E84 Sportage vs X1?

2 toha1981
Поздравляю с выбором! Если честно, не ожидал такого от Ауди... может просто экземпляр такой попался??

 

зайдите на audiclub.ru к сожалению не один я такой, во всяком случае по коробке и сцеплению, да и у товарища шкода с таким же мотором и коробко, тоже сцепление уже сменили, коробка пока живет, но он очень аккуратен, эта коробка не любит резких стартов с места, не переваривает она крутящий момент.

 

Вам бы запостить это в основной конфе, а то там уж много фанатов ауди, доказывающих что их машина это просто идеал...

 

не идеал, даже на самом аудиклубе темма негатив поспортбеку аж на 100 с лишним страниц((( мне она нравится , но ее ломучасть нет, сейчас нужна машина побольше, в эту коляска еле влазиет ( трансформер) но от алрода и ку 5 отказался, такие же проблемные!

 

а постить смысла нет, каждый кулик хвалит свое болото, но я лично разочаровался, в том числе и в представителях ауди в россии, мало того что продали в оффициальном дилере через фирму прокладку ( если берете у майджер- ауди юг, то аккуратнее) и сбер отказывался переводить свою часть ( машина кредитная), так в гемме-ауди запад даже документов на гарантийный ремонт никаких не дают, а ответ ауди мол извените, виновных накажем, но дубликаты они не обязаны давать, а какие еще дубликаты , если машину выдали с сервиса без писменного подтверждения что она вообще там была((

 

WELCOME!!!

 

сам ждал ку3 выхода, но теперь врядли когда ауди куплю(

 

Странно конечно что все так с АудиОднозначно WELCOME в бэховоды

 

не все так грустно с многоженцами (АУДИ), просто конкретному перцу не повезло. С БМВ косяков тоже хватает - форум почитайте наш

 

про бмв не знаю, будет первая, а вот то что весь нынешний премиум уже не "тот" что был раньше, это факт. по поводу коробок строник или дсг на фольцах и шкодах - это реальный ахтунг, мне то как раз повезло что я ее в рамках гарантии ушатал)))

 

по х1 пока одно нарекание, двери плохо закрываются, и менеджер с авилона сказал что это стандарт заводской.

 

ага, это у тебя только одно нарекание, за всех то не говори

 

У меня нареканий вообще нет, и не было...
В ветке про болячки тоже всего несколько проблем поднималось, которые были на 2х-3х машинах, а сейчас тишина...

 

А Вы где увидели, что я за кого то, что то говорю?! Одно оно у меня, так как БМВ не было до этого, на Х1даже не катался, в субботу поеду только, так что говорю только за себя.

 

ну вот как то так, в главной "шапке" афтар правильно написал, что минус один- качество, а так и меня машина полностью устраивает!
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=77150

 

Таких экземпляров много....для тех кто подумывает о покупке новой Ауди и движка TFSI в частности. Подумайте.

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=221981

 

ну движок нормальный, эт у меня какойто мех. деффект впускного коллектора был, долго определить не могли в чем беда. впускной он литой из пластика, внутри мембраны железные, снаружи рычажок что их двигает, его двигаешь а они на месте стоят, мне его показали потом. сказали я первый с такой бедой)) а датчик двигателя эт болезнь у них, после замены не беспокоит, но отзыв сделать жмутся, мало того чинят тип его в первый раз, но через неделю он опять летит, ток тогда меняют, жлобы))) а главная проблемма коробка, мне ее сменили полностью, так что дсг не брать!

 

ладно, прекращаю офтопить))) по темме-спортаж смотрел в салоне, но не катался, не понравился, да и слабоват, правда комплектации в топе богатая, ток вот половина фишек этих не нужна мне.

 

На сегодня скажу вам что большинство машин примиум брэндов на порядок ломучее и дороже в обслуживании машин народных марок, ничего удивительного в этом нет, покупая дорогую машину вы отдаете себе отчет что любой ремонт в ней, будт то кузовной, будь то по железу, по электрике, ремонт встанет вам в копеечку. Борьба за надежность как правило идет в сегменте овощных марок, они меньше обременены наворотами, вскими новейшими технологиями и прочими ноухау, двигатели с коробками обкатаны десятилетиями. Премиум бренды всегда выделялись всякими инновациями, новинками в построении различных систем, которые рано или поздно обкатаются и перекачуют на машины дешевых классов, за счет этого они опциональнее, современнее и привлекательны для нас, но и дороже как при покупке так и во владении. Так что решать вам, дешевый и надежный овощь или быстрый мощный или престижный бренд, тут все закономерно я так считаю.

 

Отчасти согласен с тобой, но когда ты платишь за брэнд,то само собой подразумевается,что фирма должна фсе свои инновации опробовать на кошках и предоставить тебе качественный продукт за твои деньги,все-таки мы не китайцев покупаем.

 

А я вот не согласен. Как могут бюджетные машины, которые просты как две копейки и которые эксплуатируются без существенных изменений в конструкции и начинке в течении 10-15лет в разных ипостасьях ( например опель астра позапрошлого поколения или шевроле авео нынешнего), быть более ломучее чем новый премиум авто, напичканный под завязку самыми новыми технологиями??? Лично я не понимаю. Это невозможно еще и исходя из статистики, так как в премиуме, элементарно, гораздо больше узлов деталей и схем, которые могут выйти из строя, нежели чем в бюджете...

 

a3 sportback - это все-таки выход ауди в массы, еще бы заряженный хэтч 7с до сотки по доступной цене. Не удивительно, что вся сервисня ауди просто не ожидала, что ей еще возиться с массовыми аппаратами.

 

Да вообще-то тут уже несколько человек с такой проблемой было, так что не по делу на парня наезжаете походу: передняя пассажирская дверь не всегда закрывается.

 

эт какими новыми технологиями под завязку напичкали допустим калину лайф,каких узлоф больше? В свое время 124 мерин тоже был,так сказать на вершине технологической мысли,но ко всему прочему он был неубиваемый,что конечно все в свое время оценили,поглядим,как х1 будет всегда вести,но я к примеру манал лазить постоянно под капотом с масленками и ощущать себя жертвой новых технологий.

 

Тема по ходу закрыта

 

изначально неправильная затея сравнивать машины которые в одиннаковых комплектациях стоят 829 и 1270 т.р. разница больше чем в полтора раза

тоже собирались взять Х1, но урбан НАСТОЛЬКО пустой, что очень быстро отмели этот вариант ) учитывая тем более то - что 4ВД был главный критерий выбираемого авто

 

Да, слов у меня нет!!! Хватит сравнений!!!!

 

Без обид, но тогда Шевроле-Нива без вариантов

 

можа лучше УАЗ Патриот?

 

Как это нет надо было подготовится красавица