Серьёзно повредил кузов БМВ 540 Е39 в ДТП. Менять или вытягивать стойку и лонжерон?

Зато они теперь знают, что для датчика дождя нужно специальное стекло.
А с этим работать не будет, можно обратно приклеить на тоже место.

 

За такие дела надо бить в е*ло. Раз они так делают, значит все остальное такого же качества!

 

В данной ситуации бить е*ло должен ТС. Причём себе
Потому, как за эти деньги лучшего может ожидать только полный профан

 

Это человеческий фактор! Дело не в цене! Можно сделать за 200 хорошо, а можно за 500 так что тошнить будет от результата! Страна у нас такая к сожалению! Очень часто что люди "НАДЕЮТСЯ" на хороший результат, но получается как всегда погано. В пример приведу, что у меня сосед моляркой занимается лет 20, а когда мне понадобилось покрасить морду цивика за не большие деньги он легко согласился и покрасил так, что я хотел его в колодец кинуть в ковре!!! В ходе данной темы за которой мы следили я уже писал, люди взялись за то, что им не посилу сделать нормально, сначала может и старались, а потом их это задолбало и стали заниматься говном!!!

 

Ключевые слова.Мало людей,которые способны за "копейки" сделать хорошо работу,которая стоит тысячи.

 

Именно так =) Но хочется же! Просто сразу надо говорить, что я тебе сделаю так, что тебя тошнить будет! Тогда человек пойдет искать бабло, а так что за миллион конфетка, что за копейку конфетка по их разговорам, зачем тогда переплачивать =))))))

 

Ждем развязку!!!

 

Эта тема является наглядным ответом на вопрос, вынесенный в заголовок.
Потратить триста рублей на ремонт ведра, которое стоит те же триста. Вдобавок потерять кучу времени и нервов. И получить на выходе нечто сомнительного качества.

Всё-таки рациональный ответ - продать как есть, добавить денег, взять небитую.

Сорри, если ненароком задел.

 

Зато какой урок.У нас в стране сейчас всё платное,вот и за познания приходится платить.

 

молодец, неизвестно сколько таких экземпляров еще у нас по дорогам ездит))))) у всех " не бита, не крашена", так что если все сделали на совесть будет ездить и ездить еще. ПОздравляю

 

Рустам, все правильно сделал!
Не все измеряется в деньгах. Любимая машинка, все-таки, обладает частичкой одушевленности и отблагодарит тебя за то, что не пустил под нож. Я в твоей ситуации сделал точно также.
А если без теософии, теперь ты знаешь, что в ней и как, в чем можно быть уверенным, а на что обращать внимание. В отличие от другого авто, который мог бы купить за эти 300. И где гарантия того, что "замена" окажется нормальной, а не неизвестно как восстановленной после еще более сложной аварии?

 

И я добавлю свои 5 копеек! Рустам - молодец! Ровненько вроде все, краска что можно увидеть по фото тоже нормально лежит! На вопрос надо было делать или нет я думаю ты своим примером ответ дал! Любищь эту машину- делай, если насрать и есть бабло на что нить лучшее и свежее, то продавай. Короче тема сисек раскрыта!

 

Так и я про то же, триста потрачено, да за сто пятьдесят-двести свою отдать - с поллимоном можно повыбирать.
Тема ведь - обмен опытом.

а теперь - все косяки исправить, и ездить дальше. и обходить стороной этот ара-сервис. Главное, чтобы жестянка-покраска-антикор была нормально сделана.

 

Не поможет, начнет ржаветь быстрее (остального кузова).

 

Совершенно верно! Только время теперь покажет, что да как!

 

Ребята, прогнозы (как позитивные, так и негативные) вещь - увлекательная, но не благодарная.
Будет ржаветь/не будет ржаветь - иншалла... Думаю, на век владения ТС хватит при любом раскладе. Вы же не настолько низкого о нем мнения, что считаете, что он не способен поменять машину хотя бы лет через пять?..

 

А что, пардон, с передней левой стороной?