Санкции со стороны США и ЕС, последствия

Шеви - минимайз, Оплеь - лив

 

ну корейское Шеви тут же съест теже корейцы, разницы - 0

что не отменяет потерю рабочих мест гражданами РФ...

 

На заводе под Санкт-Петербургом собираются стратегически важные для компании модели – это Opel Astra и Chevrolet Cruze.

увидим.

 

Шеви Таху и Корвет оставляет

 

Да почти одно и то же. Останутся только нишевые относительно дорогие американские Шеви. Ну и Шнива.

Отличная новость про самопиленный сук.

 

В середине марта 2015 года совместное предприятие GM-Avtovaz приостановило строительство завода в Самарской области, на котором должен был выпускаться автомобиль нового поколения Chevrolet Niva. «Мы подтверждаем, что ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» прекращает контракт с ЗАО «Автозаводстрой». Подробности этой ситуации мы не комментируем. В настоящее время анализируется, каким образом прекращение контракта может отразиться на сроках реализации проекта по выпуску Chevrolet NIVA нового поколения, но никаких заявлений по этому поводу мы не делаем», — сообщили тогда в пресс-службе GM-Avtovaz.

 

это еще почему? Альфа и СААБ с сокращением оф. дилеров перешли в категорию для упоротых ценителей. С месяцами заказа з/ч.

 

завод взорвут, чо думаеш?

 

Это не отменяет пр-во текущей модели на имеющихся площадях. Хотя, емнип, нынешние кузова им ВАЗ поставляет. Новые они, видимо, сами собирались делать.

ПС. да, чой-то я рано обрадовался сдохшей американской корове. Наша доярка без работы осталась.

 

Доярка будет доить РЕНОвскую козочку, все будет хорошо.

 

А может у доярки руки парализовало? Без денег - еды, от голода? Обстоятельств прекращения строительства мы же не знаем?

 

Про GM

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/18/03/2015/55098fcf9a79474fdb498a6e

 

Жаль, коли прикроют сборку. Наш народный модельный ряд сожмётся еще сильнее в сторону Рено-ВАЗа да Хюндая-Кия.
Видать, спужались до медвежьей болезни - за 2 месяца сбыт Шеви упал на 75%, Опеля на 80%.

 

кто успел локализоваться - тот в шоколаде. писятый раз повторяю)
ну было им недосуг, что поделаешь...

 

еще же были любимые у офисного планктона форды фокусы. они-то не пропали пока. так что не все так печально

 

Интересно, и кто же это успел локализовайтся до производства дрыгателей-кпп-приводов-тормозов и прочей механики?
Максимум салоны да глушители с пластиком и коврикамЕ.

 

автоваз. чо, не в курсе?)))
щас экспорт попрет - тока в путь!)

 

про фокусы

http://tass.ru/ekonomika/1833648

автопром как один из драйверов экономического роста помирает, бу андерссон не просто так намекает на повышение пошлин при условно 70% локализованной лада веста

 

дохц, а когда экономика в РФ помрет, ты на Украину подашься?

 

А если не помрёт, то так на свою родину и не вернется никогда?


http://www.youtube.com/watch?v=kgd3MyQlJwM

 

Сраный жопель уезжает из России, потому что GM, видишь ли не видит возможностей для увеличения инвестиций в локализацию? Скатертью дорожка! Его долю с радостью отжрут мазданисаанытойота с киахюндаем, а рабочие заменят оборзевших всеволожских. Этот сучий GM в свое время заблокировал одобренную немцами сделку по продаже Опеля нам. Пусть катятся на все4 стороны.

 

а толку то? за полгода их место займут рио логаны солярисы , а отвоевать назад свое им будет ой как не просто...

 

Опель давно убыточен, GM не знает как от него избавиться...Наконец и мы дождались.

 

он не помирает, там идет эволюция рынка, как у производителей так и у дилеров. продажи упали( по сравнению с декабрьским бумом) но не смертельно

 

Чемодан без ручки. Да ссаными тряпками его гнать надо было, а не завод позволить. Хотя может так и лучше.

 

не удивлюсь если его выкупят кетайцы

 

по последним цифрам я видел -40%
это очень круто. и это в среднем по больничке

 

боюсь, что это не сильно универсальное производство, кроме стен)

 

январь/февраль всегда провальные . минус 20проц к такому же периоду 2014го видел цифру.

 

Виталь, я за что купил, за то и продал. Ни копейки сверху, клянусь!)