Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Уже было в нашей истории, когда все дома окружили ракушечными Шанхаями. Позорище ведь было?
И логичным следующим шагом кмк, будет убрать от домов тысячи машин, мешающих всем.

 

Диваны тоже можно хранить во дворе, но лучше машины - так как диван можно хранить дома а вот машину домой никак не затащить.

Я не предлагаю закатать центр в асфальт - я скорее за то чтобы поубирать светофоры и построить тоннели на пересечении улиц, убрать узкие места и не создавать новые.

Но идея что людям вообще нельзя ездить на машине она неправильная. И в любом случае борьба с машинами должна идти вместе с разумным развитие общественного транспорта в востребованных местах.

Условно:
- сужение садового кольца в целом это хорошо - деревца все дела но сужение в узких местах это зло
- выделенные линии на дорогах в местах где нет альтернативы автобусам это хорошо но выделенная линия на кутузовском от славянского бульвара до парка победы это бред.
- трамвайные пути через Тверскую это верх идиотизма а возврат трамвая куда нить от сокола до аэропорта может и будет полезным
- велосипедные дорожки посреди тротуаров тоже неумное решение
- строительство линии метро деловой центр - нижняя Масловка это хорошо, а вот новое большое кольцо одновременно с мкжд это явная пустая трата избыточного количества денег

И в целом подход что в центре сделаем город-сад а за пределами центра будем уничтожать парки ради строительства дорог и церквей это тоже как то неправильно.

Ещё пример: развитие автомобильных хорд внутри города чтобы в том числе убрать трафик с МКАДа. Это бред - трафик нужно выводить за пределы города а не тащить его внутрь.

 

Про запрет ездить вообще речи и нет.

 

Кому эти машины мешали если они стоят по правилам?

Не надо строить районы с огромной плотностью населения и машины не будут так мешать.

Боремся не с первопричиной а со следствием.

 

У нас вешают знаки стоянка запрещена - то есть фактически запрещают

 

бетонку вроде как планировали сделать, так и не сделали. -денех нет
а проект большой был.

 

Ну так первопричина в том, что люди хотят такие районы.
Сначала хотят квартиру по дешману. Потом уровень благосостояния вырастает -покупают машину. Далее надо бы купить паркинг или квартиру поменять, но тут она! Халява!

Мешают всем! Начиная со скорой и пожарной, мамочки с коляской и .т.д и кончая эстетствующими занудами, которым не нравится жить посреди паркинга, типа меня)))

 

Для этого и есть Собянин и градостроительная политика.

Я конечно понимаю что зажать строительные компании и подрезать им прибыли гораздо сложнее чем ларьки у метро сносить но пользы будет от этого больше.

Ps люди много чего хотят но от некоторых вещей их ограждает государство.

 

Думал - когдаж дойдёт до жопок то?)))) Универсальный аргумент)))
Когда надо - за Собянина и власть, когда не надо - опять же любимое орудие спорящих)))

 

Градостроительная политика Собянина это...я думаю в своей следующей программе они обоснуют что надо красную площадь выложить стразами а всю плитку заменить на золотые слитки.

 

Опять люди во всем виноваты!)
Прикольно , со времен Лужкова боролись с ящиками кондеров на фасадах , но до сих пор в Москве не строят жилье с общим кондиционированием
Что первопричина ужасного вида домов - жлобство мэрии и застройщиков или опять пресловутые люди не раскошелились!?

 

Так тут тож возможен зеркальный совет - переезжай туда, где нет паркинга во дворе. Пару адресов в Москве точно могу дать))))

 

Посмотри Специальный репортаж на РБК
http://tv.rbc.ru/archive/spez_rep
Вообще провинция с ума сойдет - на программу Моя улица будет потрачено 120 МИЛЛИАРДОВ рублей , в этом году 24 миллиарда , только на ограждения и лампочки потрачено 1 миллиард рублей!Все делается по методичке Стрелки за 900 миллионов рублей!
Это не пир , это вакханалия какая то!

 

Нормально, это годовой бюджет 5 городов-миллинников с общим населением 6 миллионов человек.

Московские компании настригли бабла в регионах - налоги заплатили в Москве - чинуши с дуру от золотого дождя на голову придумывают варианты, как пилить потоки.
Шикардятина

 

Кому как, многим напротив, очень мешают мамашки с орущими колясками, и собчачники со своими загрязняющими среду обитания питомцами. )) Увы, это город, приходится мириться с неудобствами ).

 

На проезжей части дороги автомобили ставили, когда тебя еще в планах небыло. Теперь ты дозрел до гениальной мысли, что такого быть не должно и все дураки. Тебя бы в команду Ликсутова

 

И тебя не было. Тогда и машин было много меньше.
Концепция меняется.

 

+миллион
Главный принцип жизни горожанина должен быть "не мешай".

 

Почему все? Я такого не говорил

 

И меня не было. Но машины ставили. И нововведения всегда проходят тяжелее, нужно объяснять людям, предлагать альтернативы. А не заявлять, что вы охренели и занимаете казенные земли, скажите спасибо, что за прошлые года счет не выставляем. Пока что альтернатив немного и больше неудобств чем плюсов.

 

Я за прошлые годы заплатил и за текущий плачу в виде своих налогов.

А сколько вы отдали бюджету и сколько взяли из него ?

 

Вот тут http://stroi.mos.ru/metro/ekonomiya-budzhetnyh-sredstv
написано что километр метро стоит 4.5 млрд рублей. Итого вместо строительства 20-30 км метро получили плиточку в центре.

 

Ага, сдохните от жары с детьми, но зато какому-то хрену эстету будет приятно пройтись по улочкам и написать об этом в бложике.

 

Мне на карниз сверху от соседей громко капает кондиционер , ночью с открытым окном очень шумно ) Вот как быть?)

 

Не считал если честно. ТН около 43 в год на память, налоги с зп не озвучу, но гораздо выше среднего. Из того что взял - скорую три раза вызывал, потратили три укола обезболивающего на меня. Больше не припомню вроде ничего

 

Поговорить с соседями, чтобы решили проблему. Решается она очень просто. Если стесняешься, на то место куда капает - положи кусочек поролона

 

Попросить соседей (вежливо) поставить трубочку подлинней, чтоб не капала на ваш карниз ).

 

тут то я с тобой не спорю.
Много машин стало - новый концепт нужен.
Надо всем вместе думать, но я не привык что что то улучшается за счет других, нужен баланс.
Все таки даже автовладельцы должны понимать с чем связаны ограничения - уже места нет, экология, ну и так уже сложилось.
Должен быть диалог и реальные шаги власти по улучшению ситуации.

 

А москвичи берут пример с Собянина - много он паркингов настроил!?
Он как раз своими действиями и пропагандирует использование дорог под парковки!?
Какая концепция у собянина по парковке машин!?
Просвети будь добр!?

 

Обратная сторона, это когда свиньи, хамы и деревенщина паркуются где попало, в т.ч. на газонах, вевешиват на всеобщее обострение трусы сушиться, мастрячат в кантри стайл остекление на лоджиях, жарят шашлык и бухают во дворе. Где-то посередине истина, не?