Спортивные мотоциклы: клуб 200 л.с. +

Челябинск Картина маслом, если отвлечься от темы мотоциклов

По теме: не представляю, как с V2 слезть на что-либо

 

отличный выбор!
а какая поддержка нужна?
обслуживать можно здесь: http://ohlins.moscow/kontakty.html
запчасти здесь: http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=2068

 

кава h2

 

Он реально лучший из всех, особенно 2015 года, плюс харизма у мотика невероятная!)
Просто боятся его почему-то

 

Если бы стоял вопрос о покупке сейчас, то покупал бы Априльку 100%

 

есть еще LITO SORA
Электромотоцикл с системой рекуперативного торможения, карбоновым обтекателем, все детали выполнены из авиационного алюминия 6061-T6
около 2,7млн р

 

Друзья, это не 200+ конечно, но вдруг кто продаёт Triumph Thruxton или MV Agusta Dragster 800 ( только начинаю) последних двух лет-отпишитесь)

 

По картинкам кардинально разные мото

 

Да))) и оба нравяться)))

 

у срр-ки по факту больше 200, декалириуют 199
если на треке падать как я, то бесспорно он ))))

 

Это цифры на валу. Нету там 200 с колеса и никогда не будет.
У меня на боевом 208 на колесе. Валы стоят и клапана

 

зачет, брутально

 

а у тебя боевой какой?
я пока докатываю сррку 12 года... перешагну на мрв 1 44 - подумаю над заменой ) до нормального времени смысла не вижу

 

2015

 

Воемя на мрв/нриге?

 

Не был ни там ни там на литре

 

Резко. Однако соглашусь с данной мыслью.