Сервис, ремонт, запчасти

Это для того чтобы потом посмотреть как онп уезжала?

 

Гаражи областной администрации? Около ванцетти? Или это такой юмор которого я не понимаю? =)
Хмм...ок если страхуешь полностью, то штатной сигналки за глаза я так понимаю? Значит ли это, что старый проверенный способ с прятанием телефона в машине - лучший вариант?

 

Тобишь стоянки с видеонаблюдением - это шлак? =) Все решает вечно пьяный спящий сторож? =))))

 

Речь про стоянки с видео наблюдением?

 

Совершенно верно, никакого юмора или Вам по деньгам дорого???

 

Да нет, просто никогда не слышал об этом месте

 

Один вопрос, как давно купили? Через недельку - две этот мандраж должен пройти

Есть каска, то можна даже на кауказ съездить и в махачкале ставить где попало)))

 

Да неделю назад взял. Сейчас озадачился безопасностью. Решил мобильник купить за 2-3 к рублей с долгой зарядкой =)))))) ИМХо самый надежный и дешевый способ =)

Кстати, а где в Иванове обслуживаться по замене фильтров, по сход развалу или допустим захочу я стопари на блэк лайн поменять - Курьяново?

 

Сход развал это к Диме за Керамикой бывшей, фильтра и оригинал масла в Курьяново, блэк лайн в МОскоу с перекодировкой, хотя Миша тоже наверно может, он мне ручник зашаманил как то через комп, какую то адаптацию делал, ехали по окружке и чота он там колдовал в компе)))) Хотя ручник постоянно слетал и горел, приходилось снимать аварийно. Щас пашет на ура!

 

Продублирую и сюда свою тему:

 

Промывать имеет смысл лишь со снятием основного радиатора, т.к. между радиаторами - основным и кондея - образуется "шуба" напоминающая войлок из пуха и грязи..
А вот интеркулер (прямоугольный в самом низу) у тебя засран конкретно - видно невооружённым глазом.

 

Олег, а у тебя он в каком состоянии?

ПС: промывать будут со снятием ессесно. Ну и заодно и кондей чистить от бактерий

 

Кондей почистить проще самому - http://liquimoly.ru/product_view.php?id=450 - типа такого средства, сейчас их много, ну или если денег не жалко - можно заехать в"Белый сервис" - http://beliyservice.ru/catalog/?brand_id=21757&service_id=401439
У меня радиаторы почище, да и для дизеля думаю ничего страшного (греется не сильно - наблюдал по 7-му тесту) , у меня вот только засранный дополнительный радиатор, который в крыле находится - он вечно в грязи, хотя я его наполовину уже отмыл - соты видны стали.

 

Он у нас тоже открылся, недавно. На ул. Куконковых, возле заправки лукойла.

 

Я его и имел ввиду, это сетевая компания, франшиза, есть во многих городах, но разводят там как на всех обычных сервисах. Спросил - "мне заправить кондей", так навязывают обязательно диагностику...

 

Народ на иксах с пробегами около 100, рекомендую проверить коннектор на АКПП. У меня сопливился, понизился уровень масла, на жаре переключения стали более заметные. Вобщем я записался на замену коннектора, втулки, масла и поддона с фильтром на сл.выхи к партнерам клуба. Говорят болезнь.

 

Будут вопросы - обращайся!!! Ген. дир. свой человек!!!

 

Сеня съездил на диагностику подвески (гул появился) короче пестой пошли оба передние ступичных, один менял в том году феби (пробег чуть более 22К) второй родной (110 К), и задние косточки убились.
!!!!!!Пошли пестой оригинальные прямые рычаги!!!!!! которые проехали тоже 22К! менял в том году, с косточками, феби ступичным, тормозами и пр.
А ТРВ косточки в порядке

Вот и думай оригинал или нет ставить
Кто тут запчастями занимаеццо?

 

Я! феби упаковщики, 50/50 упаковывавают говно/неговно. Рычаги возможно неправильно ставили: нужно протягивать на опущенной машине, чтобы рычаги были под нагрузкой - очень редко соблюдают это.

Если что нужно, пиши в ЛС вин и список.

 

Тоже попадал пару раз с феби( пыльник шруса на х5-пришлось купить только из-за того что он был в наличии в БОШ сервисе) хватило на три месяца!!!

После этого феби стараюсь не покупать.

 

Лемфердер, и будет вам щастье!!!!

 

Это понятно).

Нормальные пацаны строго оригинал ставят!

 

Лемфёрдер с 02 в конце номера такое-же говнище, что и феби. Единственные рычаги которые простояли почти год (46 т.км) - это ТРВ. Теперь вся подвеска кроме стоек только ТРВ.

 

харошь угорать, 70 тыщь лемф, полет нормальный!!!

 

Вообще я вам скажу, что нет абсолютной гарантии, что определенный бренд будет долго ходить. У нас бывали такие случаи: клиенту привозили ступицу на опель 3 раза за пару месяцев: 2 раза skf - отходили по паре недель, в третий раз самый дешевый Китай - ездит до сих пор.

 

вывод-надо Китай брать)

 

Да капец, в оригинале тоже правды нет. Предложения от Дмитрия не поступило, заехал в фаетон там нашел FAG ступичные, и лемфердер задние косточки. Вроде хвалят, посмотрим

 

Качество 90% запчастей зависит от того, на каком Китайском предприятии они сделаны, а не от того, кем упакованы и какой логотип на упаковке нанесён. Большинство известных брэндов в поднебесной заказы размещают.