Секс и БМВ

АВТОМОБИЛЬ КАК СТИМУЛ РОЖДАЕМОСТИ
Кому-то личный автомобиль вполне заменяет секс. Кому-то наоборот. Но наиболее оптимальным вариантом в этой связи выглядит совмещение того и другого - секс в автомобиле. Попробуй - полюбишь!
Соединенные Штаты Америки имеют историю "не роскоши, а средства передвижения" куда более длинную и богатую, нежели история личного автотранспорта в России. Поэтому американцы, отдадим им должное, и насчет любви в автомобиле смыслят куда больше россиян. Годах в 60-х тамошние статистики вполне серьезно полагали, что около 50% всех новорожденных в Америке были зачаты именно во всевозможных "Фордах", "Крайслерах", "Бьюиках" и им подобных. Весьма показательным выглядит воспоминание известного рок-музыканта, лидера популярной группы "Мотли Крю" Ди Снайдера, изложенное в его автобиографической книжке. Юный Снайдер, выпросив у отца на вечер машину, уединился в ней с подругой, остановившись на одной из аллей глухого парка. Парочка избрала вполне традиционную позу, расположившись на заднем сиденье. Во время действа задыхающемуся от страсти неопытному кавалеру вдруг приспичило подышать свежим воздухом. Ди, недолго думая, опустил стекло дверцы и высунул наружу голову, не прекращая приятного занятия. "И вот в самый пиковый момент, - вспоминает Снайдер, - из ближайших кустов возникает какой-то тип, выгуливавший там собаку, и орет мне в самое лицо: "Ну как, парень, получается?!"
А ЭТО МОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО...
Очень неплохо обстоят дела с автосексом в Праге, которая по праву считается секс-столицей Центральной Европы. Но там "развлекаются" больше не любители, а профессионалы. Посудите сами, секс-индустрия здесь официально разрешена, приравнена к любому легальному бизнесу. Поэтому круглогодично сюда съезжаются любители острых эротических приключений. К их услугам - десятки ночных клубов и экскорт-сервисов, точное же количество жриц самой древнейшей профессии, которые наводнили Чехию от Вацлавской площади до всех основных автомагистралей Республики, не знает никто. Цены поражают своей доступностью. Практически невинное развлечение на заднем сиденье автомобиля вам обойдётся от 20 до 50 марок, полчаса в обществе профессионалки в ночном клубе "встанут" вам от 50 до 100 долларов. К слову В 1995 году полиция нравов Лос-Анджелеса застукала Хью Гранта с темнокожей проституткой Дивайн Браун на заднем сиденье автомобиля, где они занимались оральным сексом. Хью бросила невеста-красавица Лиз Херли, а Дивайн заработала пару сотен тысяч баксов на выпуске духов со своим именем. Тем не менее, в некоторых западных странах уже задумываются о том, что хватит -- пора, как говорится, кончать! Поскольку большинство благовоспитанных прохожих от зрелища задранных ног на заднем сиденье обуревает возмущение, два года назад в Италии положили конец этому популярному развлечению. И теперь за автомобильный разврат можно угодить в тюрьму на три года. Пока же высший апелляционный суд ограничился тем, что оштрафовал на 200 "зеленых" пару, пойманную в машине во время любовных утех, - дабы другим неповадно было. Впрочем, суд оставил любвеобильным согражданам одну лазейку: секс на заднем сиденье машины не будет расценен как нарушение общественного порядка, если окна автомобиля будут предусмотрительно занавешены. Так что окрестить принятые меры "карательными" нельзя.
ЕСЛИ ЗАПОТЕЛО СТЕКЛО, ЗНАЧИТ, ПОДДАЛИ ГАЗУ!
Благо, в России других проблем навалом. И пока можно устраивать автосексодром везде, где ни попадя. Тем более, что в нашу страну повальное увлечение "автомобильным сексом" пришло совсем недавно -- вместе с началом бурного приобретения народом личного автотранспорта, -- где-то ближе к концу 80-х, и власти еще не успели адекватным образом на это отреагировать. Хотя некоторые моралисты уже начинают бить тревогу. Действительно, если вечером проехать по Гребному каналу или окрестностям каких-нибудь парков, недостатка в количестве припаркованных чуть в стороне от дороги, а то и прямо на ее обочине машинах с запотевшими стеклами не будет. Говорят, многие вынуждены довольствоваться сиденьями автомобиля вместо нормальной кровати из-за отсутствия свободной жилплощади. Увы, квартирный вопрос у нас до настоящего момента стоит еще весьма и весьма остро. Однако далеко не все так однозначно. Многие вполне обеспеченные отдельными квадратными метрами парочки тем не менее для любовных утех предпочитают салон "четырехколесного друга". Психологи склонны полагать, что это объясняется погоней за новыми ощущениями. Действительно, для тех, кто испытывает подсознательную склонность к публичному сексу (а процент таких мужчин и женщин, по свидетельству сексопатологов, не так уж и мал), но не отваживается на него впрямую, автомобиль едва ли не идеальный вариант. С одной стороны, сумерки плюс уже упомянутые запотевшие стекла гарантируют определенную степень интима. С другой, необходимый выброс адреналина в кровь обеспечивает прекрасное осознание того, что из проезжающих мимо редкий дурак не догадывается, что происходит в вашей машине.
