Резина и диски для 5GT

в июне покупал бу на морду в 20м радиусе, но это Москва...

 

Я новую найти не могу, не говоря уже про б/у...

 

Серега, ну ты как будто первый раз на БМВ сел. Размер если нормальный, то проблем не будет. Бери другую пару и катайся на здоровье.

 

новая была в офиц. магазине пирелли и у диллера автодом. причем в автодоме даже дешевле

 

Руст, да ну не хочется на не заводские размеры съезжать...

 

В Мск не смотрел. Не хочется ехать из-за одной покрышки

 

Как часто бывает в жизни, очевидное на поверхности, пока мы напряженно копаемся в недрах. Два дня я шерстил интернет в поисках своей покрышки. Два дня я обзванивал даже те объявления, где не была указана в наличии моя покрышка. Ну вот нет ни у кого и всё тут. Под заказ!
Еду вчера на стрижку по ул. Боровая. Дай думаю на всякий случай и у дилера спрошу. И аллилуя!!! Есть! В наличии и с учётом моей скидки дешевле любого интернет-предложения! Ну что я за человек..?
В общем купил и поставил. Всё отлично!
Кстати, коллеги, а можете мне кто-нибудь скинуть фото шильды на центральной стойке (Ваш ВИН мне разумеется не нужен), где указаны значения необходимого давления в колёсах? GT530d

 

Сфотал.

 

У меня хорошая новость, вчерась пробил свое правое заднее ранфлэт, мишлэн стоял, сдуру накатал полтинник наверное, кордон убил нет пока не в курсе, рлд на бережковской 6 кусков хочут за ремонт.

 

Когда менял старый комплект данлопа специально рассматривал - прощупывал внутри.В двух покрышках по жгуту в одной аж два. По любому добирался до шиномонтажа сам, ранфлет-же, уж сколько км не скажу. Внутри идеально все. Щас на Мишке примаси. Опишите что за ремонт предлагают, и как с этим ездить. Хотя если жгут из золота и устанавливает киркоров цена приемлимая

 

про киркорова зачёт, обхохотался )), и честно говоря, где-то полминуты тупил, связь киркорова уловить не мог...
Примаси моя также, 275/40/19, на задней, на передней оси 245/45 стоит. Про ремонт особо не успел расспросить, набрал номер, назвал радиус и что с усиленной боковиной, ранфлет, озвучили 6 т., если вскрытие покажет допустимость ремонта, я уж дальше расспрашивать не стал, женский голос был на линии. Приехал к дому, достал манометр, давление 1 с копейками, докачал до 2,5, сбросил датчик. Буду уж завтра разбираться что к чему, сейчас Москва скорее всего встанет, я пока по конторам в инете приценюсь, что с ремонтом по ранфлет у остальных.

 

кружочки с треугольниками это обозначения чего, осей видимо, ок, это от GT5? на зад получается только 275 допускается, а передняя ось 245, то есть на 19-м радиусе разноширокая только.? Или по кругу 245/45 можно 19-й радиус поставить? То есть там где нет кружка или треугольника это можно по кругу ставить?

 

Если ваше "пробил" не связано с потерей части резины и корда, то 50км это нормально, ничего ему не будет, конечно если не вваливать в поворот удапряясь о бордюрный камень.
Если это обычный прокол, (а, судя по тому, что в колесе застряла 1атм. Давления) поезжайте в нормальный шинный сервис, если что могу пальцем показать в районе Звенигородской эстакады на 2ом силикатном.
Колесо снимается и изнутри ставится заплатка, после этого его можно считать отремонтированный. Это примерно 1000р.
Кстати, 6000р. В РЛД это без снять поставить и шиномонтажа. РЛД это не всегда нужно. А ездить на отлеченной даже хоть святыми мощами покрышке - стремно.
Прокол-фигня. Не жалейте денег на балансировку.

 

стрематься не по карману нынче получается, на зад 2 новых ранфлет баллона под 30 т. предложения, обойдусь лечением

 

245/45/19 можно по кругу ставить, только на другие диски, два как минимум поменять))) - задних. чтобы одноширокие были

 

Очень спасибо!

 

Только что починился, обошлось в 1250 рублей, заехал на Павелецкой, приличный сервис, сделали минут за 20. По шильде выставил все четыре по 2.4 атмосфер, стало по мягче, всё равно в машине больше трех персон не вожу.

 

Я про кружки и треугольники ничего не понял, но по опыту сообщу: у меня зима на одинаковых (не разношироких) дисках, 19-го радиуса. Резина тоже стоит одинаковая (толи 245/45, толи 255/55 - не помню сейчас точно). Суть что одинаковый размер всех 4-х колёс. И я и машина себя чувствовали превосходно зимой

 

Пиктограммы-кружок задняя ось, треугольник передняя

 

По табличке 2.4 перед 2,6 зад зачем экспериментировать и летняя конфигурация с задом более низко профильным, ему НУЖНОбольшее давление, вы, пардон, не тем маетесь.

 

у меня зад 275/40 R19 101Y, по табличке на 3 пассажира указано давление 2,4 атм., перед стоит 245/45 R19 98Y, которому тоже 2,4 атм. показано.

 

Купил что искал, пирелли ран флэт п зиро 245/50/18 в очень хорошем состоянии на варшавке33 3500 одно колесо. Пысы.. Таместь еще 7 колес

 

Коллеги на сколько критична будет установка резины размером 20" 285/30 и 245/35 р20
Вместо штатного 20" 275-35 зад и 245-40 перед?

 

Думаю, ни насколько. У меня на 21х Альпинах спереди 245, а сзади 285.

 

В тему резины... В зиму спланирован европейский выезд, соответственно буду менять шип на не шип. Если кому актуально, хакка 7 в 18 размере, без дисков. Проехала чуть больше 3 тыс км... Без повреждений.

 

Значит минус 5 на профиле не критично?

 

Жень, привет!
а ты докатку с собой возишь? а то я сейчас тоже подумываю зимой махнуть, а у меня два задних зимних не ранфлэт((((((
кстати 285/35/19))))) не шип

 

Привет! У меня только комплект аварийный, компрессор и герметик. Запаску никогда не возил. Все шины ран флэт.

 

Тоже самое: Аварийный комплект + компрессор + все шины ранфлэт.

ЗЫ: Кстати, Жень, куда всё-таки собрался зимой?

 

Мы пока точного решения не имеем. Но думаю, что все сведется к Германии/Испании.