F25 Сиденья F25

Приветствую, судя по выкладывемым фото, сидения от f15 и f10 с боковыми накладками, где кнопки, в салон не лезут? Они поэтому сняты?

 

Боковые накладки вокруг кнопок у меня стоят

 

Спасибо, значит совпадение просто, на всех фото сняты. Т.е. на ходу можно регулировать?

 

Ну да, на то они и электро. Места там с запасом для рук

 

Я смотрю у вас кожаный салон стоит, я имею ввиду карты и задний диван, как это все сочетается с сидениями от f15, там вроде рисунок другой и кожа? Или вы перешивали?

 

Салон обычный сенсатек, но карты с черной кожей и строчкой как в сиденьях ф15 подогнали добрые люди. В поисках заднего дивана и подлокотника с такими же параметрами.

 

Парни привет. Не стал отбельную тему заводить, вроде эта схожа. Поставил спорт салон с поясничной. До этого стоял с памятью обычный. Память, регулировки все работает. Поясничная не работает. Блок сидений закодировал. Говорят нужно отдельное питание на поясничную опору. Кто знает подробности ?

 

схемы в newtis.info знают подробности.

 

Да. Все нашёл. Спасибо

 

Приветствую. Хочу менять салон и задался вопросом. Сейчас стоят обычные комбинированные с электроприводом и памятью, рестайлинг. Состояние отличное. Хочу поменять на спорт. Вот дилема, то ли попытаться продать свой и найти спорт, то ли найти на ручках спорт и переставить нижнюю часть и спинку на свои сидения. Штатные сидения вообще можно продать за адекватные деньги?

 

А Вы вообще хорошо тестировали спорты?
Они очень узкие и давящие. Как для Матиза.

 

Да, были на копейке, комплекция позволяет

 

Добрый день,
Буду ставить спорт сидения от F15 в F25 CLI. Сейчас стоят обычные с памятью и подогревом.
Вопросы по установке:
- надо переделывать крепеж для ремня безопасности, кто как выходил из ситуации?
- надо переставлять со старых преднатяжитель и замок ремня безопасности, они встают на новые как есть или надо тоже что-то с крепежом придумывать?
- в f25 есть активный подголовник, в f15 спорт судя по схемам нет, выключали в блоке безопасности проверку подголовников?
- откуда тянули can2, от ZGW или можно в любом месте подключиться, где ближе? Ставили ли согласующее сопротивление?
- т.к. есть на спорт есть подкачка, а на старых у меня не было, насколько критично тянут отдельный плюс до блока предохранителя, можно ли подключиться к плюсу блока сидений, там вроде 30A предохранитель
Спасибо

 

По ремню,тупо отпилил лишнее.Можно приварить,если сильно переживаешь.
Натяжитель вроде встаёт без переделок
Подголовник отключается кодированием
У меня кан2 на джойстике был,можно и от згв,даже удобнее.
30А должно хватить,вряд ли будешь юзать все Моторы сразу

 

спасибо

 

я бы на вашем месте глянул схемы на ф15, на каком предохранителе висел привод подкачки, там будет ампераж. Я там по началу воткнул не глядя в 10а привод сиденья и в итоге после пару часов использования пред сгорел) вот потом я уже глянул схемы и понял что нужно было тянуть до 30а

 

10A там на подкачку, 30А на блок управления.
Блин, я сначала думал, что перепиную разъем на сидениях, что бы в машине все по заводу осталось, оказывается в f15 сидениях разъемов не доложили, придется автомобильный разъемы перепиновывать под f15 сидения

 

В f10, как и в f25 на 1 пине разъема сиденья должен быть провод 0,75мм2 до блока предохранителей в ногах пассажира. Стоит общий предохранитель 10А (F67) на передние кресла - это питание модуля кнопок, а не подкачки.
Питание всего остального в сиденье (блока управления, моторов и т.д.) идет с пина 15 проводом 2,5мм2 с отдельного преда 30А.

Мне в f25 пришлось тянуть 0.75 провод на обе стороны, т.к. с завода его не было на обычных электро сиденьях с памятью.

 

А tis считает по другому
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...y/seats/lumbar-support-driver-s-seat/DjFK9UTY
На первом пине висит блок управления подкачкой и насос подкачки

 

Да, с TIS сложно спорить) >> https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/f25-x3-xdrive35i-sav/F7Vkkh2A Похоже, что при обсуждении схемы питания сидений следует упоминать еще и мощность мотора)

 

Признаю ошибку! Не разобрался в схеме.

На мой взгляд правильнее думать про следующего владельца, и лучше протянуть питание отдельно на 1 пин, а не колхозить... При этом 30A может вполне хватить...

 

Ну если думать о следующем владельце, то надо ее старый салон хранить, что бы потом переставить его обратно и еще проводку восстановить .
У меня еще по ходу вопрос по установке возник, т.к. хочу минимизировать телодвижения.
Надо будет переставлять натяжитель и замок ремня безопасности со старых сидений. Проводка от натяжителя и ремня заканчивается белым 4-х пиновым разьемом, который в f25 вставляется в большой желтый разьем. Ровно такой же разьем используется и в креслах f15. В отчетах я вижу, что люди перепиновывают белый разьем и переставляют из него пины в желный разьем. Почему нельзя просто переставить белый разьем натяжителя в желтый разьем кресла f15 и оставить его распиновку как есть на разьеме f25? В чем причина?

 

Можно сделать и так, как вы предлагаете. Вопрос что брать за основу распиновки.
Например, я брал за основу новое кресло (т.е. в нем не менял распиновку) и подгонял пины в жгуте авто под кресло.
Если решите менять пины в кресле, то просто по схеме проверьте правильность всех 4ех пинов.

 

Я так и делал

 

Сам отвечу, надо было просто снять сидение, попробовать поставить замок с натяжителем на новое сидение что бы понять, что длины проводов до разъёма не хватает и придётся провода к разъёму удлинять. Красиво не получится

 

Добрый день, благодаря вашей помощи и советам поставил спорт сидения от F15. Сидения отличные, после этого на штатные без слез не вглянешь. Но, всегда есть НО. С пассажирским сидением все отлично, все работает, а в вот с водительским что-то не то. Кнопки работают наоборот, т.е. нажимаешь кнопку вперед, сидения едут назад, нажимаешь подьем, они наоборот опускаются, короче корректно работает только наклон спинки и регулировка высоты подголовников. Память работает. Правда еще ничего не кодировал, но боюсь, что дело не в этом, кстати, подогрев с водительской стороны тоже не включается, может из-за кодировки. Где-то братья белорусы или поляки намутили. Какие у кого мысли? Спасибо

 

Минус один лишний

 

А можно подробности? У меня на сидении один минус неподключенный на 26 пине, по схемам он для блока подогрева, но я так понимаю, если сидение с памятью, то блок подогрева в белый блок встроен

 

Подключал по этой схеме. Там вообще про 26 пин с землей ничего нет, оставил его неподключенным.
Кстати, а рейнголд блок водительского сидения от F15 на can2 должен видеть? У меня только старый блок на саn висит красный, что неудивительно

 

То ли добавить,толи убрать нужно.Судя по цвету,то минуса должны быть на 14м и 16м
Если,есть,то убери,нет добавь