Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 2.

она самая

 

Континенталь контакт.)))

 

Тебе их менять пора ) скоро сликами станут!

 

Резина спортконтакт5, а не данлоп..наверно попробую в другой сервис проверить развал, не должно быть такого. Хотя од при ТО сказали даже не парьтесь, типа это от быстрого прохождения поворотов, т.к. Износ одинаков с каждой стороны...че за бред, так убить колеса за пол сезона!

 

У меня на Е90 разноширокие 18 сожрало изнутри зад и перед) на Ф10 пока стоят 17 проехал 10 тыс. на лете, пока всё ок)
З.Ы. как раз думал поставить 19... Лучшеб не читал этот топик)))

 

зря выкинешь деньги, я делал у ОД и зад и перед - отклонения были минимальны (при которых можно было и не делать), на авто которому было не более 20.000 км пробега. После перебросив борты сожрало так же, проще рискнуть с сменой производителем покрышек для лета. В то, что мне од ничего не делал, а просто снял лаве мало верю.

 

Я уже поменял))) Это старые фото. Могу сказать рун флат жрало обычные нет, сейчас (хэнкук вентус 120) пробег 10тыс износ одинаков.

 

Ещё как может. Мне после замены передних рычагов по гарантии 3 раза "делали". Реально похоже только 1 - 3-й, когда был нормальный приемщик. Через час он вышел и сказал, что только удалось регулировочный болт открутить закисший. Потом после регулировки он выехал во двор, загнал опять на стенд, убедился, что все углы сохранились и только тогда сказал, что всё готово.

 

проходил на тех машинах. Это жрет из-за ранфлета и колеи. Ничего не поделаешь. Вся нагрузка на жесткую боковину идет. Жрало на Х5, Х6, 530d. на тройке у друга не жрет пока. видимо она полегче.

 

Гаранитрованно ли избавит от колейности переход на неранфлэт ? 18" 245/45.

 

Нет. Ездил зимой на 245/45/18 неранфлэт. Машина едет точно также. Колейность присутствует, была бы колея)) правда не пойму что все так парятся этим вопросом. Не так уж и напрягает.

 

Если ранфлэт и колея, то и задние должно съедать..? А ест только перед!

 

После 1,5 года езды на ранфлете (58000 км), все таки решился на переход на не ранфлет и ооочень доволен, жалею что не перешел раньше! Лучше запаска в багажнике, благо он всегда пустой, чем прокатка и сварка дисков. Трасса/МСК 50/50.

Переход
с 245/24/18 ContinentalContiSportContact3 RunFlat (давление 2.2 по кругу)
на 255/45/18 Nokian Hakka Black (давление 2.5 по кругу)
BMW 530xD f10

Будут вопросы, пишите. Всем ровных дорог!)

 

Здравствуйте! Купил 19 диски, сейчас встал такой вопрос.. Можно ли поставить шины 245/40/R19? а не 245/35 как рекомендовано производителем? красота красотой , а зубы оставить не хочу))

 

Можно

 

Всем привет!

Как и обещал продолжаю описывать свои ощущения от резины MICHELIN Primacy 3

На 9 мая прокатился в Минск. Как обычно дорога отличная и быстрая!)

Погода была сухая и солнечная. По дороге туда резво ехал только минут 30-40 зацепились с новенькой семеркой в среднем 180 км/ч-190 км/ч местами до 210 км/ч было ощущение, что машина немного "рыскала" начиная со 170 км/ч.

Обратная дорога была веселее, так как увязался за новым рендж ровером сразу как выехали за город. Почти всю Беларусь прошли в режиме 200 км/ч -210 км/ч Было пол бака, ушло быстро))) пришлось остановиться на заправке перед границей километров за 50-60. (фото прилагается))

[/IMG]

По факту за счет большого, штатного профиля ехать не комфортно свыше 180 км/ч, конечно при условии, что вы маневрируете, а не едите тупо по прямой.

Пересекая границу режим движения был 150 км/ч - 160 км/ч. Очень комфортно и хорошо. Маневры, обгоны и торможения были на ура.

П.С. в деревнях разумеется сбрасывал, радар не помог.... но легко отделался)) три штрафа 2000р, 500р и 500р.

Так что полет хороший, резина отличная, BMW навсегда!)

Всем удачи!

 

Придется все таки менять резину, на днях влетел в яму, вылезла шишка. Какую резину брали на разноширокие р19??? Чтоб не жрало бока?

 

245/40*19 и 275/35*19
Сделал после перехода с "17 с/развал
Поставил новые Конти шпрот конт5
Все норм!

 

Сделал все то же самое) тоже развал, тоже спортконтакт 5.Сожрало всю боковину и еще и шишку поставил

 

Всем привет!!!

Вчера поставил новую резину на f10 бриджстоун потенза ре 050а 255/35/19 на перед и зад, но шум стал просто ппц(( у какого есть опыт езды с данной резиной??? у меня одного такое?

 

Бриджстоун всегда славился своей жесткостью, неубиваемостью и уровнем шума. Надо было брать другую резину.
Еще могу посоветовать зашумить арки снаружи - частично поможет.

 

Спасибо! Уже понял что лохонулся с резиной( Вот как раз думаю жидкие подкрылки сделать. Думаешь поможет? Есть опыт?) как то скептически отношусь к этому, но выбора нет)

 

Жидкие хрень, надо снимать подкрылок, шумить железо, потом шумить подкрылок и ставить обратно. Эффект точно будет.

 

Контик 5 сам по себе очень быстро стирается.
Бери мишку pss или, если хочется, чтоб резина пережила машину, бридж адреналин, или потензу.

Правда потеряешь с бриджем в управлении, но они реально неубиваемые

 

Подтверждаю я не успел моргнуть как она уже лысая стала,особенно задняя,сейчас Hankook ventus V12 evo2 K120 отличная резина,мягкая износ минимален.

 

Dunlop direzza dz1 шикарнейше держат как на мокром, так и на сухом асфальте
По докатке - нафиг она, комплект ремонта с собой и пару балонов сжатого воздуха, компрессор.

 

Вообще, люди знающие толк в агрессивной езде (автоспортсмены) говорят - износ передних колес быстрее задних на ЗП авто есть показатель неграмотного прохождения поворотов.
была 325iX 2006 выкинул Conti sport 3 нафиг - резина говно, на мокром как на коньках, поставил Dunlop - шик, прекрасные колеса, сейчас на Ф10 тоже данлоп - прекрасная резина, прошу не забывать еще и про линейку модельную у производителя ведь и Бриджы есть говно и Хакка и Конти...

 

Какой данлоп?

 

на ф10 direzza dz102
на е90 ставил sportmaxx rt

 

Не понимаю... смысл в том чтоб резина ходила по 5 лет или в том, чтобы уверенно управлять автомобилем зная,что сцепы колес хватит?
я личо за 2 вариант, пусть она к зиме умрет эта резина, зато уверен за рулем.

Странно, всегда считалось наоборот - чем мягче резина, тем больше износ