Сменил масло,загорелось давление масла!

Так-то это так,но мы не ищем легких путей,поэтому нас тут так много...)))

 

никакой? объясни, может чего напутал

 

Объясняю: давление в системе смазки никак не связано с ЦПГ, т.е. с давлением (компрессией) в камерах сгорания!))) Бывает давление масла по какой либо причине пропадает и на новом двигателе, но это не значит, что поршневой то конец! И дымление двигателя тоже кстати никак не связано с давлением масла если что!)))

 

разобрался! но это тоже будет не лишним проверить

 

Вот это правильное решение! А насчет снятия поддона из-за пробки опять же сделали много лишних телодвижений и трат, можно было влегкую сделать ввертыш, час работы бюджет макс 500 рэ!
Отпишитесь потом по результатам!

 

бмв не пугает, пока она новая. удачи в ремонте. может не всё так страшно. почистишь сетку маслоприемника и в путь

 

Знакомая проблема у друга была) правда на дизеле, так как вместе мы гоняем в германию, то покупаем все расходники и запчасти по возможности там, масла фильтра и все тому подобное уже некуда дома ставить)))))))) закупились наверно тыщ на 100000км вперед) так вот, общался с сервисменом одним у них, они каждую замену масла при пробеге больше 250000 льют промывку только какую то bmwшную, но он сказал что лили люди и от хороших брендов, результаты те же. Ну и как то у моего кореша загорелась лампочка, причем то гарит то гаснет, как ей вздумается, на масло грешить не могли, как же CASTROL купленный в Европе будет паленым, сменили датчик, вернее мой подсунули, результат тот же, ставим все обратно, ну так как я из Белораши а у нас тут с норм автомагазинами проблем нет, то забежали купили ликви моли промывку, залили, 10 мин поработала, слили залили масла, и вуаля все ОК!!!! через пару дней когда поехали в GERMANY купили промывок теперь используем их при каждой замене он лечит движок а я так для профилактики кстати купили и их, оригинальную для BMW и Motul, по запаху и цвету как то разницы нет) так что думаю если лить НЕ подделку то все будет ОК. Автор попробуй, мало ли, правда на несколько замеен масла придется раскошелиться(

 

фоточку сделай чудо-бутылька

 

да обычная промывка от motul , у нас их в городе сложновато найти, но вот например в той же Польше их вал валом , забейте в пойсковик motul engine clean, так же можно и ликви моли, разницы то особо нет

 

если лить в мотор не загаженный плохим маслом - то будет всё ок
в противном случае результаты непредсказуемы.

 

посмотри эндоскопом
можешь выкрутить какой-нибудь датчик, посмотреть там наличие гуталина

 

да не, если загажен - увидишь. после ОД как раз движки и загаживаются.