E84 Сориентируйте по ценам б/у

Было бы желание, и тогда все нормально. Потом в объявлении нет спортсалона.
to ФМыч А в чем прелесть лайфстайла дорестайлового за 1.25 с налогами? Была бы комплектация, понятно, а так смысла думаю нет никакого. Искать спортлайн в рестайледумаю можно найти но пробега чуть больше

 

Что такое спорт салон не знаю, поэтому целенаправленно авто с ним не ищу...
Что касается дорестайлового авто - смотрю исключительно по селектору, если он нового образца, то значит коробка 8 ступеней, которые пошли на рестайле, я не прав?

 

Прав, их с сентября 2011 года ставили.Но по-моему не лучшее предложение, дороговато это представляется. Если брать дорестайл, то надо брать комплектацию все таки повыше. Я бы искал лайфы с нави и прочими плюшками (ксенон и тп), такие тогда были.

 

Спорт салон это передние сиденья вообще другого уровня, с подкачкой боковин, с выдвижным подколенным валиком. Для многих важный момент. Дооснащаться после покупки геморно, только б/у различного состояния.

 

Будет.
Продажи в полной жопе. Сейчас даже вторичка стоит.
Поэтому на 2-3 летнее авто можно смело торговаться... чуть ли не до "давай минус 100 и беру сейчас - не нравится - вот телефон - позвони, как надумаешь"

 

Т.е. коробки 8 ступеней начали ставить уже на дорестайлы?

Спортлайнов очень мало продается, а неспортлайнов со спортивными седушками вообще единицы...

 

Двухлитровые бензы дорестайлы 2012 года уже точно с 8-ступками.
Дизеля, емнип, только после рестайла с 8-ступками появились.

 

Подскажите пожалуйста за сколько может уйти X1 2013 год (ноябрь) комлпектация урбан 1,8 задний привод 150лс. Не бит не крашен, бережно эксплуатировался, пробег 49т.км.

 

Думаю около 900тр.

 

хорошо, сколько стоит 10-11 год, пробег 80-85 дизель полнопривод
спорт салон кожанный, циц, м-пакет, пакет светильников, пакет мест хранения, фаркоп, ксенон, парктроники, круиз, комбокс, автоматический дальний, лепестки на руле, громкая связь?

 

950-1050

 

Если не торопиться и найти нужного покупателя (кто опцианалку ищет посерьезней) должна выше ляма уйти. В случае успеха за 1,1 -1,15

Все таки предложения в основном по барабашкам, а это своего рода эксклюзив местный. Надо искать нужного клиента. Я 3 месяца продавал первую свою, нашелся в итоге нужный

 

Хорошая комплектация,найдёт своего ценителя.

 

Сегодня омериканский рубль стал стоить 40 руб.
Если бы искал сейчас б/у , долго бы не думал.
Скоро совсем другие ценники будут.

 

С баксом двояко, имхо, это в первую очередь отразится на покупателях новых авто, а чтобы успеть купить по вкусной цене нужно в большинстве случаев продать старое авто и побыстрее...

 

Б/у может подорожать только из-за инфляции, после того, как подорожают новые.
А текущие 40 рублей - это лишь очередная волна паники. Месяцок-другой и бакс опять назад просядет.

 

Курс растет, и кто бы как не хотел, авто будет дорожать. Поэтому пару месяцев до НГ и на праздники считаю хорошим временем для покупки нового авто.

Да именно так и будет, за исключением срочных продаж. И Вам придется либо копить дальше, либо посматривать на авто дешевле.

 

Какой продаже?
Я писал , если бы я сейчас хотел купить Б/У..

 

hawk-1, продажа это дело случая, я этой зимой ради прикола выставил свою праворульную Мазду, она прощалась за 10 дней... Насчет пересыщения рынка - Спортлайнов в Москве единицы...

 

Хинт - к зиме все полноприводное и высокое обычно дорожает. А пузотериское моноприводное падает.

 

Может просто не стоило цену ломить, а? Кстати, не забываем, что машина дешевеет около 10% в год просто стоя в гараже (возраст).
Если у нас авто за 1 млн, то оно теряет как раз порядка 10К в месяц. Так что, думайте о ценниках. Поставьте вы в первый месяц -30 и машина бы ушла гораздо быстрее.

 

Фишка зимы только в том, что в декабре идет скидки для покрытия плана.
Годовалое авто за разумные деньги продать вообще проблема. Поставьте себя на место покупателя: купить ваш б/у кот в мешке, либо немного добавить и взять новое авто с гарантией?

ЗЫ. Я продавал 2-летнюю Астру. Купил за 700, спустя 2 года аналогичная новая стоила 730. Посмотрел средний ценник на автору - 630 и, чтобы продать по-быстрее выставил за 620. Фига. Лишь перекупы и салона названивали. В итоге машина ушла за 575.
Вывод - автору показывает хотелки продавцов. Мнение покупателей отличается. Истина же - где-то посередине.
Лучше скинуть и продать за пару недель, чем жмотится и нести расходы на содержание теперь уже ненужного автомобиля.

 

Вот кстати доказательство формулы в действии, правда Опель не премиум, пусть за первый год теряет в цене 15%, и по 10% за каждый последующий...

730 * 0,85 * 0,9 = 560 тысяч рублей...

 

Коэфф потери стоимости по годам я бы брал скорее 15-12-10. Особенно для BMW.
Но, опять же, нужно добавлять инфляцию. Вернее - считать не от покупной цены автомобиля, а от текущей цены нового авто.