Самые удачные диски для F30

Из всех заводских (на счет 16" не уверен).

 

жып

 

ужас...

 

хорошая машина у жены как на нее попали эти колеса-загадка

 

а по остальным от r17 до r20 уверенность вероятно после личного взвешивания либо есть ссылка, где это видно? (поделись, знать на будущее)

 

на бмв катс можно посмотреть и убедиться что перфоманс гуано

http://bmwcats.com/bmw/catalog/F30/54111/any+N+any+any/graphics/36/

404стиль так ващеееее
15кг
http://bmwcats.com/spares/36116796263/ 8.5*20

 

так я другого о них и не знал, думаю мало ли они весят меньше 10,5 кг

 

ХЗ. http://felgenkatalog.auto-treff.com/ дает другие цифры по весу.
Но я думаю 15 кг более реальная цифра.)

 

вот 405М почему то числятся аж как форгед
провакация))))
http://www.circlebmwparts.com/partsnews/bulletin/f30-3-series-m-performance-parts.htm

хотя 361 стиль
http://bmwcats.com/bmw/catalog/F30/54111/any+N+any+any/graphics/36/36_1703/

стоят +/- столько же... )))))))))

сомневаюсь что бнв расщедрилась и продает ковку по цене литья)))))))

 

наверное частично кованные, в любом случае 20е под 11 кг не меньше и это самые легкие.

 

с велосипедной 8й шириной

 

404 и 361 не Performance
только 405 - весят они 10.9
Столько весят только некоторые 17". Все остальное тяжелее, в том числе 18" и 19" //М
А ссылка - bmwcats

 

А вообще какой смысл сравнивать тут 16-17 диски? К красоте оно отношения не имеет. Следовательно, 20 перформанс легче абсолютно всех дисков всех размеров.
Если же стоит задача купить самые легкие диски не смотря ни на что, то пожалуйста http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F30/54111/any+N+any+any/graphics/36/36_1274/
7.3кг.

 

зато заводские и легкие и дорогие. Явные минусы для кого-то плюсы)))

 

так никто не сравнивал этот хлам, ты же сам о весе написал именно в сравнении с другими, как позже выяснилось, заводскими дисками от r17 до r20

 

взвешивали или надежда на каталог?

посмотрел бы фото на весах

 

азачем

 

Я изначально написал "что идут на Ф30". Разумеется, речь о родных дисках, ибо никто не может знать что вообще есть на рынке для Ф30. И тебе подтвердил, что речь о заводских.


Deteena
На каталог. Там информация не может быть не верной, ибо на ней основывается логистика грузоперевозок и т.п.

 

интересно что это за форгед такой
не видал я ранее технологии металлообработки позволяющий лепить такой "форгед"(такого дизайна)...имеено тот форгед который с помощью 7kтонного пресса делают

 

я вроде не спорю и сказал то же самое))

 

это ж БМВ, они все могЮт думаю что либо полный фейк либо какая-то часть кованная. Амеры ведь таких ошибок не прощают и засудили бы уже по самые помидоры. Наверняка БМВ обезопасилось и сделало что-то коварное в них или технология другая, но назвали как ковка.. Другое дело потребитель в России им скажи магний и напиши вес 5 кг, будут брать и даже не подумают о не наиппалилиих

 

увеличив по ссылке картинку максимально, очевидно что металл и обработка полированых спиц и черных различны
http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/f30/msportmalaysia/f30-m-performance11.jpg

 

завтра америкосов затравлю чтоб БМВ троллили

 

Епать Валера

 

видишь как наплавлены черные...а вот полированая часть походу ковка вместе с ободом

 

18" //M для 4er.



Самые легкие после 20 перфов. 11.2кг
На кило легче 18//М которые на Ф30 идут.

 

Жень, эти скорее всего Flow Forming колеса. Обод кованный, а лицевая сторона литье. Легче и прочнее обычного литья.

 

flow forming это ваще просто литье облегченное


Ротационно-давильная технология Flow Forming – новая, прогрессивная технология изготовления симметрично радиальных деталей. Заготовка в виде сердцевины диска с буртиком отливается и прессуется под очень высоким давлением, а затем из буртика с помощью разогрева и специального оборудования “вытягивается” обод.
Технология «Flow Forming» позволяет сэкономить на сырьевом материале и механической обработке. Большим преимуществом является элегантный, утонченный внешний вид и беспрецедентно малая масса колеса. Являясь именно литыми, эти диски имеют высокую степень прочности, равную прочности кованых алюминиевых дисков.

 

Так и есть, но технология комбинирует обычное литье с ковкой (изменение структуры металла). Поэтому оно не только облегченное литье, но и упрочненное)

 

ничего не комбинирует
растянутое если быть точным