интереса в Ауди Центр Север на Ленинградке, ближайший ко мне. При словах Ауди SQ8 продавцы закатывают глаза и многозначительно цокают, как будто речь идет о каком-то африканском божке. Едва сдержавшись, чтобы не послать, после более трезвого разговора выбил следующее (дословно): 1. На SQ8 квот очень мало, почти все выбраны, если закажете сейчас, произведется в 2021. 2. Про Ауди Эксклюзив цвет и интерьер лучше не заикаться, ибо уйдет на год ожидания. "У меня вот клиент заказывал эксклюзив, ждал полтора года, отдал ему вот буквально две недели назад". 3. Скидок типа нет, наоборот руководство обязывает продавать плюс миллион к конфигуратору (больные наверное))) 4. За трейд-ин ну максимум можно скинуть тысяч 300, после долгого разговора с руководством. В моем понимании это значит наверное тыщ 500-600 трейд-ин + кредит, то есть примерно процентов 5 макс на авто за 10+. 5. По факту, после общения в течении дня, к вечеру получил от продавца след инфу: квоты на SQ8 есть, Эксклюзив от 6 месяцев). Это мы еще до условий оплаты и аванса не дошли.
Внутренний голос просит заказать Кай Купе ГТС и срать на этот Ауди и желанный дизельный движок и охеренский расход топлива в городе (езжу 99%). ГТС маму шатал этого SQ8, что по езде, что по интерьеру без всякого эксклюзива, закатанного в алькантару...)))

 

имея ку7 3.0д 249лс
откатал дважды ку8 бенз 340лс, по стандартному маршруту тест-драйва ОД
вообще никакой разницы не увидел в динамике
ну кроме расхода

до этого откатал Кай бенз 340лс
припарковался, увидел 20,5л/100км
по городу в среднеспокойном режиме
и забыл про него как про страшный сон

зы. с момента покупки зимой х7 30д
за 5ти заправках проехал 4100км
бак 85 л
заправка 75-78л

ззы. обратил внимание на это по смс отчетам с газпромнефти

 

бль)) слушь ну ауди выбирают не только для себя но и для семьи
ску8 это чтобы прохватить когда на 2м (или 3м ) ряду никого нет ))

ГТС концептуально другое авто, не менее охренительное, даже более
ВАГ тут угодил абсолютно всем, как всегда))

но чтобы понять твой выбор нужно как минимум знать (а) режим эксплуатации/движения (б) образ жизни спорт/неспорт (в) состав семьи
ну и т.д.

 

Конфигуратор для SQ8 работает, на уровне Порша ГТС получается набитая машина.
Некоторые опции Ауди эксклюзив просто вымораживают ценником, типа ремней безопасности (~150тр) или алькантары (~450тр).

 

3 литровый бмвшный дизель легко чипуется до 340 лыс и 720 момента и легко уезжает от бензинового Кая.

 

Есть много тестов, где бенз 340 легко уезжает от дизеля 249.
Бенз легко чипуется до 410 сил. И также легко уезжает от чипованного дизеля.

 

Именно это чуть ли не одна из основных причин расстаться с Каем 340 сил. Авто для зимы и 99% внутри МКАД, чуть активно придавил и уже 17л расхода. Движок говно этот, по всеобщему признанию.

 

Справедливая постановка вопроса. У семьи свои машины, я 99% времени ежу один и СУВ исключительно на период с ноября по апрель, далее на лето другое авто. Вот такие условия) Хочу дизель (в память о Кае ушедшем дизельном), бензин не понравился на Е3, буду скидывать. Как-то так... Может простой Q8 и нужен, а не выпендриваться на SQ) да еще и в такие бабки)

 

Вот это вымораживает просто нереально, по сравнению в Порше. Продавцы АСЦ так и не смогли ответить на магический вопрос касательно таких зверских цен на эксклюзив. Ремни 150 (Порше 35) и потолок за 450 (Порше 100+)... Очевидный ответ - Ауди Эксклюзив, это на самом деле эфемерная такая услуга, типа витрины, ну и возможности завода по Эксклюзиву наверное мизерные, если год ждать))

 

4 последних авто дизели( и Все с панорамой ) Теперь бензин и без панорамы , пока восторг. Каждому свое.

 

Расход зимой и у С дизеля кайена был 16 л по городу. Мне пофиг на 15-20 л расхода.

 

Подтверждаю, расход S дизеля средний был 14,6 у е3 s - 16. Причём я на дизеле не так активно ездил, больше 160 очень редко. Комфортно было 130 , выше уже напряг. Страшно на нём, морда тяжёлая и устаёшь быстро. Если топить, то дизель даже больше кушает.