RHHCC 2014

1.55 мячик только на тормозах и колодки 2500 при весе 1640, запас еще секунды 2 есть точно

 

погодите...м135 сколько сил с завода?
в суперстрите будет много..ибо из хотстрита с выпусками придут..

 

если ровно 320 то можно выпуск полноценный,как я понимаю.

 

это когда за рулем Лобазов?

 

нет, Лобазов проехал мячик 1.54 с первой попытки на моей машине ни разу до этого на ней не ездив

 

так что есть запас и куда стремиться)))

 

а меганы говорят читерить собрались)) картриджи по тихому для супер стрита меняют)))

 

У Лобазова 1м ему к копейкам не привыкать да и с его опытом ему думаю почти все равно на чем нас обгонять ......

 

ну что верно то верно)))
а чего меганы то в супер стрит то пошли чего не в рейс?

 

все очень просто им разрешили делать с машиной все что угодно кроме сликов .в таком варианте почти корч меган должен поехать примерно 1,42-1,43 смоленск .я не знаю что надо сделать с м3 чтобы так там проехать((((
поэтому для них почти гарантированно чемпионство . бмв ауди им не конкуренты как минимум есть шансы у порше если только (((

 

так корчей надо в рейс отправлять
а то народ у нас селен под шумок допы ставить)))

 

ну как что угодно..впуск,выпуск,чип,подвеска...коллектора нельзя менять...
фишка в другом, поехав на полуслике,можно претендовать на призовой фонд,почему нет то?там пока получается два мегана только...Коля с прошлого года там + антон будет. кто в суперстрит кроме пальнова еще пойдет? и кто в хоте останется? тибанов вроде продал, чемпиона не будет, иевлев тоже продал. не знаю в стоке или нет и будет ли его тачка на треке с новым хозяином.
я бы с радостью в хот рейсе поехал бы, если бы бюджета хватило на резину..и это еще при условии что z214 подходящей мне нету.

 

если посмотреть время прошлогоднее то меганы ехали быстрее даже без замены коллекторов ! хз кто поедет в супер стрите но меган нас всех вынесет они кстати все себе позаказывали блоки дифа и еще кучу всего того что небыло в прошлом году.....
ну где ехать каждый выбирает сам но если хочется стать чемпионом с большой вероятностью то меган и супер стрит)))

 

я согласент во всем написанном но лично мое мнение что классы должны быть однородны для интереса борьбы участников а не бюджетов в стрит классах
а вот борьба бюджета уже в рейс пожалуйста сколько хочется

 

тоже согласен и Гармаш был согласен и в конце сена 2013 сказал что в стрит классах будет гонятся чистый сток но потом.......... .по мне лучше сделали бы монокубок для меганов.... а нам оставили суперстрит как был

 

Саша человек добрый и хороший, клубы навалились и получили, может классом на него навалимся и меганы в свой зачет пустить попробуем??
пара клубов за эту идею будут вполне

 

Привет народ. А я вот собираюсь в RHHCC первый сезон катать, вот сел усиленно читать что там где и когда. Ездить буду на М135i задний привод. Подскажите что за класс и какую резину пора заказывать.
Опять же как в клуб записаться что бы от бмв клуба гонять

 

прочел здесь позже, контакты в личку скидывайте , добавим ))))
резину yokohama ad08r или ханкук рс 3 , для дождя в стоке что стояло?

 

а хот стрит меган не будет рулить чтоль? )))) блоки дифа идут в пакете КАП. или ты про дрекслер?

 

из бюджетного для трека RS-3. Как-раз закупь мутим)) по феродо тоже)

 

тут можно долго спросить...сделали типа что если меган в хотстрите то только ЧИП и все. Если супер то винты,крутые подвески и тп. А если без катов то типа суперстрит. но потом разрешили и каты убрать
хотя имхо любой несток меган надо было просто в рейс пихать.
классом наваливаться имхо поздно уже -раз.
второе - хотхетч получает возможность еще одного кубка.
третье- я пытался добиться разрешения хотя бы деката для турб в хотстрите и вармстрите, мотивируя это тем, что обычно городские тачки именно каты вырезают и чипуют, а не подвески по 100к покупают...но понимания это не нашло к сожалению...
чип+выхлоп+кулер вполне городская машина...более городская, что машина на олинзах,клабспорте и тп. я не понимаю только почему меганы в рейс класс идти не хотят почти никто....все имхо

 

вот с меганами и не ясно, мне кажется с их подготовкой они должны быть поголовно в рейсе, машина вроде выпущена не просто как горячий хетч а специально для любителей трека и немного город
а уж простите на клабспорте в городе не очень то ездить и тд по пунктам

 

по колодкам для 135 нашли эндлесс вариант, его надо брать)))

 

Подскажите пожайлусто турбак стоковый на полусликах,и м135 в какие классы, зарание благодарочки

 

что есть турбак стоковый?
м135 поподает в супер стрит

 

турбак- порш? монопривод или полный? полуслики ЗАПРЕЩЕНЫ в СТРИТ классах. в РЕЙС классах регламентом закреплена покупка ПОЛУСЛИКА ХАНКУК у шинного спонсора чемпионата!

 

эндлесс это реально круто если норм цена

 

а стриты/рейсы: мое мнение,что если у подвески регулировки не только по высоте - в рейс.

 

А чем сток колодки плохие? Я на этой машине гонял в мячково в сентябре прошлого года, вроде неплохо было. Правда тормозную жидкость нужно другую и шланги армированные. Жидкость кипела)

 

В супер стрит если я правильно понял будет и полный привод и моно?
Для турбо моторов объемом от 2,4 450лс максимум?
Какая резина для супер стрит подходит? Тоё 888 к примеру можно ставить или нет?