Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

В правой чашке. Знает своё место второй пилот

 

Если бы не он, никакого МС-21 бы не было

 

Если взглянуть на герб Москвы и на герб Берлина, то медведь кажется скорее немецкий, чем наш...

Сначала надо бы разобраться с медведем. Если он символ России, как кому-то может показаться, тогда почему он на гербе столицы Германии? Немцы, они такие...

P.S.
«Футбол — это игра, в которой 22 парня на протяжении 90, а то и 120 минут отдают все силы, а побеждают в игре всегда немцы.» (с) Гари Линекер

 

интересно наполнение самолета - % импорта и % локального.

 

Как сообщил советник первого заместителя КРЭТ Владимир Михеев, концерн планирует производить более 80% бортового радиоэлектронного оборудования для МС-21. Он пояснил, что в кооперации участвует более 40 предприятий, и сейчас КРЭТ уже поставляет до 50% бортового оборудования.
По его словам, концерн занимается разработкой принципиального нового интегрированного комплекса бортового оборудования на основе модульной авионики. "Комплекс реализует все функции: по навигации, самолетовождению, сигнализации, индикации и т. д. Таким образом, МС-21 станет первым отечественным самолетом, оснащенным этим комплексом. Впоследствии доля комплектующих концерна возрастет до 75-80% за счет установки новых узлов, созданных на предприятиях КРЭТ, прежде всего, по программам импортозамещения", - уточнил Михеев.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3347212

 

эх, всякий раз в Сухой Суперджет сажусь и начинаю внутренне молиться)) здесь такая же фигня, походу ожидает))

 

Зато в Египет будет не так страшно летать.
"Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) может адаптировать бортовой комплекс обороны (БКО) "Президент-С" под новый российский среднемагистральный самолет МС-21.
По желанию заказчика КРЭТ может адаптировать (под МС-21 - прим. ТАСС) БКО "Президент-С". Сегодня часть воздушных судов гражданского назначения уже оснащена этими высокоэффективными комплексами. Никаких проблем интеграции БКО в типовой состав бортового оборудования МС-21 концерн не видит", - сказали в КРЭТ."

 

Вышак!
Сразу 3 айпада, и снизу 4-й с зелёным экраном )

 

Вообще то 6 айпадов и внизу 7-й

 

Красивый самолет не может плохо летать

 

Название МС-21 уже окончательно?

 

Вот тебе и либерал Медвед.

 

Окончательное - Як-242

 

интересно, почему двигатели американские?

 

Наши пока на подходе только.

 

сейчас слышал по телеку, вроде в базе американские,наши пд-14 опционно

 

ну наверное потому, что ПД-14 еще испытывают?... а PW1400 уже сертифицирован и аналогичные вовсю работают на Эйрбасах и Эмбрайерах

 

Ой, мля... А в боинге, эйрбасе или эмбраере не молишся? Я не молился только однажды... Когда летал на чешском Л39 на пилотаж... Слова забыл. Вообще все...

 

не молюсь)) тот же ебраер в Штатах собирается, кстати. ты храбрый и мужественный - тебе проще

 

понял,спс

 

Уверен?

 

Да, шо ты... Я трус и тряпка... Моя вера резко крепчает во время полетов в независимости от типа судна и авиакомпании...

 

В штатах зато военные пачками бьются.

 

дело твое. а я предпочитаю Аэрофлот, в основном.

 

В России будут на наших летать, на экспорт иностранные. Потом, возможно, вовсе от заморских откажутся, когда ПД-14 себя в деле покажет.

 

так им и надо. у нас же не бьются совсем?

 

А почему закрылков нет на крыльях по современной моде?

 

название, какое-то - ПД

 

У них то чего? Они же светочи. Ладно, мы - лапотники.