Шум при запуске холодного двигателя

А название темы кто придумал?

 

Один раз в день на холодную?

 

Вот и у меня так же, только этот шум не пропал, когда я ремень с навесного скинул. Натяжитель, похоже. Тоже дальше не полезу, если дело окажется не в нём и после замены шум не пропадёт.

 

Прибыл мой натяжитель, послезавтра заберу, на следующей неделе в понедельник-вторник поставлю.

 

Сейчас поиском полазал, почитал, у меня тоже на непрогретой машине при нагрузке D/R тарахтение, после прогрева уже тише, потом вовсе пропадает.
Судя по сообщениям - шкив генератора. Заказал и вчера забрал с Экзиста Инну.
Так как машину продаю, то звук этот меня бесит втройне, поэтому сразу понял, что надо что-то сделать, а то аж стыдно.
Поменяю на днях, или на выходных, да посмотрю, что и как...

 

А ремень не сбрасывал?

 

Неа.
Но уверен, что проблема только в шкиве. Просто прочитал эту тему и сразу заказал, потом еще поиском покопался, везде упоминается чертов шкив. Даже если проблема им не вылечится, то хуже не будет, стоит он недорого...блин, сам себя утешаю

 

У меня точно такая же история с натяжителем. Правда, я ремень сбросил, а шум остался, так что первый подозреваемый- именно натяжитель цепи.

 

А я что-то номер не могу найти натяжителя, скинь, пожалуйста.

 

Если N46 дорестайлинговая, то номер 11317567680.

 

Коллеги, вопрос к знающим и опытным: какой ключ надо для замены натяжителя цепи при условии, что не хочется откручивать патрубок над ним? Интересует размер и ещё, головку с трещоткой нужно или накидной или там может карданчик какой?

 

Да-да-да, оно
И стоит, в общем-то, тоже не особо и дорого

 

Я заказывал оригинал с минимальной ценой и максимальным сроком в "автодоке", 1101-35 и месяц жданок.

 

Не не не, я лучше побыстрее закажу

 

Дело хозяйское.

 

Паш, такое ощущение, что ты берешь один ключик и идешь до гаража км 100...и потом, если он не подойдет, тебе просто в лом возвращаться за другим)))) возьми весь набор...набор обычных ключей..там нужно минимум усилий, чтобы сорвать болт, а потом рукой выкрутишь. Там резьбы на сантиметра полтора..)))

 

Немного не так. Инструмент беру на работе, чтобы вынести, надо записать на проходной, потом отметить, что занёс обратно. Нести до гаража 1 км, просто не считаю нужным брать чемодан с инструментом весом 10-12 килограммов, а принести не тот ключ будет обидно. В ТИСе размер ключа не указан, тут мне кто-то писал, что на 27, вот хочется, чтобы ещё кто-нибудь подтвердил, и тогда я завтра выйду с работы кже при инструментах.

 

Чую я, что пока определишься с нужным инструментом - машину уже продашь

 

Не, я придумал новую схему! Сегодня забираю в "Автодоке" натяжитель. В субботу беру его с собой на работу и там подбираю к нему ключ. В понедельник в гараже под пивко неспешно ставлю его на машину и делаю пробный запуск.

 

Забрал. Тяжёленький такой...

 

Там бы и узнал, на сколько нужен ключ!)))

 

Тогда отпишись тут сразу, чо как, а то я неизвестно, когда до сервиса доеду, а гаража нет. На улице с сегодняшнего для началась зима.

 

Померил пока линейкой, получается 27.

 

Поменял сегодня натяжитель, звук при запуске остался Правда, тестовой поездки не было, просто завёл и заглушил. Может, пропадёт после того, как масло туда накачает?

 

А я пока шкив так и не поменял, так что пока сижу в машине и слушаю тарахтение))

 

Паша натяжитель меняет

 

После замены, когда первый раз заводишь- будет похожий шум, т.к он пустой...без масла. С утра должно быть все гуд!