F25 Sport-режим

Вчера вечером специально проверил на пустой дороге. Могу точно сказать, что при комплектации а) м пакет спорт автомат б) регулируемая жесткость подвески (нормал, спорт, спорт+) в) и всех прочих активных рулях и т.д., изменения следующие -

При равномерном движении 50 км/ч, из режима НОРМАЛ тыркаем кнопкой в СПОРТ - автомат скидывает ступень, обороты поднимаются выше, руль наливается тяжестью, подвеска зажимается, педаль газа более чуткая.

После этого при режиме СПОРТ переводим автомат влево в ДС режим - и коробка переходи ЕЩЕ на ступень ниже, подняв обороты еще выше.

Следовательно режим СПОРТ и режим ДС коробки это не одно и тоже, и совместный дополнительный эффект у них есть!

 

надо не забывать, что для режима Спорт можно задать срабатывание на подвеску или мотор или все вместе

 

ну да, примерно так и есть

 

коллеги подскажите, у Ф25 лаунч-контрол есть? имею ввиду старт с двух педалей

 

вставлю свои пять копеек, при наличии эко-про спорт + нет, режим коробки DS это лишь режим коробки, sport в управлении режимом движения это и коробка, и педаль газа, остальное по комплектации

 

Всем привет!
Помогите разобраться плз, раздельная настройка режимов для руля/двигателя в режиме Sport кодируется или на рестайле F25 это недостижимо?)

 

Забыл добавить, если это важно:
F25 2014, 28i, ГУ - Entrynav с экраном NBT

 

в ГУ в настройках можно выбрать либо только привод, либо привод и шасси

 

Нэт такой настройки, была бы не спрашивал бы)
В этом и вопрос, это кодированием решается?

 

обновите ПО авто, должно появиться

 

Кодируется через fdl