Рулевой карданчик

вчера только разобрался ,пришло время менять карданчик,у дорестайла верхнее крепление к рулевому валу квадрат в нутри а у рейстала шетигранник ,а так они одинаковые

 

и на дрейстал уже не выпускают новые ,только под шестигранник и нужно брать вместе с нижней секцией вала ,а потом уже можно и отдельно менять сам карданчик

 

Парни заменил карданчики. Остался стук. Через пару месяцев делал сход развал попросил подтянуть рейку, её подтянули а дело не в ней было, короче длинная история поменял еще раз карданчики но в процессе замены обнаружил что стучит вал, выходящий из салона где то внутри и замена карданчиков не требовалась как и подтяжка рейки))). Ну что сделано то сделано, просто при шатании руля положив руку на карданчик отчетливо чувствовался люфт. Что то я отвлекся, вопрос: какая ещё хреновина может стучать в рулевой колонке? А то аж бесит еле слышные тук тук на ямках.

 

у меня тоже похожая ситуация ,нужно разбирать и смотреть то место где вал выходит из кузова в подкапотное пространство ,по етка смотрел ,там ничего такого и нет что вал придерживает на выходе

 

это не рулевая колонка, а рейка стучит где-то в районе золотника.

 

когда руль болтал вал снят был и рейка тут не причем.