1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Скачут обороты

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем dragonmax, 23 окт 2003.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. dragonmax

    dragonmax Участник тусовки

    В клубе с:
    13 авг 2003
    Сообщения:
    76
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    Это я знаю. К тому же он уже был заменен. Если все таки расходометр его восстановить можно? Менять дороговато.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #31 dragonmax, 23 окт 2003
  2. dragonmax

    dragonmax Участник тусовки

    В клубе с:
    13 авг 2003
    Сообщения:
    76
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    И как проверить его работоспособность? Только заменой на рабочий или можно по другому?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #32 dragonmax, 24 окт 2003
  3. sv105

    sv105 Завсегдатай

    В клубе с:
    12 окт 2003
    Сообщения:
    1,494
    Пороще всего заменой.
    Я тут чета не пойму у тебя то л джетроник то к джетроник, то у тебя плавают обороты то машина дергается.
    Ты определись сам что в твоей машине не так.
    На 85 году 1,8и не может быть к джетроник.
    Он может там оказаться только если машина старше.
     
    #33 sv105, 25 окт 2003
  4. dragonmax

    dragonmax Участник тусовки

    В клубе с:
    13 авг 2003
    Сообщения:
    76
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    Похоже все таки проблема в датчике дроссельной заслонки попробую заменить, а там посмотрим.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #34 dragonmax, 27 окт 2003
  5. sv105

    sv105 Завсегдатай

    В клубе с:
    12 окт 2003
    Сообщения:
    1,494
    Эта того самово.
    Если у тебя к джетроник то у тебя нет датчика дросельной заслонки.
     
    #35 sv105, 27 окт 2003
  6. dragonmax

    dragonmax Участник тусовки

    В клубе с:
    13 авг 2003
    Сообщения:
    76
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    ^
    |
    __ Было ранее
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #36 dragonmax, 28 окт 2003
  7. sv105

    sv105 Завсегдатай

    В клубе с:
    12 окт 2003
    Сообщения:
    1,494
    Так что ты себе людям голову морочишь.
     
    #37 sv105, 28 окт 2003
  8. dragonmax

    dragonmax Участник тусовки

    В клубе с:
    13 авг 2003
    Сообщения:
    76
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    Поменял датчик тоже самое. Что-же такое?? Почитал про датчик, в положении дроссельной заслонки в режиме холостого хода он блокирует подачу топлива если обороты превышают 1200. Я уменьшил обороты на прогретом двигателе до нормы, (незнаю как они повысились до этого туда не лазил) все оК обороты больше не скачут.':rock:'

    Но появилась другая проблемка или не проблемка, Я так понимаю в режиме разогрева двигателя обороты должны быть повышенными, однако они остаются на 850-900, может дело в форсунке холодного пуска???':confused:'
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #38 dragonmax, 3 ноя 2003
  9. Ugly Dragon

    Ugly Dragon Старики-разбойники

    В клубе с:
    23 дек 2002
    Сообщения:
    18,900
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Китай
    Водит:
    ,
    Нет форсунка хп тут не причем дело в том, что болтом ты перекрыл дополнительную подачу воздуха. А проблема у тебя с клапаном доп подачи воздуха. Клапан прикруен к головке блока и к нему подходят 2 патрубка и разъем. Клапан у тебя с прогревом не перекрывается в этом и проблема. Проверь напругу не разъеме при заведенном двигле должно быть 12 вольт, проверь сопротивление самого клапана.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #39 Ugly Dragon, 3 ноя 2003
  10. Ugly Dragon

    Ugly Dragon Старики-разбойники

    В клубе с:
    23 дек 2002
    Сообщения:
    18,900
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Китай
    Водит:
    ,
    ЗЫ Обороты верни взад иначе в -10 ты незаведешся ниразу, заливать будет свечки
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #40 Ugly Dragon, 3 ноя 2003
  11. dragonmax

    dragonmax Участник тусовки

    В клубе с:
    13 авг 2003
    Сообщения:
    76
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    Клапан промыть можно? У меня их два (один запасной) и похоже с обоими таже ерунда?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #41 dragonmax, 3 ноя 2003
  12. dragonmax

    dragonmax Участник тусовки

    В клубе с:
    13 авг 2003
    Сообщения:
    76
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    Поменял Клапан все пришло в норму, только еще немного сбавить обороты осталось. Всем спасибо!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #42 dragonmax, 4 ноя 2003
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика