1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E83 Следы масла на болтах клапанной крышки n52

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем GPMS, 20 сен 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня не все так просто. На самом деле там не капля, а уже небольшая проторенная дорожка. Во вторых я уверен в крышке маслозаливного отверстия на 99,9% ибо масло видно под кожухом вокруг маслозаливного отверстия и прокладка крышки вся в масле, хотя не должна быть в случае герметичности. По поводу неаккуратной заливки я тоже писАл - мне масло не доливали после того, как отмыли клапанную крышку до состояния стерильности (при замене прокладки клапанной крышки).
    Я бы закрутил хорошо, так ведь резьбы нет. Четверть оборота и все :hi:
     
    #31 GPMS, 22 сен 2011
  2. 3comma62

    3comma62 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    852
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    1)Если в крышке уверен, то необходимо проверить систему вентиляции картера.
    2)На жигулях поджать крышку можно было, поджав усики -захваты на крышке. В меру конечно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #32 3comma62, 22 сен 2011
  3. VGZ

    VGZ Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2011
    Сообщения:
    3,000
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Закрой рукой горловину плотно погазуй-посмотри может что насторожит
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #33 VGZ, 22 сен 2011
  4. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    думаю, что меня насторожат капли горячего масла на ладони :D На холостых крышку присасывает :nod:
     
    #34 GPMS, 22 сен 2011
  5. 3comma62

    3comma62 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    852
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    А на газу?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #35 3comma62, 22 сен 2011
  6. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    признаюсь - не пробовал :shock: Думаю, что если на холостых сосет, то при повышенных оборотах будет еще сильнее. Или я не прав?
     
    #36 GPMS, 22 сен 2011
  7. ale21887

    ale21887 Завсегдатай

    В клубе с:
    2 май 2011
    Сообщения:
    1,562
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Надо на ходу попробовать:D, неужели просто пробка? Что сервисмены скажут, отпишитесь по результатам.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #37 ale21887, 22 сен 2011
  8. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Обязательно отпишусь.
    PS: кстати полазил по поиску на предмет КВКГ и совсем встал в ступор. У народа в основном рвет мембраны и крышку присасывает так, что руками не оторвать. Как все сложно и непонятно
     
    #38 GPMS, 22 сен 2011
  9. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну вот и я с отчетом. Все оказалось гораздо прозаичнее. Подтекало через прокладку сервопривода вальватроника.
     
    #39 GPMS, 24 сен 2011
  10. 3comma62

    3comma62 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    852
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Поздравляю, ничего страшного.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #40 3comma62, 24 сен 2011
  11. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Странная там прокладка кстати, жесткая. Была бы резиновая, да потолще – вечной бы являлась.
     
    #41 GPMS, 24 сен 2011
  12. zima

    zima Участник тусовки

    В клубе с:
    27 июл 2010
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Автор, подскажите, ваша проблема решилась заменой прокладки вальвтроника? Больше не течет? У меня такой же двигатель и такие же симптомы.
    А вы ранее прокладку крышки просто так меняли? Течей не было через нее?
     
    #42 zima, 11 окт 2011
  13. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да, правда проехала супруга всего ничего - около 500 км, но не течет. Эта прокладка легко диагностируется - снимается плстиковый кожух с двигателя и снизу по корпусу сервопривода вальватроника проводится пальцем, если палец в масле, то она.
    Прокладку клапанной крышки менял ибо немного потела, раз в 1000 км приходилось протирать тряпочкой. Ну я и решил заменить ибо никуда не пропадет, а только прогрессировать будет.
     
    #43 GPMS, 11 окт 2011
  14. zima

    zima Участник тусовки

    В клубе с:
    27 июл 2010
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:

    Вот и у меня прокладка потеет (немного прогрессирует кстати). Плюс пятно вокруг заливной горловины и ниже по левой стороне блока. Поэтому сперва грешил на КВКГ и морально готовился к замене крышки (КВКГ встроен).

    Поищу внимательней - вдруг КВКГ не при чем, пробег-то детский совсем - 54 тысячи всего.
     
