синие трубы

Имеет право.Только, если на низколегированных сталях цвета побежалости появляются со 160 С(светло-желтый),то на высоколегированных вся гамма сдвинута в область более высоких температур.А у китайца просто выхлоп чахлый

 

Согласен! Но ведь неэстетично... Неужели фрицы не смогли ничего придумать от этого...

 

Серега, вывод простой - не хватило тебе денег на полную комплектацию, поэтому и тошнишь с коричневыми! Иди копи, а весной дооснастишь синюшными трубами и будет у тебя полный фарш!

У меня банка желтеет со стороны приемной трубы, а уж трубы приемные... я не знаю, что это за цвет
Хлипкую технику нынче немчура делает - броня дерьмовая, фаустпатрон не держит! (с)

 

а зачем ГС эстетика, читай - гламурная красота?
это же не Августа Ф4 или Дукати 1198?
это - Мотоцикл, который должен ездить. и не гламурный совершенно.

 

так учитывая то, как катализатор внутри разогревается, это и немудрено)))
я на КС-е своём свет с паркинге не включал. а зачем? фонарика из дырки штатного глушителя вполне хватало!

з.ы. глушак был жёлтый. я его перед продажей той жидкостью с Луиса (которую выкладывал выше) почистил, стал как новый.

 

А вы когда машину покупаете, тоже под нее зплпзиете и смотрите какого цвета у нее труба?

 

Господа, посмотрите на расстояние от выпускных клапанов до трубы и какого она должна быть цвета после этого

 

Чет я бы не сказал что она очищает....))) да и запах от Нее противный

 

на моем новом R1200R трубы посинели в первые 50 км пробега, причем, мотор особо не крутил - обкатка!

раньше я тоже думал, что синие трубы - признак эксплуатации "в хвост и в гриву", а собственный опыт показал другое..

хотя, может это ненормально - синие трубы в первый же день?

 

единственные модели, на которых синева приёмных труб является признаком проблемы все модификации R1200C, т.к. у них снаружи идёт декоративный кожух. Чтобы вы не волновались, что это "проблема" только BMW - присмотритесь к HD & Victory, которые выпускают в чистом виде имиджевые модели, и когда в очередной хромировванной накладке отражается синяя или ржавая приёмная труба, скрытая снаружи декор.хромир.накладочкой...
На трубах возникают цвета побежалости, либо они равномерно буреют ( в зависимости от исполнения - с хромир.выпуском или без него) сразу, как только мотоцикл начинает прогреваться до рабочей температуры ДВС ещё даже с 0 пробегом.