Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

вся реконструкция в одной картинке - клоун ведет негритоску по улицам москвы

 

А прикинь, если не добьется?)))

 

Придётся плитку в 2017 переложить ещё раз

 

не все так просто. это КТО делает и ДЛЯ кого

 

а что так ?

 

А существует в природе точная схема заасфальтированных в 2016 году улиц? Вроде обязали укладчиков тн паспорта улиц делать? Ну чтобы было чем оперировать через год? Желательно с точными статьями расходов бюджета, чтобы иметь основу для полемики с " нерадивыми подрядчиками, плохо укладывающими асфальт", косяки которых вскроются аккурат под сроки столь привычного ежегодного ералаша, для гарантийной бесплатной замены бракованного продукта.) Конечно есть основания предвидеть разработку новых инновационных сортов и способов укладки под лозунгом "все лучшее - детям", но все же?

 

Ты уж постарайся,хайперлуп это не плитка,там уже счёт на триллионы пойдёт

 

Хорошая ссылка. Тверская улица там не предусмотрена? На карте не окрашена. В списке, при попытке перейти с первой на вторую страницу - опять открывает карту, с которой уже никуда не уйти, только заново закрыв и открыв ссылку. Может конечно у меня либо вайфай такой кривой, либо пальцы толстые. Ну либо совсем экзотика - только законченные объекты или укладка асфальта на Тверской не укладывается в саму суть укладки асфальта.

 

Пешеходные переходы
Чтобы лучше наладить взаимодействие двух сторон улицы, разработчики концепции предлагают пересечь Тверскую и 1-ю Тверскую-Ямскую наземными пешеходными переходами в районе Триумфальной площади, Благовещенского переулка, улиц Гашека и Васильевской.

Вопрос урбанисту.

1. Вроде рядом с каждым из этих планируемых переходов есть подземный переход. Зачем нужны надземные?

2. Эти переходы планируются нерегулируемыми? Как тогда быть с бесконечным потоком людей через Тверскую? Или все таки повесят ещё четыре светофора?

3. Почему сразу не сделать Тверскую все таки пешеходной улицей? Текущий вариант приведёт к ограниченной возможности её использования для проезда автотранспорта и прохода пешеходов. Так лучше отдать все пешеходам.

 

Все идеально вписывается в концепцию сделать центр Москвы адом для простых автомобилистов.

 

Рубанул с плеча)
Мне теперь год разбираться...

 

Алексей, Вы тут как нянечка в младшей группе яслей, ловко управляетесь с горшками для малышей, обожравшихся зелёных яблок

 

Одно не понятно, почему их никто не кормит гранатами (сьедобными, в больших количествах провоцируют запоры)

 

Москвичи, а как сделать так, чтобы ваш фирменный скульптор, не привозил в Питер свои эпохальные "произведения"???

 

Так на чёрный день куда нибудь положите, ну или параход постройте

 

Слава великому Алексею, научившего Родину Собянина любить слава))))

 

Да понимаю я вас, граждан с лупами, то ли обиженных на то, что мимо носа носят, то ли забывших Москву 90х, да и 2000х

 

Хотя и правда, многие кричащие тут, в те времена, на горшках по коридору ездили

 

Михаил, я живу в Москве с 2008ого, поэтому могу сравнивать исключительно с поздним Лужковым. В начале деятельность Собянина одобрял практически полностью, да и сейчас многое нравится, но удобство жизни начало снижаться, заметно много косяков, которых быть не должно, хотя конечно красиво местами

 

Знаешь, я абсолютно не фанат Собянина, но, имеющий глаза да увидит. Ну и ещё, банально, но не ошибается тот, кто ничего не делает

 

Банальное - бесспорно, но из-за косяков иногда страдают сотни тысячи людей. К примеру ремонт на Варшавке/Балаклавском. Гиблое место, постоянная пробка. Все прошлое лето там клали бордюры, газоны, колодцы и кабель-каналы. Отрезок в 500м простоять час - это нормально. Ок, сделали - дело нужное, получилось красиво. Теперь оказывается забыли учесть интерес водоканала и половину красоты поломали и опять дикая пробка. Это ошибки в планировании и если не торопиться освоить деньги на бордюры и газоны, а тщательно все спланировать, то можно многого избежать.