E53 Сильная вибрация на D и R

Триподы заменил. На shruz-shop.by есть как подобрать. Номерка нет как оригинального так и замены. В обмене опытом кидал кроме флуда и двух-пяти спасибо ничё не видел. Иногда мы сами или наши жёны, братишки , так приложим глушаком(насадками) об парапет,стену он сгибается в дугу и такие вибрации появляются.

 

Если про вискарик, это в мой огород напоминание, то я от своего слова не отказываюсь.
О моей ситуации. Куплен новый левый привод в сборе, в ближайшее время будем ставить. Почему только левый? А ранее я брал новый правый привод на тесты и мне не помогло, методом исключения вышли на левый привод.
Пэдро! А вот эта вся история "трубочки вакуум идущие к подушкам", можно ли про это подробнее и в 53 кузове, 2005 год выпуска, есть такая штука? Что-то мне кажется, что у меня такой сложной штуки нет.
Спасибо.

 

Скорее всего у него дизель, насколько я помню на тракторах такие хитрые подушки.

 

Точно, на тракторах подушки с вакуумным управлением.

 

Поясните плиз, трипоиды передние, насколько я понимаю? Их там два одинаковых?
Где купить сие чудо? Белорусы что-то отмораживаются...

 

Ну что продолжим? Продолжим.
Итак поменял я левый привод в сборе. Марку сейчас не помню. Не Китай, какой-то немецкий. Почему только левый? Потому, что ранее брал временно только правый привод и ситуация не поменялась вообще. Почему в сборе? Я уже не помню когда и что, но где-то как-то сорвали резьбу на приводе.
Есть ли изменения? Есть. Вибрация перестала быть такой адской на руле. Но до уровня когда коробка в N еще далеко. Я бы оценил вибрацию как - заметно превышает комфортный уровень, но не адская, когда быстрее снимаешь руку с руля.
Вот такая петрушка.
Что буду делать дальше? Поменяю трипод на правом приводе, может у меня и там и там ШРУСы приказали долго жить.
Буду признателен за любую помощь в покупке нового трипода. Щас мне снимут с левого привода трипод, поезжу по магазам, покажу.
Если куплю, напишу здесь номер детали и другие идентификационные данные.

 

Я все таки купил у белорусов, 60 баксов за два трипоида. Отвечают по скайпу.
Жду доставку, а пока собираю инфу как их поменять. Может кто-то фотоотчет выложит или опишет процесс на словах?

 

Вроде это Китай Febest?Смысл через белорашу заказывать?

 

а хрен его знает что это, но вы попробуйте погуглить трипоиды Е53 и нихрена толком не найдете. Поставлю - отпишусь, виброруль на месте на драйве задолбал.

 

Да забудьте вы про Febest. Эти многостаночники только для предпродажи годятся и не более того.

 

А у белорусов что?

 

Всмысле?

 

В том смысле,что Moneton заказывал триподы в белорусии ,а у них кажется,китайские триподы.
shruz-shop.by

 

Что-то не пускает туда...

 

http://shrus-shop.by/index.php

 

Ну попробуй поискать как от Тоиоты камри 30-35 кузов. Мне дали как от неё.

 

Победил свою трясучку - поменял привода в сборе

 

Они

Они похоже у тебя сгнили, я свой разбирал, так как пыльник немного сифонил. Там же он надевается на резиновый переходник. Смазки мало было, вымыл, смазку заменил. Но такого ужаса как у тебя там не было.

 

Отвечу сам себе,так как выше в этой теме отписывался.В моем случае ,оказалась "мертвая в хлам" левая подушка двс,до такой степени,что шпилька,что крепится к "лапе" двс,вообще от подушки оторвалась .
зы Речь о e70.

 

лукавишь ты.
сегодня от всех камри перемерил.
ни от одной не подошёл.

напиши полностью номер кузова камри АСV там или как.

 

Лукавишь сам. Как брал у торгашей так и говорю.

 

Поменял триподы. Были какие-то итальянские вроде, не сохранилась коробочка. (Брал у белорусов).
Эффект вибрации когда стоишь на тормозе на драйве пропал, зато теперь маленькая вибрация чувствуется всегда, но то подушки ДВС, которые в след. раз заменю.
Хотя сегодня мало проехал, завтра на дальняке лучше почувствую.
Менял попутно квкг и все масла. Такое ощущение что на холостом ходу гораздо легче едет.

 

Как диагностируются подушки? надо движок вывешивать?

 

глазами диагностируются, ни че не надо вывешивать... лучше поменять и забыть...

 

Самое лучшее,на мой взгляд,это поддомкратить двс за поддон(через деревяшку),если на подъемнике ,то вообще идеально,сразу видно будет ,какая из подух не живая ,подушку акпп (раздатки) тоже заодно,проверить.
Ну если в домашних условиях,я бы гайки открутил от подушек сверху,домкратом поднял двс,чтобы не касался кузова ,на пару сантиметров ,вибрации прошли-значит они.

 

подтверждаю , помогла смена привода в сборе)
у меня левый внутренний развалился.

 

Жаль, что никто номера трипоида так и не написал, а по картинке с тойотовским ничего не нашел

 

Тоже была вибрация на R и D, менял передние подушки, потом левый трипод, ничего не изменилось, может, чуть чуть получше стало, решил и правый поменять, хотя люфта не было, безрезультатно... Недавно решил поменять цепь в раздатке, появился небольшой люфт при попытке вращения карданов в разные стороны, заодно купил подушку раздатки, уж коль полез в этот узел, после выпрессовки старой выяснилось, что она вся в трещинах, хотя когда на машине визуально смотрели, казалось, что все в порядке... Запрессовали новую, прикрутили траверс крепления раздатки к кузову в том положении, какое он выбрал относительно подушки и теперь никакой вибрации что на D, что на R...

 

А где меняли если не секрет? Тоже есть рябь,дрожь...по кузову. Причем раньше было только в D а теперь и в N. Просил посмотреть подушки,говорят их нельзя диагностировать.
Бюджет приличный выходит?
Е70 3.0i

 

Меняй их. Я себя для теста правую заменил, визуально она как новая. Но когда вакуумные шланги менял, в нижней трубке на подрамнике было масло. Думал моторное засосало через дырки в шланге, но нет. Подушки пробиты. Т.е. Жидкость попала уже в вакуумную часть. Разобрал Ее и все увидил. Там где каналы для жидкости, два окошка резиновых пробито.. скоро и вторую заменю. После замены правой подушки - лапа не так трясётся, как др этого.