Сервис с рекомендациями. Единая тема

кто снимал сцепление?
подскажите пож-ста какой диаметр в середине?

 

позвольте встрять, Месье....
Рекомендую Сергея, все остальные в крайних ситуевинах на него полагаются

меня тож последний раз прогнали, иди отседа...
Радует, что, если ресурс у детальки есть то не будут приговаривать..

 

Спасибо

 

менял аммортизаторы и нижние рычаги в Мотортэк, очень понравилось
самое главное,что всё сделали очень быстро,я даже машину не оставлял,а сидел и через стекло в клиентской наблюдал.
Попросил мастера пройти в ремзону,чтобы снизу посмотреть интеркуллер,без проблем провёл. Колодки скоро менять, тоже к ним поеду.

 

+1только к ним и езжу.единственное но-паша один в электрике сечет-постоянно занят.по слесарке именно к леше(светлый,полненький)

 

не хочу хвастаться, но для меня он редко занят , давно его знаю и только он и именно он помог мне с решением многих касяков. Алексей именно этот .

Сергей это мастер другой смены, тоже отзывы слушал о нем положительные.

 

именно этим мне и нравится "драйв"

 

+ 1 за Мотортэк
поностью адэкватный сервис

 

только что выяснил, что находиться данный сервис в 6 домах от меня

 

Господа,
Банальный вопрос.
имеется е46 320я 3го года.
Где провести её предпокупочную диагностику в Сокольниках и близлежащих окрестностях?

 

где вы делали сход-развал на пятерку и как результаты? у дилера 8800 р. по моему слишком много...

 

......

 

отеЦ, ну ты что как маленький? наука, рлд хорошо делают. м-центр тот же

 

+1 за аНуку

 

Добрый день. в нашем тех. центре можно сделать сход/развал цена 2380р

 

Посетил сегодня драйв на горбунова на предмет диагностики ходовой на е60. потрясли, покачали, приговорили к замене втулки. более проблем обнаружено не было. впечатления - положительные, лишнего не навязывают, спокойно, без суеты. адекватный сервис

 

Подскажите нормальный сервис или мастера.Где знают что это за машина и как её чинить. А то уже одолели одни ломастеры

 

А что там особенного чинить? Что ломастеры невкурили?

 

Меняли заднюю балку(старая была ударенной) её выкинули вместе с датчиком абс ,соответственно абс теперь не работает смысл в тормозах от 750 потерялся, зад блокируется.. с абс так прекрасно тормозила машина.Как теперь восстановить её работу и кто за это возьмётся.
Знакомый поехал менять сальник в коробке, итог поменяли так что масло всё вытекло и коробке конец.
Была у меня проблема машина не ехала как должна, куда только не ездил. 300$ потратил на поиски причины у разных мастеров. Итог типа капремонт двигателя или смени машину.Позже причину нашёл сам -треснула крышка трамблёра ..

 

Просьба откликнуться одноклубников, имевшим/имеющим проблемы с рулевым механизмом, особенно на e60. Интересует проверенные контакты и места ремонта в ПИТЕРЕ.
Суть проблемы: существенный люфт р/у без течи рейки. По диагностике - вероятная причина- главная пара рулевой рейки.
ЯндекS показывает пальцем на многим сервисы, но отзывов нет.
Кто сталкивался, поделитесь опытом!
_____
Интересует именно ремонт, по восстановленным рейкам и так все понятно!

 

в бомба-сервис слышал как люди тему обсуждали, есть там такой Андрей он должен быть в курсе

 

www.gidravlika.spb.ru

 

Тут делают рейки квалифицировано по отзывам:
http://gidravlika.spb.ru/

 

кто пользовался их услугами?

 

кто что скажет именно по компьютерной диагностике? Где её лучше делать?!

 

А меня, например, не радует, что если есть дефект у детальки они могут его и не заметить это по слесарке по электрике (Павел)

 

Скатайся в юнит, там заметят всё , даже то, чего нет

 

зато все будет в "идеале" и относительно не дорого по сравнении с ценой на новый "бумер"

 

люблинка 86 гуд!!!!

 

не фига вы не поняли, что я хотел донести
причем тут юнит, я уже туда накотался
я реально говорю, что не замечают! у меня рычаг плохой был 100%, .был приговорен в двух сервисах и мной лично но они его чего- то не заметили
для меня самый лучший сервис по слесарке это ФТС, по электрики Драйв