Рестайлинг Range Rover 2017

пс катался на св, не знаю сколько там сил, но круто валит!
ваще был удивлен
или просто очень страшно так высоко сидеть и быстро разгоняться))))))

 

Мне Sv после обычного Лонга показался жестковатым.

 

Объезжу, там видно будет

 

Тесными, из интима в тачке вырос к сож)

 

Прошел ТО 39000 на РРС, 3.0 дизель 2018 года на чипе. Проблем и замечаний нет никаких, ни одного нарекания за весь пробег, кроме перепрошивки печки, в ноги дуть слабо начала прошлой зимой. Оба экрана работают без глюков ))
Попал в Инчкейпе на какую-то акцию, при прохождении ТО масло в подарок. ТО в составе: масло, масл фильтр, фильтр салона, воздушный фильтр, замена тормозной жидкости - около 25к руб.

 

а мне в Ясенево говорили, что зимой ноги мерзнут из-за конструктивного недостатка - уменьшили фильтр в салон
)))

 

Мда....
Уменьшили конечно и на 13ккм его не хватает иногда, но ноги мерзнут из-за глюков в печке, надо перепрошить. У меня это началось через год после покупки, сразу поехал к дилеру, за пару часов исправили

 

Нарекания начнутся когда гарантия закончится)

 

Когда гарантия будет подходить к концу я ее уже продам
Но, по сравнению с предыдущим Ф15 40D, РРС просто мега надежен, как ЛК 200 На БМВ проблемы вылезали на каждом ТО и между ТО )

 

Как я люблю эти щедрые подарки от дилеров) ТО на 5 литров компрессор - 21к руб: масло типа в подарок, масл фильтр, фильтр салона, воздушные фильтры. Всё то же самое в профильном сервисе 12к, но без подарков.

 

Жесть то какая

 

12 с маслом?

 

Ага...У меня когда на гарантии был как не приедешь на ТО-все нормально, все хорошо...никаких нареканий. А гарантия закончилась так сразу оказалась что турбина сопливит, редуктор течет, стойки амортизаторов замена)))
Так что лучше пока авто на гарантии сгонять на диагностику к неофициалам)

 

странно очень
обычно по гарантии наоборот любят менять все подряд, им же эти работы оплачиваются

 

Ну хз) Если это только может произошло действительно после окончания гарантии. Примерно через полгода это все вылезло после того как гарантия закончилась)

 

ну, это известный заговор автопроизводителей, когда все поломки конструктивно заложены при создании авто и должны вылезти сразу после окончания гарантии))

ПС а чего потом делать с актом диагностики от неофициала?

 

Если проблема есть то надо идти в ремзону и такать пальцем на неисправность.

 

Дим, тут ситуация прозаична.
Нормо-час по гарантии оплачивается дилеру очень сильно ниже, чем н/ч для клиента. Запчасти идут по себестоимости, на них дилер не зарабатывает ни копейки. При чем, сначала дилер эти запчасти оплатит дистрибьютору, а потом уже получит по ним возмещение. По гарантии оплаты идут от представительства от нескольких недель до нескольких месяцев, а клиент дилеру платит сразу кэшем. Вот в чем разница.
Я сам официал, только у меня грузовые машины. Но кухня у всех представительств одинакова. Гарантия для дилера это не совсем гуд.

 

конечно.

 

А что удивительного?

 

Кто нибудь брал в ближайшее время авто, почем сейчас вог се?

 

от допов зависит
дешманский 7-8 с музыкой фарами седлами 9-10

 

А на гибридном РР кто то ездил? Как ощущение в целом?

 

ну в 8 легко входят активный круиз, пер.сиденья 6, музыка 830, блэкпак и "21
понятия не имею дешманский это или нет с т.з.РРводов

 

Хочешь после гибридной Панамы освежить воспоминания?)

 

Это разные гибридные технологии. Панама была как приус, рекуперация зарядка на ходу, а тут РР от розетки и может проехать до 51км. Больше всего смущает жто 2л и 300 сил.

 

Да, это я смотрел. Тачка ему вроде нравится, но это может быть из за первого такого опыта