Резина и диски для 5GT

Так и есть. Тут еще одна перспективная проблема: ну купили вы в Европе 4 шт. Неожиданно зимой одно колесо убиваете. Кто вам непосредственно "завтра" тот же типоразмер доставит? Это как раз из серии скупой платит дважды. Возьмите здесь нормальную резину и катайтесь. Я честно говоря не понимаю ситуации, когда купив за пару млн авто заниматься поиском подходящего размера на зиму на изначально установленные диски для лета в сборе.

 

Я езжу, правда она не на ГТ стоит. Но нравится больше Хаки 7. Потише, а цепляется не хуже.

 

Конечно, согласен полностью. В том числе и поэтому купил не оригинальный размер, а тот, что продаётся на местном рынке - 255/45/19 (получилось, кстати, на 50 евро с каждого колеса дешевле, чем если бы заказывал и ждал здесь 245/45). Ещё один положительный момент - страховка, заплатив около 5 евро с колеса, получаешь страховку от порезов, проколов, шишек и т.п., в т.ч. с возможностью вызова мобильного шиномонтажа.
Я искал для себя конкретную модель колёс, т.к. предыдущая модель "мишки" Alpin PA 3 оставила только положительные впечатления.

 

про убить резину - честно говоря не подумал.
по поводу *завтра* точно никто не привезёт.. ну а до границы у меня 30км и от границы до шинного центра 30км - это как в москве в магазин съездить
для лета у меня 19-е, для зимы прикупил 18-е на них и резину взял, и конечно цена подкупила, за 9т.р/ колесо даже самое дешёвое не купить-россия

 

К слову, каждый раз въезжая в Калиниградскую обл. всегда удивлялся - насколько резко отличается погода там... Бывало зимой, что ещё в 20-30 км от русско-польской границы сухо, а въезжаешь в область - снега по колено... Особенно прошлой зимой было заметно.

 

может низко у нас, поэтому.
тоже кстати замечал, от границы 30 -50 км и уже другая погода

 

При всем уважении, мы общаемся на очень большом пространстве, а не только в радиусе 30 км от границы...

 

в чём прикол? нам нельзя с FiveFiveZero поговорить о погоде

 

Можно и нужно!

 

Ну это в развитие мысли об использовании разной зимней резины в условиях зимы "там" и "здесь" Действительно, разительно отличаются условия на расстоянии в 50 км )

 

Если в тему погружаться.... Состав резины отличается от "там" и "здесь". Даже если смотреть на РФ, то Москва и Сургут две большие разницы... И дело не в количестве снега.

 

всем привет, в моменте катаю на 272 стиле, на лето хочу заказать 301 стиль R20 индивидуал. кому-нибудь встречались эти колеса на гт-шке? гугл помогать не хочет (

 

http://bmwcats.com/bmw/catalog/F07/55056/SP01+2012+1/graphics/36/

Похоже, что встречаются. На "bmwcats" есть предложения по этому стилю 20".

 

Катаю летом такие .

 

есть то они есть, именно хотел посмотреть на машине

можете показать машинку на этих колесах?

 

Камрады, подскажите пожалуйста!
Лето отъездил на 19 разношироких дисках в 315 стиле.
На зиму решил брать 18 диски и шины неранфлет. Конечно хотелось бы взять новый оригинал, но сейчас стою перед выбором:
1. Комплект (еще в Германии) оригинальные диски стиль 250 с шинами ранфлет 5-6 мм. за 1000 евро

«250 стиль» на Яндекс.Фотках
2. Новые диски неоригинал Replay - B95 (копия 250 стиля) и новый шины неранфлет. Бюджет от 1200 евро.
3. На 315 диски обуть новые шины. Бюджет от 1200 евро только за шины. Шины на 19 намного дороже за 18.
Будет ли вообще смотреться гт на 250-х дисках?