    #44 zima, 11 окт 2011
  15. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня на таком же пробеге начала прокладка потеть. Тоже думал на КВКГ, но в сервисе сказали, что поломок КВКГ на наших двигателях весьма редкое явление.
    Замена прокладки кстати не очень бюджетна. Там сама прокладка, плюс прокладки свечных колодцев и даже на болтах свои прокладочки. Для съема клапанной крышки очень много чего надо снимать. Мне вышло около 7000 рублей вместе с материалами
     
    #45 GPMS, 11 окт 2011
  16. Contour

    Contour Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    671
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Меня больше другое интересует. Неужели больше ни у кого нет подтеков масла из-под крышки маслозаливного отверстия? Или на такие мелочи просто внимания не обращают? :D[/QUOTE]

    Нет, ну почему же.... у меня была такая история. Начало сопливить... Поменяли прокладки клапанной крышки, отъездил неделю и опять появились потёки. Приехал опять в сервис, сделали визуальную диагностику и приговорили саму крышку - каким-то образом образовалась трещина в самой крышке. Соответственно крышку на замену. Пробег был на тот момент 62 т.км. Крышку я забрал - щас этот экспонат у меня в гараже валяется, всем показываю - все удивляются.
     
    #46 Contour, 11 окт 2011
  17. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    я писАл про крышку маслозаливного отверстия, а не про клапанную крышку :hi:
    Интересно, каким образом можно заполучить трещину в клапанной крышке? :shock:
     
    #47 GPMS, 11 окт 2011
  18. zima

    zima Участник тусовки

    В клубе с:
    27 июл 2010
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    А когда крышку меняли - прокладку еще раз пришлось купить или использовали ту что поставили недавно?
     
    #48 zima, 11 окт 2011
  19. Contour

    Contour Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    671
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Двигатель N52 3si.
    Недавно заметил, что на двух болтах по левой стороне двигателя появляются следы масла. Больше нигде следов не замечено, периметр крышки масляного фильтра сухой.

    Я вот это сообщение имел ввиду када отвечал:)
    А трещину можно заполучить из-за особенности производства - это облегчение веса конструкции данной детали, т.е. клапанной крышки. На сервисе сказали, что крышки для данных двигателей отливают из смеси металла с пластиком. Не первый случай говорят.... У меня сопливится начало после того, как машина отстояла на морозе -26 град. в течение 12 часов. Вот и думай что хочешь....
     
    #49 Contour, 12 окт 2011
  20. Contour

    Contour Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    671
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ;) ну конечно же пришлось опять ставить новые прокладки - они же по-любому деформируются. Соответственно поставил новые - на бабки попал, не скрою:D
     
    #50 Contour, 12 окт 2011
  21. GPMS

    GPMS Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    1,261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Это что же выходит, раз в год менять клапанную крышку? :D
     
    #51 GPMS, 12 окт 2011
  22. Contour

    Contour Завсегдатай

    В клубе с:
    20 май 2010
    Сообщения:
    671
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Мои мысли на сей счет таковы: трещина образовалась из-за того, что када я заводил двигатель после длительного стояния на морозе в клапане КВКГ образовался конденсат и из-за мороза он замерз. Соответственно в крышке создалось давление, картерным газам выходить некуда стало.... вот и рвануло там где "тонко". Так что как повезет:) У меня это случилось в позапрошлую зиму, прошлую зиму отъездил - всё в норме, всё сухо.
     
    #52 Contour, 12 окт 2011
  23. Mr.Brightside

    Mr.Brightside Vasya Celentano

    В клубе с:
    3 июл 2010
    Сообщения:
    341
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Подскажите номер квкг на 3.0 si
    Пожалуйста)
     
    #53 Mr.Brightside, 20 ноя 2012
  24. JOKK55

    JOKK55 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2010
    Сообщения:
    326
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Приморский край
    Водит:
    Так видимо прокладки стареют не из за пробега , а из за возраста , у меня 2008 190000 пробег и под капотом чистота .
     
    #54 JOKK55, 21 ноя 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика