E83 Шумоизоляция салона.

1. в воскресенье примерялся куда. скорее всего на дверь. на кузове-то есть.
2. уплотнитель собираюсь взять либо тот же, что и на кузове (он довольно не толстый и упругий), либо от е90 - там сам диаметр толще, но мягче. На кузове и дверях он разный. На кузове просто D-образный. А на дверях затейливый. Вроде знака Рубля, только без ножки нижней.
Я подумал, что для эксперимента заказать нужно один от е83, другой от е90. Но место клейки на дверях Х3 пока под вопросом. Я примерялся раз, сувал пальцы в щели, смотрел, где и что прижимается, сколько пространства остается.
Решил идти таким путем: отрезал частичку, прикрепил и смотришь, как закрывается. Первые экземпляры резинок уйдут на прототип. Возможно не везде удастся приклеить - на дверях е83 вверху, довольно малое пространство. Но основное место считаю стойка-дверь.

 

Безусловно будут.

 

Надо заказать сначала. А перед этим узнать, что именно заказать ))

 

Так идите на ближайшую разборку и применяйте. Так только деньги тратить

 

Друг, ты делай скидку, что у нас не Москва. Нет такого количества людей. И нет столько машин таких. Соответственно нет разборок с таким уникальными деталями, как уплотнительные резинки.

 

Для тех, кому интересна тема с резинками. Сделал пару фото, как резинки устроены на пресловутом тройбане.
Пара фоток дверей Х3. И пара фото тройбана. На фото можно понять, что резинка на двери закрывает проем около стойки не нахлестом двери, а как бы между дверью и аркой двери. На одном из фото видно эту резинку при закрытой передней двери. На Х3 тоже есть место для этой резинки (я примерно туда палец сую). Ребро есть. А вот войдет ли по размеру - загазка, но, ощущение, что должна легко.

 

Подниму тему.

Как ни странно, дверь у меня отродясь "жестянкой" не хлопает - ну, если только закрывать её с размаху (народ, кстати, после всяких хундаев-реношек именно так и пытается).
В сравнении с е90 приятеля - прямо люксовая дверь какая-то.

Резину вроде тоже подобрал нешумную, по-крайней мере, это не самое, что досаждает.

А вот как бороться с "бум-бум" при проезде разных неровностей? Не стойки брякают - передние почти новые, если бы стойки - задние брякали бы сильнее, а так оно одинаково. Но в кузов заметно отдаёт, а на ремонтах дорог тут всё больше экономят.

 

Бум-бум спереди лично у меня ушел после замены сайлентов на продольных рычагах, поставил от Е38 из резины, со вставками.
Сзади стало тише после замены дурацких пружин с разной толщиной витка. Поставил равнотолщинные лесефорсы. Пассажиры отмечают, что машина упругая, как мячик, и подвеска тихая. Сейчас иногда в холодную погоду есть звук от рулевого карданчика, руки не дойдут заменить (железка закуплена).

 

Сегодня ещё поприслушивался. По ровной трассе где-то до 100 км\ч больше всего досаждает шум снаружи. Выше 130-и - уже воздух о кузов досаждает. Это двери клеить надо?

Не, как мячик что-то неохота, мячик же он на каждой кочке подскакивает
Сайленты продольных поменял аж два раза. Разница заметна, но на уровне чуть выше самовнушения - вряд ли буду ещё что-то делать. Пружины как-то тоже не уверен. По мягкости меня всё устраивает: некоторые ямки ощущаешь больше по звуку. Вот именно звук и достаёт. Может, действительно, стойка своим корпусом об отбойник так стучит? Что-то я засомневался уже.
Больше всего бесит брусчатка (и порой, асфальт, растресканный, как брусчатка): такое ощущение, что на вибростенде. Хотя, опять же, больше звук достаёт - вибрация кузова есть, но не сравнить с тем, что была от шрус-а, там вообще в зеркале всё сзади двоилось, а звук едва ли не даже меньше был.

 

Посмотри задние отбойники. Если их не получится поелозить вертикально по штоку аморта, то получается, что они зажаты и ты действительно катаешься на отбойниках. Если интересно, глянь здесь, начиная с #1212. Может заинтересует.
А, ты там уже был. Ну, может кому-то ещё станет интересно...

 

Мячик - это упругое прохождение ям без шумов. Я товарища катал недавно по переулкам с грунтовкой, он говорит - вот умеют с..ка немцы подвеску делать
Сайленты (если обычные) - их хватает на 5-10.000км, потом снова буб-бум начинается.
При похолодании небольшие стуки от передних стоек могут быть, пока они не прогреются, это нормально.
Может стучать карданчик рулевой. Стучит его внутрянка, замена крестовин не поможет!