Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

С таким же успехом можно оспорить любые начинания, включая постройку дорог, школ и больниц, любого руководителя любого города. Есть Департамент транспорта, в его обязанности/полномочия входит в том числе регулирование транспортной ситуации в городе. Вот он и регулирует, устанавливая знаки, определяя зоны платной парковки.

Что касается "живут не по прописке" это простите проблемы этих жильцов. Они собственно обязаны быть зарегистрированными по месту жительства / месту пребывания. Арендодатели, те, что пошустрее, давно сориенторивались под требования рынка.

 

Правильно, резиденты на работе, а НТВшники не могут себе позволить оплатить парковку за день, приехали на метро - цель достигнута

 

Сегодня вроде выходной? Но в рабочие дни то же самое. И кстати, цель (сравнительно честный отъем денег у населения) не совсем достигнута. Точнее - вообще не достигнута.
Потому что примерно 200 машиномест пусты в режиме 7/24.

 

ну тогда о чем спор то? пустая парковка, все хорошо

 

радуйтесь, что у вас есть свободные места. в некоторых районах с платной парковкой нет мест.

 

Пока продлили до осени. Что таки подтверждает - власти в России слышат только громкий гражданский протест.((

 

Да! радуйтесь, что у вас еще есть что-то хорошее и бесплатное, пока и это не отобрали)))

 

по факту уже почти все платно, так что опять же о чем спор

 

Я верю, что будет еще много гениальных идей и мы будем вспоминать эти халявные годы))

 

О том, существуют ли в Дептрансе KPI помимо финансовых.

 

может прямо там и спросить? чего гадать то?!

 

Да,а когда?

 

Не помню, чей это слоган, не их случайно: "Если не хотите, чтобы вам солгали - не задавайте нам вопросов"?

 

Не знаю, вчера в Ведомостях увидел, порадовался за дальнобоев )).

 

а, понял о чем ты. но ведь изначальное "платный паркинг не выйдет за пределы бульварного" от 2013 года сменилось на "платный паркинг выйдет за пределы садового" в 2014 (но уже 1 августа 2014 вышел), затем на "платный паркинг в отдельных секторах внутри ттк", а по факту покрыта практически вся зона внутри ттк и часть города за его пределами.
при этом я не против платного паркинга, мне лично он только принес удобства, т.к. в центр я и раньше редко ездил на машине, но нередко проезжал его транзитом - и сейчас транзитить мне проще. но я против 1. вранья 2. неосмысленного расширения. думаю, что во втором случае дело вовсе не в некоей заботе эстонца ликсутова о жителях, а в тех причинах, которые уже изложил выше про премии и бизнес-интересы.

эвакуаторы сами себя оправдывают более чем. с учетом средней стоимости эвакуации ну пусть в 15 тыс (что-то 7, что-то и 30, при этом эвакуаторы всегда выбирают более дорогие или мощные машины), три эвакуации приносят 45 тыс в сутки. если так, то эвакуатор отбивает себя за пол-года (их, по моему, по 7 млн рублей закупали). неплохо, считаю.
людей, парконы, разметку я посчитал в посте выше.
это прибыльный проект, и он ради денег. само по себе это не грешно вовсе, но зачем говорить что он де в первую очередь социально ориентирован и вообще для города убыточен, обуза? так убыточен, что хрен отберешь. настолько убыточен, что все расширяют и расширяют зону платной парковки убытков)

посмотрим что будет

можно. но зачем, если разговор все же о парковках?
кстати, вновь про депутатов: " Все участки были отобраны и тщательно проанализированы Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы совместно с заинтересованными сторонами: префектурами, управами и муниципальными депутатами." это с сайта моспаркинг.

