Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Не,ну мэрии канешна слава!
Лужков был лучше,как оказалось
Но волнует вопрос,на зимнюю плитку не будут менять укладываемую щас,если она скользкой окажеца

 

Вот человек что там живет пишет что пещеходам и так хватало а транзита как такового не было.

 

А вот послушайте...

"XVI веке в Англии говорили: «Овцы пожирают людей». И действительно, эти мирные животные невольно оказались врагами десятков тысяч крестьян.
Цены на шерсть непрерывно росли, так как увеличивалось производство сукна. Разводить овец стало выгоднее, чем выращивать хлеб. В Англии даже сложилась поговорка: «Копыто овцы превращает песок в золото».

Для выпаса овец нужны были обширные пастбища. Поэтому землевладельцы захватывали общинные выгоны и пустоши, запрещали крестьянам пасть там скот. Они увеличивали платежи за землю, нарушая веками установившиеся порядки. Чтобы затруднить крестьянам ведение хозяйства, дворяне приказывали перекапывать дороги, ведущие к водопоям, штрафовали крестьян, если скот случайно нарушал границу участка. Не довольствуясь этим, они начали захватывать крестьянские наделы. Дворяне силой выгоняли крестьян из жалких хижин. Десятками разрушались дома, сносились с лица земли целые деревни. На картах того времени появились надписи: «Здесь была деревня, а ныне здесь пастбище».

Согнанные с земли, разорённые люди нигде не могли найти защиты. Королевские суды всегда становились на сторону землевладельцев, так как судьями в них были сами же дворяне..."

Хотите узнать шо было дальше?

 

колонизация США ?

 

Нашлись крестьяне, которые начали выступать в защиту землевладельцев и представлять всякие брошюры, ссылаться на Германию и т.д.
Не? Не угадал

 

Не сразу...

"Десятки тысяч людей, согнанных с земли, покидали родные места и становились бродягами и нищими. Разорённым крестьянам трудно было найти работу. В городах было ещё мало крупных предприятий, а в поместье вместо десятка крестьянских семей работал один пастух. Не находя ни работы, ни приюта, бездомные скитальцы бродили по дорогам Англии, выпрашивая милостыню. Тысячами погибали они от голода и болезней.

Правительство издавало жестокие законы против бродяг и нищих. Законы предписывали привязывать пойманного бродягу к тачке и бичевать, «пока кровь не заструится по телу». Бродяга становился рабом того, кто донёс на него властям. С помощью плетей хозяин принуждал отданного ему в рабство человека к самой тяжёлой работе. Если бродяга попадался вторично, ему отрезали уши, ставили на лицо клеймо раскалённым железом, заключали в тюрьму. Пойманных в третий раз вешали как самых отъявленных злодеев. Виселицы возвышались на всех главных дорогах и базарных площадях. В первой половине XVI века в Англии было казнено 72 тысячи человек."

Законы общественного развития неумолимы, меняюццо лишь формы осуществления их...

 

Я могу делать выводы лишь на основании доступной мне информации и с применением накопленных ранее знаний

 

понятно. тротуары делают для того чтобы ставить виселицы для владельцев автомобилей.

 

Образно говоря, да. Под надуманным предлогом гнобят изрядную долю граждан по признаку пользования личным автомобилем

 

почему предлогом. цель обозначена - сократить количество автомобилей.
"По мнению мэрии и экспертов, самая эффективная стратегия решения проблем — сократить число автомобилей, выезжающих на улицы города, на 500 тысяч"

 

Вот, не ФБК.
http://ezhick.livejournal.com/177163.html
Одним словом, крыша для таких нарушений нужна очень серьезная. Вице-премьер Правительства вполне сгодится. И вот тут всё встает на свои места: для Шувалова скупают квартиры, начинают ремонт и понимают, что здание пора бы капиталить. Просто так это не сделать - памятник архитектуры, нужна реставрация. Ок, найдем денег и на реставрацию. Причем не из фонда капитального ремонта, нет, просто найдем в бюджете Москвы почти 3.5 миллиарда рублей и потратим их на ремонт дома. Ведь неудобно получится, если потом придется в квартире вице-премьера трубы менять.
Вот так и живем, кто-то вот в таких домах, а для кого-то внеочередной капремонт на три миллиарда. Да-да, как показывает анализ соответствующей нормативки на сайте Департамента капитального ремонта дом этот в планах капремонта ни на 2015, ни на 2016 год не числился.

 

А я и не исключаю шо це просто совпадение. Однако, при том имею все основания подозревать, шо оное не случайно

 

Чем станете крыть, Алексей?

 

Под надуманным предлогом подразумеваеццо шо це типо для удобства граждан

 

Парковочные места в этом переулке размечены только на половине длины улицы. То есть в начале переулка парковаться можно а через 10 метров нельзя . В чем логика ?

 

По Вашему, удобство граждан ограничивается удобствами отдельных персонажей с личным транспортом, которые непременно хотят припарковать его в центре города и желательно бесплатно?

 

Ну это даже не обсуждается...

 

Давно здесь не был. Сегодня сфоткал)

 

И что,везде сделали?

 

Интересно, а альтернативные варианты рассматривались?которые могли бы быть менее затратным?
Например в советское время существовало что-то вроде
запрета на найм иногородней рабсилы. Лимит

 

вариантов масса , от массовых расстреловзапрета на въезд до аукционов по продаже регистрационных знаков.

 

По-моему, в основе развития транспортной инфраструктуры Москвы должен лежать разумный компромисс интересов различных категорий заинтересованных в ней лиц, а не травля отдельных категорий, выбранных волюнтаристским способом