Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

к этой троице я бы и Мовчана добавил, псевдолиберал адскую чушь порет последнее время.

 

Этот вообще дебил.

Кричевский хотя бы экономист. Хотя почему хотя бы? Хороший грамотный экономист.

 

Так вот и с простыми уже есть трудности, склады пустеют. Своих то нет.

 

чем мне не нравятся эксперты от экономики, так это своими прогнозами и умением переворачиваться, если эти прогнозы не сбываются. И тут, к сожалению, нет исключений.

 

Дальше Мантуров отчитается, что налажен выпуск Грант с педальным приводом. Экологично.

 

Прикинь, колесо у телеги вообще подшипника не требует. Есть куда оптимизироваться, раз кассетные дороги как мот чугунный и России не по карману.

 

Есть вещи, производить которые просто обязаны сами, что бы не зависеть от чьей либо доброй врои или капризов.

 

Не нытьё, а реальность. Сколько народу работало на этих вагон заводах? И дальше по чепочке, сейчас поставщики начнут вставать, куда сбывать? А у людей семьи, кредиты, ипотека. Это нытьё? SKF ушел,это круче мака, что в свою машину будешь ставить? Какие подшипники?

 

Список этих вещей, полагаю, листов на 8-10, с двух сторон?
Может проще дичь всякую средневековую в 21 веке не вытворять?

 

Достаточно длинный, да.

 

велосипеды может и не нужно изобретать, но некоторые отрасли должны быть "от и до" домашние.

 

Какие например?

 

велосипедов, кстати, собственных нет). Только сборка.

 

Кто тебе это сказал? Склады пустеют(
Если подшипники так нужны могу фуру тебе продать. Возьмёшь?

 

вообще-то требует
просто это подшипник скольжения
тоже непростая штука

 

например оборонка, которая, если по-уму, может потянуть за собой и другие высокотехнологичные отрасли.
сельхоз дела.
да много, на самом деле

 

да велосипеды можно и завозить
тревожит другое - страна перед вызовом, и если мы хотим прорваться, нужно что-то менять в экономической модели

 

Не получается. Всё равно, или комплектующие, или технологии, или станки будут заграничные.

Вспомните отечественный КАМАЗ. Сколько Дакаров выиграли, сколько денег вложили в отечественное производство. А сейчас вдруг выяснилось, что на современном уровне выпускать не можем — самостоятельно только модели 80-х годов.

Ещё раз повторю свою мысль. Можно, конечно, сильно-сильно напрячься всей страной для достижения яркой победы — как было с полётом Гагарина. И тогда в остальных областях неизбежно наступает Новочеркасск.

 

каждый второй на форуме не хочет увидеть прямую взаимосвязь между внутренней и внешней политикой. ..да что там на форуме, в стране.

 

Авиастроение в самой большой стране мира должно быть свое.
Железнодорожный транспорт аналогично.
Независимое максимально автомобилестроение.


Свое можно не иметь в стране, где две улицы крестом.

 

да ладно тебе, в австралии есть авиастроение? а в бразилии, а в канаде?
Максимум индивидуальное.

 

нигде в мире нет целиком своего авиастроения, даже в сша, где в 10 раз выше пассажиропоток, чем в РФ в лучшие годы.

 

самой большой по территории с вечной мерзлотой
тогда уж надо быть сначала первым по использованию подземного тепла

 

Об этом же я и говорил на форуме ещё в 2013 году: [синие ссылки кликабельны]
"экономистов" вообще на костре нужно сжигать, как ведьм в средние века. Ибо не существует такой науки как экономика. Астрология гораздо бОльшая наука, чем "экономика". Любые адекватные решения принимаются на уровне здравого смысла.
При этом имеются факторы, которые нужно учитывать. А "экономика" зиждется на теориях, апологеты которых периодически сменяют друг друга. То есть каждый следующий "экономический кризис" смывает одних "экономистов" и место облажавшихся занимают другие, которые "рулят" до следующего кризиса. Поскольку всё случается совершенно не так, как они предсказывали."

И про то, что за рубли на энергетическом рынке Россия торговать начнёт говорил ещё в марте 2014 года:
"Кроме того, тогда Россия может пойти ва-банк и начать торговать углеводородным сырьём на внешнем рынке вне зоны USD...
И вся бумажная виртуальная экономика USA схлопнется... С мистером Пу им слабО будет в такое вляпаться, они тупо боятся его нечаянно подтолкнуть."

И ещё в 2015 году на форуме толкал что:
"Подожди, узнаешь.
P.S.
Рецессия в США уже началась, только, как и в 2007-2008, её объявят задним числом после "уточнения" данных за предыдущие периоды. http://www.zerohedge.com/news/2015-...nting-gimmicks-eps-addbacks-surge-most-lehman "

И про то, что из себя представляет экономика США на самом деле. Тоже говорил в 2018 году:
"Слушайте, парни, реальная экономика США больше российской, но не настолько, как принято считать.

Приведу аналогию. Есть такой огромный бабл, условно километр в диаметре, а внутри этого бабла находится столб диаметром примерно метра полтора. Вот приблизительно так выглядит реальная ситуация и ориентировочно так соотносится настоящий размер американской экономики с турбонаддувнОй. Но "мощь и объем" экономики США принято измерять исключительно по "обхвату" этого [внутри почти пустого] километрового пузыря.

Все эти американские мордокниги и прочая хрень гроша не стоят по большому счёту. Но нет, намедни ещё один "единорог" родился: американский сервис аренды самокатов Bird, работающий в Сан-Франциско, Сан-Хосе и Вашингтоне, привлекает инвестиции на сумму $150 млн (лид-инвестор — компании Sequoia Capital) при оценке $1 млрд, сообщает Bloomberg

Какая же расчудесная страна и "огромная" у неё экономика! Сдаётся мне, что текущие подходы крайне далеки от реальности и в итоге отражают вовсе не истинный размер экономики, а что-то иное, мало имеющее отношение к мощи и размеру. Поскольку принятые экономические методики имеют своей целью не выяснение реальной картины, объективное и реальное, а создание нажористого бэкграунда для финансовых спекуляций.

А может быть просто доллар настолько дёшев на самом деле, как боливары в Венесуэле? Отсюда и такие непомерные цифры за всякую хрень.

P.S.
В некоторых кругах модно называть Россию уничжительно-пренебрежительно, страной-бензоколонкой и т.п., а между тем сами США готовы на всё, даже танец одного запойного персонажа из сериала "Блудливая Калифорния" голышом исполнят [и изобразят креативное "членогалище"], лишь бы тоже хоть немножко побыть страной-бензоколонкой и как-то пропихнуть свой СПГ в Европу )))"

UPD
Это я к тому, что первым посыплется американский долговой рынок. А за ним с грохотом всё остальное.
"Недоразвитая", как многим тут кажется, Россия в ближайшие годы это реально Ноев Ковчег.

 

А нужна ли "полностью самодостаточная" оборонка на уровне АК-47 и Т-62 ? Или автономная сельхозка уровня "трактор Беларусь и поездки всем НИИ на картошку" ?
Может, эффективнее развивать компетенции там, где они имеют перспективу, а в остальном не сраться со всем миром ?

 

у нас эта экономическая модель больше 20-ти лет. а внешняя политика все-таки была разная

 

Микроэлектронику для самолетов тоже сами будем ?

 

ты можешь оценить прямо сейчас, нужна или нет

 

Еду вчера неспеша, километров 80 в час, впереди гранта едет, вот смотришь на неё, автоабортарий какой то. Как буханка чёрного с узкими маленькими колесиками

 

если это сейчас является основным компонентом почти веде, то да - сами