сделали чип тюнинг ,программно отключили егора и сажу едет плохо

глушу обязательно.

только электроника,от нее сразу штанга управления турбиной.

 

сток ставить не вариант,сажевый выбит,будет ошибка по противодавлению ог и переход в аварийную программу.

 

этот вариант мне нравится,а есть ли блюту этого мотора евро3 ?
пробовал подложить такую монету перед клапаном на впускном коллекторе,показалось маловато будет,вдруг проскочет .

 

На днях найду время и сделаю из чего нибудь заглушки.

 

Тот маленький черный клапан что под впускном коллектором ,мне знакомый разбирал, чистил,в декабре,когда только купил машину,поэтому думаю там все чисто,вот сейчас катаюсь с заглушенной трубкой,едет более менее,но когда она на месте лучше.

 

А если не в нем, то куда копать,надо варианты. Все что я мог придумать,проверено и исправно. Если только попробовать ДМРВ совсем отключить.

 

Все огромное спасибо,дальше буду разбираться с программистом. Как вылечу это заболевание,напишу результат.

 

заменили прошивку уже в третий раз,теперь вакуумные шланг не сосет,машина едет получше, вставал на своем е60 в2.5 17колеса+чип ,с е39 в30 сток 18 колеса . Один в один до 110 потом я ухожу. Думаю результат не очень,обещали больше. Расход при педали в пол у меня где то 11-12 ,в городе в режиме пенсия 13-14 ,кажется много для дизеля,куда копать не знаю..

 

По первой проблеме вроде решили,спасибо форуму тоже,всем кто писал и что то объяснял.
Теперь другой вопрос,пишу все в этой же теме чтоб не сорить везде. Я когда покупал машину,там уже был вырезан сажевый ,удалены заслонки ,и заменена прошивка на какую то другую. Когда я решил все сделать нормально,посоветовали человека, который может считать мою,отдать другому подправить и залить в машину. Когда считали мою,посмотрели и мне сказали,что стоит какая то ерунда (типа на моей 2.5 ,от3.0 евро2)потому и жрет и не едет. Нашли другую от 2.5 отключили сажу и егр ,что то поменяли в топливных картах и мне залили. Машина как жрала,так и жрала,поехал снова, мне что-то поменяли,типа не такой сильный тюнинг сделали,машина совсем перестала ехать по городу постоянно педаль в пол,и при снятии шланга вакуума еще хуже,расход тот же. Приехал в третий раз,снова что то другое сделали,сейчас без шланга едет,но обещали больше, говорили с этой прошивкой проверено рвет 3.0,по факту не рвет,но рядом. Расход город неспеша 13.2 и продолжает расти,трасса если ехать быстро но не играть педалью 5.8 ,смешанный за 700 км пробега,из которых 450 трасса остальное город практически без пробок и неспеша 11.2 Может я до.....я хочу, но мне кажется это много.

P.s. у всех друзей е39 3.0 никто расхода даже 12 не видел ни разу. А тут 2.5 не меньше 13.

 

это кто? что по-чем?