RR Пегас 2001 4.6 HSE

продешевили немножко...
дизиляка всеж ценится поболее...

но не шпуляет на трассе))

 

красиво - ошибки по климату нет.
там ведь отдельный компутер на климат стоит...

будущему владельцу надо бы знать - что сервоприводы печки также умирают неожиданно и стоят около 6 000 каждый...
замена - на сколько хвати фантазии в сервисе..

п.с. если не секрет по чем нынче диагностика тестбуком???

 

всетаки вопрос остался - почему щетка на фаре стоит в несвойственном ей положении?
на диагностике - ничего не сказали?й

 

А я обратил внимание на правильную радиостанция)

 

ну чё там?

 

я думаю оставили себе

 

таж история
никак не могу решиться свой на продажу выставить..
достаточно удачный аппарат в соотношении внимание/отдача)))

 

А ценник то в итоге на sale?

 

ага.
вчера вон 125 км на нем откатал)))

в очередной раз убедился в том, что сидя в нем - абсолютно не интересует состояние дороги)))))

кстати БК на таком расстоянии (а до старта АКБ было снято) показал 14,6 литра на сотку)))

и это на 4,6 литровый допотопный движок)))))

 

Нормальную машину купи.

 

А что в вашем понимании - нормальная машина?

 

Ну не такое старое корыто

 

вы не поняли смысла..

по нашим дорогам - только на таких старых корытах и ездить

рама, честный постоянный полный привод, мощный двигатель, автомат, настоящая понижайка (блока дифа нет, а жаль), пневмоподвеска (5 положений), мосты спереди и сзади..
я реально не смотрю на дорожное покрытие - когда на нем езжу))))

пс. канешно МАМА получше - но там бюджеты другие))))

 

Соглашусь, но это заканчивается сразу же после того, как пегас падает на копыта.
ну а по теме Up

 

Цвет очень красивый!