 

у меня такие есть

ГТ как ГТ

 

Я езжу на 18r 250 дизайн. Комплект в сборе достался как бонус от дилера при покупке гт. На лето у меня тоже 315. Смотрится 250 конечно попроще, но на тот момент (февраль этого года) это был единственный доступный вариант на хакка7. Поэтому имея выбор взять 18 или 19, забрал 250 на 18.

 

Не очень хочу покупать реплику, так что звонить в Германию, чтоб забирали комплект с ранфлетом?
Никто не хочет продать свой комплект 18 дисков?

 

301-й живьем выглядит невыразительно. как ни странно. на картинке интереснее. я интересовался такими
в итоге остановился на М-стиле 303
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F07/55051/XC21+2013+01/graphics/36/36_1412/
ну, хотя странно было бы к М-обвесу что-то другое..

 

Вот так смотрится...не устрашающе)

 

цена за комплект 1000 евро похожа на реальную, я такие же диски брал за 300 евро в германии без резины

а смотрится мне кажется нормально

 

Да, ГТ на 19 дисках смотрится совсем по другому, чем на 18. Понимаю теперь почему нет 17 дисков по оригиналу на ГТ.
Спасибо за фото!
За 300 евро я бы с удовольствием забрал комлект - шара.

 

Пару недель назад заезжал в БМВ на Киевке, ровно такой же новый комплект колес в сборе у них 139 тр стоит

ПС
у меня кст такой же на зиму на хакке 7, после 20ток с пирелькой авто не рулится на них вообще никак ни спортрежим подвести ни перекачка колес ни к чему хорошему не приводят, уже экспериментировал

 

Но по снегу едет более чем уверенно... 139 это номинал. Столько стоит у всех. Минус 15 % по карте в авилоне по карте и уже гораздо приятнее

 

Ф07 в 301 дисках:

https://www.dropbox.com/sc/ffcuxcjja6kbqqp/hsbIopGSHi#/

 

This album is empty..(

 

Ну, своеобразно... на любителя.

Я погнул два диска на одной стороне на смешной кочке, даже пробоя подвески не было. После пробоя пошла легкая вибрация. Править "нелегальный" сервис боится, говорят лопнет скорее всего, придется варить, а это уже диски на выкенштейн. Твою ж деньги мать! Гребаный чугунный ранфлет сам не страдает, а внутренний обод мнет. При всем моем уважении к новым технологиям, ранфлет я бы поменял на запаску под полом багажника. БРТ, вы слышите? Ваша идея говно!

И вот еще что: пока ездил на подменном автомобиле на время сервиса понял одно - не_ранфлет просто потрясающий, так как у нас с вами очень энергоемкая подвеска, свойства которой безумно нивелируются дубовой резиной с возможностью выбега при околонулевом давлении.

У меня все, спасибо... я кончил

 

БРТ-это балаковская резинотехника?))

В целях эксперимента потестил бы я 20ки с пирелькой неранфлет, а насчет энергоемкости подвески ф07 ( в моем варианте это регулируемые по жесткости амортизаторы и пневма) рекомендую сравнить со стоковым однотрубным перевертышем на турбофорестере сг5-мне на нем доводилось на раллирейдах зимних на скоростях свыше 100 км/ч с небольших горочек прыгать)) вот где подвеска достойная!
Ф07 надо бы на м-подвеске затестировать, после е60 с эмочной подвеской, мой пепелац релится даже на 245-275 каточках не очень внятненько

 

а у нас вообще машина валкая.
Я все лето откатал на 20 неранфлэте.
Попадал в ямы, погнул даже один диск, узнал только во время ТО.
В европу катал на 18 колесах, зима тоже 18.
Рулится на 18 хуже, в колеях кидает ппц....
Думаю что брать на следующий год ранфлет или неранфлет на лето?
Если рассуждать о том, что нет запаски, то в москве с этим проще, а ранфлет до шиномонтажа пока доедет окажется в помойке