 

тоже приведу одну цитату

«Муниципальные депутаты района Лефортово не высказывались против введения платных парковок в районе в целом, — говорят в дептрансе. — Однако они почему-то выступили против введения платной парковки на проезде Завода «Серп и Молот», где нет ни одного жилого дома, но при этом расположено множество бизнес-центров, офисных зданий и проезд постоянно заполнен машинами, большинство из которых припарковано с нарушением ПДД. В том же проезде расположено и здание аппарата совета депутатов муниципального округа Лефортово».
http://www.gazeta.ru/auto/2015/09/24_a_7774913.shtml

 

и? мой-то пост был о том, что мэрия через свой сайт распространяет недостоверную информацию (ссылку я уже приводил насчет противления депутатов).
кстати, а каким боком платная парковка исправляет ситуацию с паркующимися вторым рядом или же в зоне запретительного знака?

п.с. еще вопрос: чем окончилась история с тем, что якобы смс-платежи уходят на какой-то кипрский оффшор? не сарказма ради спрашиваю

 

Ну хз,не слышал пока про продление далее.

 

1. Депутаты тоже иногда думают только о себе. Однако их желания не совпали с желаниями дептранса
2. Второй ряд - нарушение пдд. фиксирует ли это камера, я не знаю
3. http://parking-mos-ru.livejournal.com/1209.html

 

1. естественно. но как быть с тем, что они в ряде случаев против введения платной парковки в районе в целом, а она введена? им же вроде как виднее?
2. нарушение пдд, верно. но каким боком тут платность парковки? будь она платная или нет - должен приехать гаишник и эвакуатор. факт платности не влияет на факт нарушения пдд., нет связи
3. спасибо. не совсем понял схему, но ты в этом более разбираешься, доверюсь твоему мнению.

 

1. депутатам нужно отстаивать свои права, требовать изменения правил введения парковки
2. согласен. я и не спорю на эту тему
3. я не копал эту схему, но есть уверенность, что вот так тупо вряд ли станут просто пилить

 

)) а начали мы с тобой про то, что некие жители свалили знаки и в отдельных случаях я готов их понять
хорошо, конечно, бороться легально. и это правильно, бороться легально. проблема только, что мэрия/управа вводит нечто быстро, а гражданини через череду судов отвоевывает очень долго или вообще не отвоевывает ибо админресурс. но тут мы входим в тему независимости суда (любимую мою и степы м.о.)
а конкретно в случае парковок суд вообще ничего не решает, ибо влияния на расширение этой зоны никакого не имеет

 

Я понимаю, что наше государство не являет собой образец совершенства, но есть масса положительных вещей, и налицо положительные тенденции. Что касается судов - да, это долго, и скорее всего бесполезно, ибо сделано в рамках предоставленных полномочий (те же депутаты, только другого уровня, предоставили дептрансу эти полномочия)

 

несомненно. но, при огромной инертности и безынициативности чиновничества, всегда неплохо их, тенденции, подстегнуть. лучше законными методами. но порой приходится просто здравыми (при условии что те знаки снесли здраво, а не просто по пьяни или потому что "я не могу ставить свой крузак у себя под окном").
это я так на резюме нашего общения вывожу)

 

именно, и начать с управы, найти выход на главу, поговорить.. глядишь, может чего и решится

 

Джон Уэйн Гейси. Изнасиловал и убил 33 человека, в том числе подростков. Прозвище «Убийца-клоун». В 9 лет стал жертвой педофила. Обществу был известен как примерный семьянин и трудоголик. Работал клоуном на праздниках.

Тоже массу положительных вещей делал

 

клик (open) клик (close)

 

пример никуда не годится. теперь что, всех кто что-то положительное сделал, расстреливать?
кстати, а сделал ли ты что-то положительное в жизни?

 

Москва становится все отвратительнее

 

Примут закон, по которому любая понравившееся чиновнику задница москвича обязана будет. Причём при этом сам москвич должен будет заплатить ещё за это " удовольствие". Смс, попомат, карточка на ЛУКОЙЛа...Все тут будут брызгать слюной от ярости))) и лишь наш адекватный юрист будет писать - закон есть? О чем спор?)))))
Утрировано, но опять же в теме моих фантазий, основанных на Ваших ответах))))