F25 Рывки в раздатке

Пакет фрикционов сжимает сервопривод по заданной программе управления .

 

Как я слышал, он в данной модификации имеет надёжную конструкцию. По коррекциям показывает угол 22 градуса. Как его можно продиагностировать? На данный момент висит ошибка по износу масла в раздатке

 

Так фрикционы поменяли, а масло что нет? Или програмно не поменяли? Отчего ошибка по износу масла?

 

Ну и масло заменили, конечно. Вот и меня волнует вопрос, из-за чего машина указывает на его износ ...

 

Потому что не сделали сервисную операцию - замена масла, через диагностический компьютер.

 

Да сделали все !)

 

Если бы сделали, ошибки бы не было.

 

Ну тогда вы не в курсе, в чем ещё может быть причина, жду ответа знающих людей

 

Отлично, ждите, я не компетентен.

 

Выше было написано, что сделана калибровка, угол коррекции 22 градуса, вы это не прочитали ? Вот у меня и возникает вопрос о компетенции

 

Я все прочитал.

 

Вычитал, что значения должны на 0 сбрасываться, у меня этого не происходит, в чем я дурак ?)))

 

Подскажите пожалуйста, после замены модуля продольного момента достаточно зарегистрировать замену через ista-d , или все же нужно обновить блок свежим софтом?

 

Прочитал всю тему и то что раздатка не может быть источником ))).
Моя история.
Не всегда, при прямолинейном движении (в спокойном режиме или чуть быстрее потока со светофора) стал чувствовать как бы «рывки/проскальзывание» как при попытке разогнаться на льду- что-то похожее, Стрелка тахометра тоже слегка подёргивается, скорости 25-40 км/ч на больших не чувствовала при разгоне..
Также при движении на круизе по дороге типа откровенная «стиральная доска» скорости 50, 60, 80 тоже периодически чувствую схожие «рывки». Все присходит спонтанно, систему пока не выявил.
Пробег 204, жидкость в раздатке менял на пробеге около 110. ОД предлагает снять фишку с раздатки, но думаю это пока не мой вариант, так как «рывки» не системные...и сколько с гирляндой ошибок при отключённой раздатке так ездить - не ясно.
Поможет кто советом, мыслью о возможных причинах и методе диагностики?

 

Так Вам же предложили снять разъём с серводвигателя, что бы понять раздатка это или что то другое, но Вы ищете тут совета, Вам кажется это разумным?

 

Рывки происходят спонтанно, могу два дня - неделю ездить их не будет, потом может пару раз за день... не могу поймать 100% условие когда «рывки» начинаются. со снятой фишкой и гирляндой ошибок так долго можно ездить?
я без подкола спрашиваю, я не знаю
За день могу накатать 20-150 км...
Дилер говорит, что со снятой фишкой - это не штатная работа и как долго и какие последствия от такой эксплуатации они не могут сказать.....

 

Можно долго ездить так, проблем нет, кстати о какой машине идёт речь?

 

F25, 3.0d, 09.2012, сток, только ЕГР программно заглушен.

 

Ну с вероятностью 90% это раздатка, я бы вот что сделал, сменил масло в раздатке, залил бы обязательно оригинальное, и сделал адаптацию по замене масла и поездил, если все пройдёт, замечательно, нет, готовиться к замене раздаточной коробки не спеша, это самый незатратный способ, на мой взгляд.

 

Спасибо, так и поступлю, все равно планировал очередную замену жидкостей в т.ч. в раздатке, в коробке не буду менять - для чистоты эксперимента.
А как готовиться «не спеша» - деньги копить?!))
Ежели всё таки раздатка приехала, то какие варианты по деньгам: новая и оборотная (восстановленная на заводе)?

 

Не спеша, это значит без спешки, так как толчки только начинаются, и это не критично, по вариантам, куча предложений, в сети.

 

посмотрите, много познавательного, не изведанного и интересного...

 

Не заметил последнего издыхания кардана.Шатает шлицы.

 

Без подкола - а что там познавательного?
инф. по существу «0», на мой взгляд.

 

Может дергает не из-за раздатки, а из-за мотора, топливную давно проверяли?

 

посмотрите остальные видео... раскрывать секреты они не будут..

 

Я посмотрел, и тоже не понял, что они этим роликом хотели донести.

 

Ну вот, все как Вы хотели, посыпались версии.

 

Никогда)))) а что именно смотреть, по Вашему мнению?
Вот уже 2 дня и 200 км никакой дерготни....

 

В момент дерготни запустите в рейнгольде "регулировка плавности хода", может какая форсунка подклинивает