Соконфетники помогите выбрать мотоцикл новичку

Питер прекрасен

 

А тема смотрю живее всех живых!!!! Именно ее и не хватало в январе 2013 года.

 

Автор молодец, на открытие получишь ремешок за создание темы, которая помогла форуму пережить мототоксикоз!

 

чур,если автор на открытии на срр едет, я в хвосте колонны !

 

2 Салим.

Лень с ипхона цитировать.
Потому так отвечу. Про городские мотоциклы.
Знаешь какая между нами фундаментальная разница?
Я ездил и на КС, и на КР, и на Брутале. И даже, не к ночи будет упомянуто в вашей компании, и на ГУсе ездил. По городу. И много.
А ты ездил только на КС. Да и то, учитывая ваши пробки, скорее не ездил, а стоял.
Кавасаку твою предыдущую всерьез рассмативать не будем.
Потому я могу рассуждать на тему городской/негородской мот на основе собственного практического опыта.
А вот ты можешь лишь теоретизировать.
Возможно, красиво и элегантно, но лишь теоретизировать. )))
И потому, после этой недлинной преамбулы, скажу тебе, что ты сильно заблуждаешься по поводу Брутале, как городского мотоцикла, и в том числе по поводу якобы избыточности его. Потому как и по габаритам, и по ходовой, и по двигателю - это идеальный пример сбалансированного городского мотоцикла.
Вот у КР и КС двигатель действительно в городе избыточен, к сожалению.
Да и габариты тоже подкачали.

П.С.
Но как ни странно, твоя предыдущая кавасака гораздо более городской мот, чем тот "шедевр", на котором ты сейчас в московских пробках регулярно стоишь!!!

Извините! (С)

 

Раис, у меня просто нет слов. Я поражен твоими энциклопедическими знаниями в понимании создания мира, кулинарии, литературы и , конечно же в мототеме))) Снимаю шляпу и открываю задний и 2 боковых кофра.... Спасибо тебе, что ты есть!))))

 

Да и Мигель не прав.... Миш, по сравнению с психами с Горы, мы вообще все дети.... Про " С нами катался" тоже чета не помню))

 

мощность как мне кажется не может быть излишней. излишними могут быть вес тс, настройки акселератора и тормозов, габариты и цепь)

 

Хочется тебе и Салиму заметить, что отрицание, в психологии, есть самая примитивная форма защиты, да!!!

 

Про Кремлева забыл.... Да мы тут все недалекие....

 

Как быть с отрицанием отрицания? Афтар ты где, ты еще с нами?

 

Конечно, никто не помнит, потому что я в хвосте аккуратно плёлся. В общем, было пару раз - один раз на Новом Арбате тусовали, другой раз - в Тулу ездили. С Кремлёвым с рыбалки возвращалсо - на 15 седых волос поседел, когда он перед грузовиком оттормажЫвался!

 

Вот что мне всегда нравилось в московских коллегах, так это их самокритичность!!!
"И заметьте, не я это сказал!" (С)

Р.S.
И как можно забыть про Кремлевского, с его D&G S1000RR ?!!

P.S.S.
Да, и не подумайте только, что это прогиб перед модератором ))), но я почему то Мише больше верю!!!
Видимо, на основании собственного опыта житейского )))

 

Про арбат вспомнил, но это был просто перезд на другую сторону арбата))))Про все остально е не скажу, не было меня)))

 

Эвона как все активизировались после полуночи... Общения не хватает..

Надо чаще собираться однако..

 

То есть, когда толпа мотоциклистов просто с одной стороны переехала на другую через 2 сплошные проспекта, прям через поток автомобилей, а я как мудвин поехал разворачиваться на бульварном кольце - это нормуль?

 

Ну вы что там, в Питере , такие занудные? Больше позитива и дружбы)) И это, корону снимите))" В бане нет генералов" (с)

 

Ром, ну если мы тут только опытом давить будем ,основанном на субъективных ощущениях - скучно будет...и пусто) придет самый опытный и всех отправит в мотошколу)
Именно потому что 40-50% времени я качусь по московским пробкам , я позволяю себе допустить , что вся наша техника - явный передоз в артериях мегаполиса. Твой - куда менее явный, но тем не менее тоже) Тыж не за функционалом гнался,покупая итальянца. да,городского, да с прямой посадкой и короткой базой, но быстрого, мощного, почти-литрового итальянца со всеми вытекающими) к чему лукавить Не холивара ради пишу,чесслово. Вообще, обсуждение уместности того или иного байка в городе ,сдается мне - должно быть топовым тредом на форуме скутеров и иже с ними. Здесь, где среднее кол-во коней на душу мото-брата явно переваливает за 100 все разговоры о необходимом и достаточном выглядят трагифарсом,имхо)

 

Между прочим, рекомендую зимой обратить внимание на минимото - очень прикольная тема. Все мотоциклетные навыки отрабатываются на ура.

 

Миха, ну там же пробка стоячая была, зачем толкаться в одну сторону, потом в другую?)))

 

ну вот на майские в Норвегию уже собрались)

 

Ты щас пошутил??? У него бешенная табуретка на двух ножках. Квинт-эссенция Мотоцикла. Киса по сравнению - такая киса)))))))))))))

 

Не, лучше все таки в теплую сторону))

 

Все говорят одно и тоже, только разными словами, а потом спорят у кого слова правильнее)))

 

На майские надо на остров Мэн валить.

 

Однозначно!

 

афтрар, на открытие лучше приезжай на машине

 

...а может и зря я тебе так быстро поверил... да!!!