ТЕСНАЯ БЛИЗОСТЬ ИЛИ ПРОСТОР ДЛЯ ВООБРАЖЕНИЯ?
Если сравнивать тактико-технические характеристики различных марок в означенном отношении, то всеобщее признание по праву будет отдано все тем же американским автомобилям. Что поделать, сказываются стандарты беззаботной и широкой, в том числе и в буквальном смысле этого слова, жизни! Не говоря уже о автосараях типа "Линкольн" и "Кадиллак" (тут уж без комментариев!), даже в стандартном и куда более массовом "Форде Гранада" салон достаточно просторен, сиденья довольно широки, а рессоры в нужной степени пружинны, чтобы и вы, и ваша подруга чувствовали себя вполне удобно. Следом идут немецкие "Мерседес" и "Ауди". Класс этих машин определяет как раз тот уровень комфорта, который необходим для того, чтобы, располагая сносным пространством, в то же время помнить о том, где вы находитесь, дабы не лишиться необходимого чувства пикантности, присущего " автосексу ". Вне конкуренции благодаря своим высоким потолкам джипы (за исключением, пожалуй, некоторых японских моделей) и шведские "Вольво". Одна дама призналась, что только в этих машинах она может задрать вверх свои ноги без риска пробить каблуком-"шпилькой" потолок салона. Автолюбителей со средствами поскромнее выручает работяга "Опель". Воистину легендарная неприхотливость этой машины сказывается и в рассматриваемом нами вопросе. Понятное дело, в таких моделях, как "Кадет" или "Аскона", влюбленным выше среднего роста будет несколько сложновато. Зато в более габаритных "Сенаторах" и "Омегах" места хватает даже баскетболистам. Примерно то же самое можно сказать и относительно "Фольксвагенов", которые и тут отвечают своему названию (для тех, кто не знает: Volkswagen переводится с немецкого как "народный автомобиль"). Для коротышек сойдет какие-нибудь "Гольф" или "Джетта", хотя здесь любому надо будет суметь извернуться! Для тех, кто повыше, предпочтительнее все же "Пассат", если уж нет ничего получше. Как примечание можно добавить, что преимущества любой марки возрастают, если у нее кузов модели "универсал". В последнем случае, разложив передние и задние сиденья, можно получить настоящий сексодром. Очень много нареканий вызывают спортивные модели и "японки". В пижонистом "БМВ" расположиться в нормальной (для полноценного секса) позе такая же проблема, как в экономичной "Тойоте" или "Мазде", особенно в их "азиатских" модификациях. Да и изготовленные с явным расчетом на экспорт варианты автоконцернов Страны восходящего солнца оставляют желать лучшего - все равно тесно! К этой компании, как ни странно, примкнул и 190-й "Мерс", который даже сами немцы не считают достойным представителем сего почтенного семейства из-за нехарактерной тесноты в салоне. Сюда же можно было бы спокойно присоединить и все без исключения отечественные авто, где абсолютно все направлено против человека, а полностью вытянуть руку или ногу можно разве что в "Уазике". Но наши легковые машины, на взгляд автора этого материала, вообще стоят в мире особняком. И ездить на них, и любить в них способны только закаленные россияне, да и то лишь те из них, кто не успел вкусить прелестей иномарок. Но в защиту малогабаритных автомобилей как места для сексуальных упражнений кое-кто высказывается в том духе, что чем теснее контакт, тем большее возбуждение он вызывает!..

 

Сам удивляюсь, толи мир такой, толи населяющее его индивидумы. Но общая тенденция совершенно точно показана на www.mult.ru в мультике "ОК".

 

Мультик про то, что Масяня решила создать общество по борьбе с козлами - сокращенно "ОК". Суть в том, что мир населен козлами и многие об этом не знают. Так вот общество призвано показывать особым знаком - вписаной в круг положенной буквой "К" местонахождение и индивидуально козлов. В финальной сцене Маська жалуется, что некоторые некозлы ведут себя хуже последних козлов....... надевая при этом куртки со значком "ОК".
всей прелести конечно не передаш, так что придеться отнимать у начальника колонки

.... а насчет гадостей этого мира, я надеюсь что Вам, как прекрасному созданию не ведомы и десятой доли того мира в котором, то, что написано выше считается милой шуткой.
И тем не менее удачи!