Резина и диски для 5GT

Размеры шин 245/45 R19 275/40 R19
Ширина протектора 245 мм (9.6'') 275 мм (10.8'')
Диаметр шины 703 мм (27.7'') 703 мм (27.7'')

 

Как и что вы считаете?
Колесо 20" это 508 мм. Затем высота профиля шины если 245/40, то 98 мм х2 = 196 мм. Итого диаметр переднего колеса равен 704 мм. Профиль заднего 275/35 = 192,5 мм. Итого диаметр заднего 700,5 мм.
Я не говорил, что разница огромна, но она есть и смысла в ней никакого. Другое дело если у машины ЗП и большой мотор.

 

Производитель авто считает и устанавливает на заводе, +шинный калькулятор от производителей шин. не я. Если ничто другое не помогает, прочтите уже наконец инструкцию.

 

Так же производитель рекомендует ТО проходить каждые 26000 км.

Опыт эксплуатации может противоречить рекомендациям завода в отдельных случаях.

 

Поставил на оригинальные 19-е континеталь спортконтакт 5 вместо пирелли штатных ранфлет! Очень доволен! Хоть и на последних 2 машинах стоял мишлин пс3!

 

x-drive сильно отличается от фирматика.

к примеру
при старте с места в пол, фирматик почти сразу буксует передним колесом и задействует тормоза для коррекции пробуксовки. х-драйв стартует с жестко соединенным приводом всегда.

при повороте под газом, фирматик сносит мимо поворота и он опять-таки использует для коррекции тормоза, бмв сначала выключает передок, компенсирует снос задней осью и лишь потом использует тормоза для коррекции более простого заноса.

вообще реально разные машины, не заметить их можно только при крайне спокойной езде.

 

Задние Dunlop 275/40/19 на 530Dx износились значительно раньше передних 245/45/19 той-же модели...
Вопросов два:
это нормально (для Х)?
может валяется у кого-то пара (купил-бы доездить сезон)

 

На авито смотрели? Только сегодня видел ранфлет правда 20" 7-10 тыс пара
Х- драйв у меня всегда изнашивал задние быстрее передних.
Может потому, что в БМВ заднеприводная идеология?

 

Понял.
Пойду на Авито

 

Износ задних всегда будет отличаться от передних. Применительно к заднему и полному приводу. Тоже самое по износу колодок и дисков.

 

Полноприводной МИНИ удивительно ровно износил два комплекта резины. И так-же аккуратно принялся за новые два. (Xdrive тот же).

 

От стиля езды наверное еще зависит. Хотя я езжу на гт очень лояльно, тем не менее задние имеют износ больше передних. С мини наверное сравнение не очень корректное, тут все таки пятиметровый и достаточно тяжелый авто.

 

откуда у миника икс драйв? миниковский 4LL это переднеприводная трансмиссия с подключаемой задней осью через многодисковое электронно управляемое сцепление при намёке на пробуксовку передних колёс.

 

Цитата-
"Трансмиссия полного привода ALL4, которой оснащается «Кантримен», представляет собой электрогидравлическую муфту, делящую в нормальном режиме крутящий момент между задней и передней осью пополам. Но при необходимости системная электроника может перекинуть вперед (или назад) до 100% тяги. Помимо этого, если отключена система стабилизации, то у «Кантримена» включается электроимитация блокировки переднего дифференциала."
Ну, а если он переднеприводной (как Вы пишите), то тем более "необъяснимо" почему износ резины равномерный?
Пардон, флуд-флудище... Не в том месте и не о том..

 

рекламные слоганы и "лозунги" это конечно очень хорошо. НО, что делает в кантрике раздатка и как эта самая "электрогидравлическая муфта" сможет перекинуть 100% тяги на перёд? ну и контрольный вопрос: где эта самая "муфта" стоит и как оттуда она " изолирует" передний диф?

за жесткий офф принощу глубочайшие извинения.

 

Поделитесь опытом эксплуатации зимой: нужна нешиповка, разум подсказывает Хакку R2 R18, а визуально лучше Пирелли на R19. Как Пирелли у нас по льду? Достоверных отзывов владельцев машин свыше 1.6т не нашёл.

 

Хакка Р великолепна. Стоит и стояла на всех авто. Очень доволен

 

Катался всю зиму и в квропу ездил на хаке р 1, на сухом асфальте бесподобна, но малейший намек на гололед и ппц, абсалютно неуправляемая баржа, страшно что ппц

 

Про резину мне все ясно, хакка Р2 себя показало отлично на Е61, думаю на 5гт будет аналогично. Всё-таки немного странно, что о Пирелли нет отзывов, вернее есть но аналогично, что на льду нет тормозов. Но у Р2 есть тормоза на льду, но не шипы, конешн...

А что скажете про диски реплика Реплэй?

 

Ни у кого нет желания поменяться: есть хакка 7 (шип) 245/50/18 на не шипованную?

 

Не осалось ли у кого одного колеса ранфлет Pirelli PZero 245/50/18? Купил бы по сходной цене...

 

Могу 4-ре отдать на дисках данлоп

 

Спасибо, но нужен именно пирелли

 

Друзья! Я вернулся из автоотпуска. Пройдено 5400 км и... За 600 метров от дома пробил к чертям переднюю покрышку. Диском порвало сбоку.
Вопрос, есть у кого 245/40 R20 Pireli P Zero RF одна штучка? Рассмотрел бы покупку (в СПб).

 

Можно и в теме путешествий чего-нибудь черкнуть... Свежая инфа всегда интересна.

 

Я в теме М4 Дон черканул. Сейчас ссыль кину в Путешествия

 

На авито смотрите. Парами торговали примерно по 10-12
Лично выдел на Дыбенко и на Энергетиков

 

На Авито не нахожу ((
Новую одну нашел за 23000

 

Звонить надо находите магазин по объявам и на телефон, не всегда весь ассортимент выкладывают. Я смотрел из ОАЭ резину.

 

Мои поиски Pirelli так и не увенчались успехом. Вопрос: а если я на перед куплю новую пару другого производителя? Ну то есть у меня зад будет Pirelli P Zero 275/35 R20, а перед "Что-то" 245/40 R20? Заводской рекомендованый размер, но разная марка резины на передней и задней оси. Это допустимо для GT с "интегралкой"?