E65/E66 Самый (не) ликвидный Е65/66

КостяХ5,
убедительно прошу сменить тон общения. Не солидно самоутверждаться владельцу семерки (подразумеваем, что Вы свою не в карты выиграли ), бросаясь в людей какулями с высоты собственного эго.
По теме:
Так сложилось, что конкретно ту семерку я смотрел (помогал товарищу). По общему состоянию - пробег скручен минимум в 4 раза (т.е. далеко за 200 т.км.) К тому же плохо востановлена после серьезного ДТП. По моему опыту - гарантированая головная боль "счастливому" обладателю. Третий глаз не причем. Согласитесь, ведь это нормально предупредить форумчан от попадания в такую блудню?
Про то, как работал раньше BMW individual factory мне расказывал Ваш земляк, из руководства Евросиб-Лахты/Сервиса, который сам не раз бывал на этом производстве. С его же слов сейчас так (я про дяденьку) не делают. (С человеком знаком давно, брал у него четыре машины, смысла недоверять или "засмеять" по Вашему совету я не вижу).
Про е53:
Специально для Вас нашел фото своего пред-предыдущего икса.
Кожа Мерино-Шампань, вставки кр. дерево+светлый клен, название краски не помню (аналог теперешнего "черного азурита")... и т.д.
То, что в России, через официальную дилерскую сеть, для е53 не было программы индивидуал вовсе не значит, что таких машин не было в природе.
Про ЗАВОДСКОЙ цвет салона (золотисто-коричневый) в е53, который шел на е65/66 по программе Special Edition Exclusive Вы сами додумали.
Мир.

 

Захватите еще определитель толщины ЛКП.
На "индивидуале" на 2 слоя краски больше.

 

копи деньги на ксенон... и датчик дождя тоже

 

дицки эти немного не подходят хапёночку

 

Спасибо за предложение)))
Машина бензиновая, ВИН и подробности уточню, как хозяин вернется из командировки.

 

тогда она максимум первых месяцев 2005 года, если 745
либо не 745, если более свежей даты

 

Про семерку, которую ты смотрел вопрос отпал. Если бы ты сразу написал что смотрел ее в живую, я бы ничего и не писал. Просто я думал что ты , как большая часть форума, занимаешься выявленим пробега и состояния машины по фото. Ошибся... Извиняюсь...
Про индивидуал - не согласен. У меня у друга 760 индивидуал. Краска точно такая-же, прибор показывает столько же микрон как и на моей 750. Про выявление хороших машин с завода..... Ты сам подумай, что ребята на заводе БМВ сразу знают что у них какие то машины хорошие а какие то не очень????? Бред. Когда ты придешь в салон и будешь заказывать новую машину индивидуал тебе будут делать ее на конвеере, а не выбирать из уже зделаных машин и переделывать половину опций и красить ее в другой цвет.На Е53 никогда небыло понятия индивидуал, ни в одной стране... может какой нибудь Special Edition или что то типо того...

 

Было на растайлинговых е53 понятие индивидуал. Не такое широкое как на других БМВ, но было. Это связано со страной производства США, и сертификацией красок/материалов, поэтому индивидуал был фиксированным, но вполне индивидуал.
Например как по фото выше: кожа индивидуал валкнаппа шампань, планки яхтлайн, цвет эмочный карбоншварц.

 

Не карбоншварц 1000%. Если интересно, завтра посмотрю - отпишусь. Но ветка вроде про е65/66

 

Не составит труда спрость товарища как называется цвет его машины?

 

Значит нахт блау(миднайт по-нашему). Ветка уже давно скатилась в разговор за жизнь

 

темно темно синий(почти черный), наверное такой же как на иксе, который у тебя был... спрашивать точное название цвета бесполезно, он не особо вдается в такие тонкости.

 

Я бы даже сказал про сравнение ликвидности разных Е65
А по факту - чат

 

Вопрос к GAZ52. По нынешнему курсу твоя машина уже за 1,6млн. р. перевалила?

 

Я не считал еще... Может и перевалила, хотя не должна была... А что это меняет? Осталось получить и растаможить. Кстати, в тупике большом относительно таможни... По Москве все вроде выяснил, а теперь вроде как паромом. В Питере чорт ногу сломит в таможне... Может кто имеет опыт и знает алгоритм?

 

Не меняет ничего, просто интресно во сколько она обойдется.

 

Уже чуть перевалила. Перегонщик трубку не берет. Машина оплачена, а он ее не гонит. Весело, да? А в это время растет стоимость таможни и зафиксировать ее я не знаю как...

 

мда
встрял малёха
ну ничо, на своих ошибках учатся

 

Купить евро.. не?

 

один хер угорит.... на таможне помоему евреями не берут... все равно менять обратно надо будет...

 

перегонщик хоть проверенный или по объявлению?

 

Хватит пугать человека... Он и так уже подрасстроился помоему

 

С Мерседес форума
Деньги кидал в автохаус. Сегодня ответил, сказал в четверг заберет и в субботу поставит на паром.

 

т.е. в Питере машина будет в понедельник что ли?

 

во вторник сказал вроде, 4 октября. а я еще в растаможке нихера не понимаю...

 

А как она в Питер приедет без депозита?! По ТИРу на автовозе?

 

именно так... интересно, а могу я завтрашним курсом проплатить депозит? а если это будет авансовый платеж - есть разница?

 

Хоть в Питер паромом, хоть в Москву автовозом можно без депозита, если везет таможенный перевозчик из реестра. У таких перевозчиков уже депозит лежит на ввозимые авто. Насколько я понял А вот авто не отдадут мне, пока я не подтвержу оплату пошлины либо таможенной распиской по месту регистрации, либо авансовым платежом на эту сумму.

 

Так почемуж ты не оплатил депозит как только купил машину?! Ждешь когда евро будет 50руб?)

 

Я тогда еще не знал, где буду таможить
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=526721
И если я сейчас оплачу депозит по 43,5, а на момент растаможки евро будет стоить 50, меня не заставят доплатить?
Я хотел в месте получения авто от перевозчика получить ПТС.
Тут есть один перегонщик, дюже умный и злорадствующий, может он подскажет по вопросу таможни? Или только способен мобилде рассматривать и за чужой счет кататься тачки рассматривать?