E84 Сладкие цены на X1

дизельный авто на вторичном рынке в России теряет в цене больше бензинового, т.к. для покупателя существует риск попасть на ремонт топливной аппаратуры, которая стоит как новый ВАЗ)

 

Это где они так падают?? Приведите пример.

 

Вы забываете, что у дизеля ТО надо делать в 2 раза чаще и так что экономию на топливе вы с лихвой отдадите в кассу дилера
А по поводу возврата авто, автомобиль, это технически сложный товар и не думаю, что вы вот так ч-з недельку владения придёте к дилеру и скажете, что хотите вернуть деньги, т.к. вам не нравится как авто едет

 

X1 2.0d Lifestyle немка - внес сегодня залог зафиксировав цену в 1485 в Автодоме (Питер). Более высокую цену объяснили арийским происхождением и одной дополнительной установленной на заводе опцией, которой у калины нет

 

Часто так машины меняешь? Нефига у тебя не выйдет, однозначно. Люди вон с дефектами авто поменять на новые другие машины не могут, и деньги даже забрать тоже - ремонтирует им машины и все тут!, а тут "не понравилось как едет", смех да и только

 

Вчера то же внес залог, только в Акселе, ценник 1 450 000. То же немка, та же комплектация, причем маракеша нет в наличии, придется подождать пару недель. Остальные цвета смотрел, не понравилось.

 

Что за опция?

 

Значит таки я потерял 35 тыр В Аксель звонил из Автодома - со мной продавцы разговаривать отказались, БАТ походу по выходным даже автоответчик не держит.

 

Дык заберите залог и гоу в Аксель, там машин 10 в наличии

 

А я слышал, что какой-то процент от залога они себе оставляют, даже если ты машинку передумал покупать

 

мда, есть о чем подумать... 35 это ж наверно резину можно купить...

 

Когда это вас так? Я буквально на прошлой неделе заказал там x2.0i Urban за 1,300. Вроде бы в поставке через месяц еще несколько машин по той же цене есть.
Дизелей за 1,370 вообще навалом. В том числе и в Авангарде на Новорижке, вроде, были. Ищите и обрящите! )))

 

Вы начитались маркетинговых бредней? Дизель лучше только первые 500 метров старта с места. На трассе мне 150-сильный бенз и то больше 177-сильного дизеля понравился. На 184 бензиновых лошадях поездить не удалось, заказывал вслепую, но местные ездуны говорят, что резвее он заметно. И я им почему-то верю. Благо там даже по паспорту на 1 секунду разгон меньше. В общем, получу машину - проверю.

 

См. экономические выкладки выше.

,
Соглашусь.

Ага-ага... То-то народ от б/у-шных дизелей шарахается как черт от ладана.

 

Какие вкладки? Что бенз экономичней по топливу?

Я не знаю как по Х1,но могу судить по Х5-6,имел несколько.
Бенз не продается и от них шарахаются или продается тыщ на 500 дешевле дизеля. Дизеля по сумасшедшим ценникам разлетаются.
Как пример,взял нового Х6 дизель с хорошей скидкой за 3.1,покатался год и продал за 3.5,правда дооснастил тыщ на 200.

 

Особенно от Хантера заявление про то как бенз "разгоняется, значительно медленнее" понравилось. Улыбнуло конкретно. Прямо вот "значительно". И что то народу, желающего б/у дизеляку с офигенным энтузиазмом прикупить "маловато будет", а уж народу, желающего дизеля купить потому что он по "сумасшедшие ценникам разлетается" и вовсе не встречал

 

Не по топливу, а по стоимости эксплуатации.

Я вам секрет открою - дело не в типа топлива, а в лошадиных силах (привет, налог). Да и движки у Х5-6 несколько другой весовой категории, нежели у Х1.

Но, купив Х6 жмотиться на топливо... Это типа машину папа подарил, а денег на заправку не дает?

Угу. А покупатель был "вай, дарагой, ты мене капот не открывай, ты музычку включи погромче, чё там саб - качает?"

А так, я тут на автору лазил... Народ за двухлетние Х1 хочет по 1,350 и пофиг что сейчас аналогичные новые раздают за 1,300.

 

+1
сравнивать Х6 и Х1 - это конечно
чем мощнее мотор и тяжелее машина - тем выше разница в стоимости километра пробега - читай стоимость эксплуатации автомобиля...
у Х1 только стоимость установки вебасто отбивает минимум 40 тык пробега , если считать 2.0 бенз и 2.0 дизель , при том, что первый на секунду быстрее... плюс более частое ТО у дизеля, плюс стоимость ремонта...

 

По стоимости,другой вопрос уже,хотя и на этом можно экономить...
Количество заездов на заправку тоже играет роль.

У Х6 только 1 дизель из 4ех проходит до 250ти лошадей.
Поэтому берут их больше из-за надежности и расхода наамного меньшего.

Покупатель был русский.

На авто ру тоже лазил,там самый дешевый от 1.1,тогда как новый можно взять за 1.070.

 

И что вы советуете брать 2.0Т или 2.0Д??? думаю понятно выразился.
Причем бенз 8АКПП и дешевле дизеля тыщ на 35
Как у бенза тяга с низов? эксплуатация будет в основном по городу...

 

У бенза 2.0 низов до 2000-2400 об/мин нет...

 

На 70К он дешевле. Урбаны 1,300 vs 1,370 со скидками, они же 1,450 vs 1,520 без оных.
Я, например, не найдя поначалу акционных бензов собирался было брать оный за 1,420, даже не смотря на то, что дизели за 1,370 отдавали.

Кстати, дизелей во всех салонах тучи и их активно впаривают. Бензы улетают мгновенно и в дефиците.

 

Даже у турбированного?

 

Со скидками всеми разница на лайфстаил получается где-то 30-35,дизель дороже.

 

Турба отродясь ниже 3000 не работала.

 

Ну это очень старинное мнение.
Новые турбо движки с меньшим обьемом дают тягу наамного больше с низов чем теже бензиновые атмо моторы с большим обьемом.

 

я ничего не советую... просто говорю, что километр пробега у 2.0Т равен примерно километру пробега 2.0Д до 100 тык общего пробега... далее - дизель будет экономить примерно 1 рубль/км , если ремонта топливной системы не потребуется... а если потребуется - то на разнице в ремонте 2.0Т и 2.0Д можно на первом из них отьездить еще 100 тык...
конечно, если постоянно возить грузы и/или прицепы с каким-нить цементом - цифры изменятся уже в пользу 2.0Д...незначительно...
у более тяжелых и мощных машин типа Х6 математика ессно другая... но , с другой стороны, владелец Х6 , рассуждающий о стоимости километра пробега - выглядит немного глупо...

 

точно? вроде 1800-2000...

 

+1
тоже бенз турбированный смотрел... т.к. их в наличии нет, в отличие от дизелей - о каких бы то ни было скидках даже речь не шла...

ПС от авто.ру тоже в шоке... чем думают люди, выставляющие на продажу б/у авто по цене дороже нового? ))

 

БИтурбовые движки. Там специально вторая турбина ставится, которая низы подтягивает.