E53 Сильная вибрация на D и R

Может со временем этот демфер теряет эластичность.Его менять кто нибудь пробовал?

 

Да на самом деле мне кажется это не в нем дело, у меня например вообще прямоток, и вибраций никаких нет. Я бы все таки посмотрел для начала подушки двигателя, ставить только оригинал. И если вдруг не поможет, тогда уже искать причину дальше

 

забыл добавить, что только оригинал или Лемфердер. а то все ставят говноподушки, а потом проклинают нас за советы)

 

Всем привет, почитал все коменты, не удели здесь нет нормального Моториста )))) . Если машина на тормозе в драйве!!!! И ее подколбашивает, смотрите бублик!!! Без разговоров и будет вам счастье;-)

 

http://www.bmwclub.ru/threads/vibracija-pri-povorote-rulja.420665/page-7
Товарищи, а не в посте ли № 196 решение наших проблем?
MVNOVу я уже написал ЛС с просьбой высказать свое мнение и глянуть эту тему.
Что это за заколдованный случай?
Кстати у меня РВД меняли (прохудились старые шланги).
Из недр моей памяти (случай-то у меня старый уже 4 с лишком год пошел) есть ассоциация, что вся история с вибрацией у меня началась с этого. Шланги поменяли, но криво, как и описывает MVNOV в своем случае.

 

Всем привет! Самое смешное , я 2 года назад читал вашу проблему до того как Купить себе е53 3,0 бензин 2005год))) так вот я его купил через месяц после всего этого прочитанного! уже как 2 года сам Борюсь с этой проблемой)))))) Ipad002 я сделал все теже процедуры что и ты!!! у меня один в один !!!! НИЧЕГО НЕ ПОМОГЛО.

 

Он не сделал самое первое, что нужно было сделать. Поменять подушки на ОРИГИНАЛ. Все 3 подушки. Только оригинал или Лемфердер, а на других подушках будет вибрация.

 

Откуда/где там 3 ?

 

2 на двс и 1 на коробке

 

Коробка тут не при чём !
Нужно менять подухи на двс, и ставить только ориг. или лемф. !

 

коробка с двиглом и раздаткой одно целое и висит на 3 опорах, но на раздатке опора меньше подвержена износу

 

Далеко не факт, бывает наоборот, моторные нормальные, коробочная оторвана

 

Ребят я думаю что еще эта вибрация может быть из-за старого уставшего Двигателя. У меня у друга такая же проблема была. Когда у него встал Двигатель, я ему привез Мотор из Японии. После того как он его поменял, у него пропала эта вибрация. Пробег двигателя который я ему привез был 85 тыс км. А его старый 280 тыс км может еще и конечно скрученый

 

С навесным меняли?
Почему тогда на P нет вибрации, если двигатель?

 

нет. мотор без навеса . Видать какая то нагрузка идет , вот и гадай.... сам не понимаю

 

Вам Euclid говорит о том, что двигатель тут ни при чем, потому-что на холостых вибрации нет.
Выше вам писали несколько человек заменить все 3 подушки на Оригинал, вы это сделали?

 

Думаю что нет)) я тоже долго боролся, правда на дизеле) пока подушки и вакуумные трубки
С преобразователем не заменил к успеху не пришел))

 

Видать разные случаи!!! Так как ему новый мотор поставили , на старые не мененые подушки. С которыми стоял старый двигатель. А как поставили Японца. Все пропало

 

Так что не во всех , я думаю случаях вина всему подушки и привода!!!!!

 

Про "старые подушки" это достоверная информация? чтото я сильно сомневаюсь.
И про свои подушки вы так и не ответили, заменили ли их на Оригинал.

 

Дело в чем, Я сам занимаюсь Авто запчастями БМВ из Японии. Я ему привез ДВС и в сервисе моего друга это все ставили при мне. Остались его старые Подушки, привода он так же не трогал. Если говорить конкретней он вообще не боролся с этим недугом (вибрация) . Он ждал когда я свою вылечу. Но как поменял Столбик (ДВС) у него нет ни капельки этой проклятой ВИБРЫ. Насчет меня , Я себе поставил 3 подушки новые Оригинальные. Привода Ставил как с Японца с пробегом 67 тыс км. Так и новые, позже поставил, так как думал что японские может быть с дефектом. Оказалось зря...

 

Слабо верится. Ведь на холостых у него не было вибрации, а значит ДВС тут ни причем. Скорей всего он подушки менял. Либо вибрация на холостых все таки была, а это значит что данная тема не подходит под ваш случай.

 

не было вибрации. до этого были и подушки, все, меняны, и коробка после кап. ремонта.
но давеча навалил на авто, 400 км, в режиме 160+
и сразу вибрация вернулась.
привода менял, но на них уже тыщ. 60-70 проехал. ставил Лобро.
и сегодня у меня снова желание их заменить, считаю, что от них вибрация идет. подушки целые, а вот по приводам легкий люфт появился.
хочу попробовать SKF поставить.

 

Тут очевидно, что виноваты привода, и вибрация скорей всего у вас есть на ходу на определенных скоростях.
А тут тема про вибрацию исключительно на D и R на тормозе..

 

на скорости нет вибрации.
но на D и R ее стало много!

 

Так может у вас двигатель троит??? Посмотрите плавность хода под нагрузкой через инпу

 

Поделитесь тайным знанием как осуществить это?

 

Плавность хода посмотреть на холостых и под нагрузкой.

 

Через инпу можно)

 

вы лично сам смотрели плавность хода ПОД НАГРУЗКОЙ прежде чем такое советовать?