считаете ли вы х5 устаревшим?

Полностью согласен +1

ну, если сравнивать с 318 Е46 99 г.в. - то Х5 просто раритет без обид - просто поездив на нем - пересаживаться на что-то другое совсем нет желания, и почему все новые модели паркетников сравнивают с "безнадежно устаревшей моделью", которая при этом по всем тестам в сумме набирает наиболшее количество очков и лидирует по сравнению с совеременными

 

Уже Е46 декабрт 2001 Сам Х5 машина отличная , но цена ИМХО завышена...В обслуживании дорого + за 50 тыс. покупать автомобиль уже с немалым пробегом...?

 

Ну если для Вас это способ - ради бога

 

офф.чем рестайл от дорестайла отличается? кроме хдрайва?
только в поиск не посылайте, не знаю как там написать "X5" что бы он не матерился. ;(

 

10. 2003

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=85274

В поиске советуют писать X5* (X русское или латинское), все равно не работает

 

Вообще, что за странный подход при выборе? "Морально устаревшим". Есть деньги - купи более современную. Нет - выбирай из того, на что хватает. Ха5 - отличная машина за свою цену. И Е39 - тоже.

Машина должна быть:

1. BMW.
2. По средствам.
3. Нравиться хозяину.
4. Классом и типом соответствовать целям использования.

Всё остальное - шелуха.

 

Т.е. внешне и внутренне рестайл не отличается? а то tf9 говорит что он красивее.

 

....глядя на данный экземпляр, я б так не сказал....

-> http://tuning.themix.ru/alpina_bmw_x5/alpina_bmw_x5.php

 

"поиск" все же поможет, прежде чем задать вопрос - почитайте о сабже

 

еще раз повторюсь - он стоит своих денег, уж поверь, пересев и отъездив на большинстве доступных БМВ (кроме Z8, Z1 и т.д. ) могу сказать, что для каждодневной езды по городу и ближнему пригороду лучше не нашел, а стоимость экспл. 3-х летней машины, привезенной из США 1,5 года назад - 2 000 долл. США, если это много, то о БМВ лучше вААААще забыть пробег - когда привезли был 64 000, сейчас на 30 000 больше, экспл. каждый день

 

BMW-iS, колеса одинаковые
http://sverchok.spb.ru/en/foto/telega.jpg

 

вот старый:

http://h-class.ru/1/displayimage.php?album=1198&pos=12

а вот рестайл:

http://h-class.ru/1/displayimage.php?album=1190&pos=2

 

Оба хороши.

 

Интерестно многие ли понимают (даже тут) разницу между рестайл-нерестайл? Ониж почти одинаковые, как и е-39. Я так вот думаю как раз к зиме х5 возьму и не за неразумные 40 штук. Машина нра, то что кузов не супер-мега-нью так не алигарх. Тока думаю на ремонтах не раззарит ли.

 

А что тут есть те, кто не может отличить рестайл е39 от нерестайла?

 

Симпатирую до сих IS'ам в ярких нарядных цветах (вроде Имолы Реда).
Остальные все на одно лицо и впечатление скорее равнодушное.

А если добавить стиль вождения их пилотов, только заполучивших Дрим-Кар...

 

Хорошая машина...конечно не гелин...но вполне Харизматична! Колесить по нашей стране Х5 еще долго... у нас любят харизму, а не метал

 

Среди активных участников форума думаю конечно нет. А среди сочувствующих то наверное наоборот. Кстати я вот знаю один твердый признак-ангельские глаза. Знаю что бампер меняли, а с какого на какой х/з

 

Прям топик владельцев Х5... Возможно, техника устарела, формы замылились. А мне нра.

 

Как тока я свой 4,8 начну спихивать, то фсе, п%%%ц, устарел

 

Ну вот ты хз, я знаю и большинство знает, и никакой проблемы отличить имхо нет

 

По мне так внешне и дорестайлинговый серьезнее смотрится чем Порше...

 

Вчера ездил на 221 и понял....мой икс5 нереально устарел, прошлый век, как в прочем и рестайл 4.8. Пойду выпью яду.

 

Подставок для стаканов больше?

 

если серьезно, то разница действительно ощущается
Как между N90 и 8210

 

У меня 3210

 

А ну тогда действительно ничего страшного