Серьёзно повредил кузов БМВ 540 Е39 в ДТП. Менять или вытягивать стойку и лонжерон?

Заставляй переделывать за их счет ОДНОЗНАЧНО!!!!

 

переделывать 100%

 

да датчик шикарно приклеили... как на тайотах сбоку...
не пойму что мешало им приклеить его над зеркалом и нормально одеть пластиковый кожух!

 

Слёзы наворачиваются!!! Боюсь спросить - салон весь загадили?

 

Эх, дружище, вот тебе и разница в цене..выбрал нижнюю ценовую планку и "попал" на кривых мастеров...Сочувствую.
Увы, но думаю еще м ного чего вылезет.

 

Написали бы хоть тогда, что нить в свое оправдание! 2 месяца делать и такой итог- это ж.О.п.А

 

Когда-то в ETK встречал эти таблички.
Сейчас глянул, не нашел...

 

а датчик крепится независимо от кожуха! кожух держится за крепление зеркала! отличия в кожуха у дорестайла просто прямоугольный а рестайл капелвидная форма кожуха и датчик прямоуголный.

 

Вот поэтому я и гоняю свои машины в прибалтику, там у них уже е60 на коленке делают, а у нас все е39 победить не могут...

 

А как же папа?Он же у тебя крутой спец.

 

Про сапожника без сапог слышал? Мне еще в свое время на е36 сосед глушак переваривал, батя деньги зарабатывает.
И оставь свою желч при себе, иначе из игнора наблюдать будешь

У нас покрасить е39 где то 80+-15, а в Лв(латыши соврать не дадут) за 40 без проблем и то дороговато....

 

http://www.youtube.com/watch?v=15-ZDzc4qUU&feature=plcp

 

Мужик в теме однозначно, сейчас послушаем антихриста и он скажет, что на е39 ланжероны не тянутся и не меняются( а видео - монтаж), и надо отрезать четверть машины...Кстати машина на видео после ремонта очень даже не плохо будет эксплуатироваться. ибо все стыки швов заводские, только проверочный луч чуть левей воткнулся, но в допуске и на таком объеме работ не существенно ихмо.

 

Чёт я слабо понял,какая жёлчь?Чё ты несёшь.Знаешь,у людей,некоторых есть чувство юмора.Но ты наверное прогуливал,когда его раздавали.Ты кого там пугать собрался,игнорами,чудо.

Чё за бредятину ты несёшь? А,дружище? Это он болгаркой лонжерон потянул,что ли,а потом всё новое приварил?Насколько я помню,некоторые товарищи,утверждали,что такие лонжероны надо просто потянуть и отстучать.Или мне это показалось?Или может ты видео не до конца смотрел?Чёт ты сегодня вообще не в адеквате.

 

А c левым он что делал?

 

Ну нифига се ты забабахиваешь!!! Прости,братела,но мы говорим на разных языках.

 

Хорошо по видео мужик сделал! Даже не покурил ни разу! Но есть одно НО. Жесткость левой стороны будет плыть при нагрузках, так как левый лонжерон веденый влево.

 

пля ну с водительским то он что сделал? Или чего не понимаешь то? Или у вас урожай хороший в этом году?

 

Во,блин,что он с ним сделал.Он его просто в сторону поправил на пару сантиметров.Сам лонжерон-то свою геометрию не изменил.А "потянуть и отстучать" обычно говорят когда деталь изменила свою геометрию и на ней присутствуют видимые следы деформации,складки по-русски.Как на правом лонжероне.А вообще,ролик красивый,но к нашей теме отношения мало имеет.У Рустама немного другой удар был.

Я не пойму,где ты нашёл противоречия данного ролика с моими словами.Я ещё на первой странице сразу написал

дядька на ролике всё сделал именно так как я сказал.Пожмаканый лонжерон выкинул нафиг,а левый слегка поправил.

Так,что братела,по-ходу у Вас трава созрела ужО.

 

Судя по смене одежды, он его три дня делал

 

Все верно, лонжероны намотаны и сформованы из листовой стали.
Выправить можно, но это уже будет не лонжерон, сложится от легкого тычка.
Частичная замена тоже сомнительна, но все же лучше чем просто вытянуть.

 

Ну где продолжение? Я так понимаю они доделывать ни чего не хотят!

 

Подумай хорошенько.