E84 Рестайлинговый x1 впечатления

кто-то писал про Х1 как раз... плюс такое на трешках было

 

До рестайла была 6-сти ступка!

 

У меня дорестайл 8ми ступка, машина производства 07.12.

 

все с ними нормально, а если на 750 за три года не мыли никогда радиаторы, то понятное дело

 

Ну я вроде все темы читаю по Х1 последние несколько месяцев и такого не видел. По 3кам тоже читаю и не встречал такого. Если бы такая проблема была, то она висела бы в топе и постоянно обсасывалась.

 

8 ступку начали ставить с сентября +- 2011 года на авто с движком N20.

 

Переключатель кп 8 ступки часто нагревается, но никуда не вылетает, пока!

 

Ждите, все будет. Вчера все подъемники были забиты х1-3. А восьмиступка изначально спроектирована с пробуксовкой, для пущей эластичности, их уже ремонтируют во всю.

 

Один ездит на х5, другой продает х1- два года подходит, пробег меньше 40 тыщ. Говорит пора сливать, гарантия кончается.

 

Лучший пост, характеризующий ментальность большей части посетителей автофорум.

 

У меня точно 8-ми ступка, точно дорестайл, бензиновая 184 лошадки.

 

А есть где то нормальная таблица цен, на оф сайте цены дорейстал.

 

Вот здесь посмотрите:http://www.bmw-avilon.ru/choose/insight/x1/

 

Всем привет. Сегодня забрал 20i FL, аналог 20i xLine того что что по конфигуратору за 1699, только не с сенсатеком, а комбинированный салон. Пересел с Ф25 20д. И неделю непосредственно до получения ездил на предыдущей трешке. Пока о чем то рано судить, нужно пару недель что бы прочувствовать авту.

 

А чего с х3 соскочил? Не понравилась?

 

c X3 который с авто-холдом (незаменим в пробках!) соскочить на Х1 - это провал

 

20д был. Урбан. "Из наличия" в 2011 году. Не срослось, Ф25 хорошо творчество БРТ под названием комплектация Урбан плохо. На сборку сл года буду наборный Ф25 заказывать. А тут поездить подвернулся Х1. Решил пока его потестить, три Ф25 подряд будет перебор

 

Есть подозрения, что "предыдущая трешка" - это не только E83 но и E90.

 

аффтар пишет:

 

Был вчера в Независимости на Шестидесятилетия , поглядел рестайл , первое впечатление ( непредубежденное , беспристрастное ) - наш бампер агрессивней , красивее , более бэховский. Кроме этого и измененной крутилки включения света на металлическую , не заметил. Больше заинтересовали на лето колеса разноширокие 19 дюймов, для х1 написанно , лежат справа от дверей , сразу как заходишь , ценник 159 за комплект , думаю если заказать у ребят с форума рублей за 100 можно взять , как думаете , не великоваты будут ?)

 

гемор, да еще по космо цене!
Ну нахераааааааааааааааа?!

 

Ну красиво )

 

Красиво тем кто на улице, а тебе за рулем - табуретка, грыжи и геморрой )))))

 

Я перед покупкой Х1 читал что ранфлэт жёсткий и швыряет его мол, грыжи постоянно. Когда начал сам ездить, особо разницы после обычной безкамерки не увидел. Кроме того в Москве дороги хорошие в основном.

Ну а коли соберусь в Сибирь, летом, переобуюсь на шиповку, ....с камерой, вдруг снег....

 

До сибири далеко ездить не нужно. Можно попробовать Тульское направление. Там все по взрослому, после МО.

 

А как можно узнать сколько ступеней у меня к коробке? В описалке по вину просто вот что:
Двигатель N20
Рабочий объем 2.00
Мощность 135
Привод ALLR
Коробка передач AUT

 

ошибко

 

N20 идет только на 8-ступке.

 

Там рукоятки разные)