E84 Скрип в районе заднего правого колеса.

Спасибо, теперь понял! то есть допускает смещение частей не только по одной оси вращения, а в перпендикулярных плоскостях. Поэтому и называется плавающим.

просто само слово сайлентблок - узел тишины, предназначен для гашения вибраций и звуков при соединении 2 металлических деталей, ну типа такого

 

Парни, я с вами тут холиварить не собираюсь.
Сайлентблок это или шарнир. Называете это как хотите - хоть зайчонком.

А съемник для замены любой токарь выточит за полчаса, вот мой для примера.

 

Скрип - это сигнал, что шарниру пипец.
Скрипит металический шар внутренней втулки об металическую наружнюю втулку.
Можете уколы делать, а можете поменять.

 

edixxx, так я тебе сразу написал моторным коли, а ты литол через шприц захотел запихнуть.

Еще раз пишу , эта операция с уколом просто для устранения скрипа умирающего шарнира, моторное масло проникает в пару трения шара с внешней металлической втулкой.
Запомни, МЕНЯТЬ шарнир все равно надо.
А уколы для автобарыг придуманы, чтобы продать скрипучую телегу ничего не меняя.

 

не парся! как застучит поменяешь. в ветке Х3 владельцы после шприцевания проезжали достаточно много км. я уже проехал 5ткм, буду менять когда залюфтит

 

Появится люфт, появится стук. Какой стук не знаю, поживем увидим

 

Безнадежный случай..лично ты можешь не менять эти шарниры на своем ведре еще лет 20 , смазка же теперь есть, уколы помогли!

 

в общем чуда не случилось. Сегодня зашприцевал оба (на всякий случай) этих шарнира. Вошло примерно по 20 мл масла. Но скрип не исчез
сейчас уже кажется что источник скрипа гораздо выше нижнего рычага и какой-то пластиковый а не резиновый. Сложил сидения, снял полки, вытащил все из багажника. Буду завтра слушать. Где-то мелкала инфа про верхнюю опору или крепление амортизатора - надо до туда долезть будет. Зато теперь точно знаю, что шарниры живые)

 

Уколы не панацея, делал на передних покатался месяц купил новые, когда менял в снятых стояла вода

 

Менял у официалов, стоял над душой рычаг снимали, развал делают

 

Трансмиссонка, но это все временно, самоуспокоение, однозначно менять, если не хочешь потом еще рычаги менять

 

это не показатель), у них зачастую в действиях найти здравый смысл проблематично

 

Название официалов в студию! По документам ISTA рычаг снимать не надо.

 

Аксель Моторс Архангельск, Окружное шоссе, д.5

 

Автодок
BMW 33326792553
Шаровой шарнир
от 1593,00 от 0 дн.
Для запрошеного вами номера имеются замены
HANS PRIES 5*****6
Сайлентблок от 533,00 от 1 дн.
TEKNOROT B*****4
Сайлентблок рычага от 534,00 от 0 дн.
FORMPART/OTOFORM 1*****2
Сайлентблок плавающий от 543,00 от 0 дн.
FEBEST B*****Z
Сайлентблок задней цапфы от 559,00 от 0 дн.
SIDEM 2*****0
Сайлентблок рычага от 621,00 от 0 дн.
NK 5*****4
Сайлентблок задней подвески от 658,00 от 1 дн.
RUVILLE 9*****3
Шаровой шарнир рулевой тяги от 667,00 от 0 дн.
FLENNOR F*****J
Сайлентблок заднего поворотного кулака от 695,00 от 0 дн.
LEMFORDER 3*****1
Рычаг независимой подвески колеса от 811,00 от 0 дн.
LEMFORDER 2*****1
Втулка рычага от 904,00 от 1 дн.
FEBI 2*****3
Сайлентблок задней подвески от 907,00 от 0 дн.
DELPHI T*****W
Сайлентблок плавающий от 958,00 от 3 дн.

 

У меня дилер BMW через дорогу есть, какой смысл всех этих инетмагазинов?
Мне проще дорогу перейти и купить.

 

Они покупают там же, тебе впаривают дороже

 

Очень смелое и голословное заявление , про покупают там же.

 

бывает, что экзист покупает у дилера =) с наценкой продает =) сталкивался уже с такой ситуацией...

 

образно говоря так и бывает. Знакомый нач отдела ЗЧ Форд, берет в долг запчасти у местного инетмагазина, потом или деньги перечисляют или отдают своими запчастями.


Сегодня ездил на диагностику подвески на вибростенд ничего не нашли( а скрип при проезде неровностей остался

 

давно со скрипом езжу, справа скрипит. Делала недавно рычаг и сайлент блок (раскололся спереди справа) и развал после, соответственно. Пожаловалась, что скрипит в указанном месте. Плечами мастера пожали, ничего не увидели.
Скажите, а сколько долго можно так ездить, если ничего кроме скрипа как такового дискомфорта не доставляет?

 

Из собственного опыта общения с официалами (КИА, БМВ)

 

долго, я сам лично уже 2 раза обследовал подвеску на предмет скрипа - там все отлично. В 2 местах сказали все хорошо, даже не предложили ничего поменять, никаких претензий к подвеске

 

Именно №3 "плавающий спереди есть такой же, когда менял разобрал. Смазки там достаточно (белая, вязкая). В передних под пыльником была вода с песком